Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0325: Knock Sensor Circuit Malfunction Honda Odyssey IV

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0325: Неисправность цепи датчика детонации

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-372404-S36566574082010092500000)

Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  5. Проверьте ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -интермиттная ошибка, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем 1P электрического поджгута датчика детонации.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C47 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между блок управления силовым агрегатом (C47) и электрическим поджгутом датчика детонации, затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 11.
  11. Подключите электрический поджгут датчика детонации 1P клемму разъема к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C47 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -открытый ремонт провода между блок управления силовым агрегатом (C47) и электрическим поджгутом датчика детонации, затем перейдите к шагу 20.
  13. Снимите провод перемычки с электрического поджгута датчика детонации.
  14. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") и основание инжектора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА "). (ref-294688-S26012406722008081300000)(ref-294688-S24987301692008081300000)
  15. Отсоедините 1P разъем датчика детонации.
  16. Проверьте целостность цепи между электрическим поджгутом датчика детонации 1P клеммой разъема и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в электрическом поджгуте датчика детонации, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Проверьте наличие открытого электрического поджгута датчика детонации. Жгут в порядке? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - Восстановите открытое состояние электрического поджгута датчика детонации, затем перейдите к шагу 19.
  18. Замените датчик детонации (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ "). (ref-355276-S07990504262010012200000)
  19. Установите основание инжектора (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА ") и впускной коллектор (см. " УСТАНОВКА "). (ref-294688-S24987301692008081300000)(ref-294688-S35072031512008081300000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
  24. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 27. НЕТ -перейдите к шагу 26.
  26. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0325 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 25 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран ПОКАЗЫВАЕТ СБОЙ, проверьте наличие плохих свободных соединений или клемм на экране датчика детонации, а затем перейдите к шагу 24, чтобы перейти к шагу. (ref-355276-S17063065962010012200000)
  27. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
  28. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  29. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  30. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0325? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 28. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -пройдите к шагу 31. (ref-372404-S39927773792010092500000)
  31. Выполните команду " PCD STATUS replacing for расшифровка кода ошибки P0325 in the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. Has the screen indicators LOAD? YES-if the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. Если МУП был заменен, замените исходный МУП (см. " блок управления силовым агрегатом заменить "). Если на шаге 30 были указаны другие " Pending or Confconfiderified расшифровка кода ошибки ", перейдите к указанному ". (ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-355276-S17063065962010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)

Другие статьи — Система PGM-FI