Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2653: Rocker Arm Oil Control Solenoid B (Bank 1) Circu…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2653: Rocker Arm Oil Control Solenoid B (Bank 1) Circuit Low Voltage Honda Odyssey IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2653: Низковольтная цепь управляющего соленоида масла коромысла B (Банк 1)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с общей информацией об устранении неполадок (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-372404-S41700709762010092500000)

Схема №118
Схема №119
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU и выполните активацию электромагнитного клапана Коромысло SOL B (B1) с помощью HDS.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2653? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем электромагнита управления маслом коромысла B 2p.
  7. Измерить сопротивление между соленоидом управления маслом коромысла В (Банк 1) 2р клеммы разъема № 1 и № 2 Есть ли 13,9-16,9 Ом при комнатной температуре? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Перейти к шагу 11
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой B39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B39) и соленоидом B управления маслом коромысла (Банк 1), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блок управления силовым агрегатом и соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1), затем перейдите к шагу 19.
  11. Замените клапан управления маслом заднего коромысла ( ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ЗАДНЕГО КОРОМЫСЛА
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включить выключатель зажигания (II).
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  16. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU и выполните активацию электромагнитного клапана Коромысло SOL B (B1) с помощью HDS, а также активацию электромагнитного клапана Коромысло SOL B (B1).
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2653? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 18.
  18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2653 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. На экране отображается сообщение PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 17 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если на экране указано FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано NOT COMPLETED, перейдите к шагу 16.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (" ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ") (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  21. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU и выполните активацию электромагнитного клапана Коромысло SOL B (B1) с помощью HDS.
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2653? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде B управления маслом коромысла (Банк 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (" ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 - перейдите к шагу 23. (ref-372404-S39927773792010092500000)
  23. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2653 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (" блок управления силовым агрегатом замена "). Если любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны в шаге 22, перейдите к неисправным контрольным выводам расшифровка кода ошибки. (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)

Другие статьи — Система управления переменным цилиндром (VCM)