Расшифровка кода ошибки U0155: Неисправность F-CAN (модуль управления манометром блока управления силовым агрегатом (PCM))
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №363
Схема №364
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА -перейдите к шагу 4. НЕТ -интермиттный сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на модуле управления манометром и блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Проверить электрические датчики корпуса в меню коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1168, B1169 и / или B1178? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - выполнить входное испытание модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снять модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ").
- Отсоединить разъем A модуля управления манометром (30P).
- Отсоединить соединитель А СПМ (49П).
- Проверить целостность соединения между клеммой A48 разъема ИКМ и клеммой А (30P) модуля управления манометром № 24. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановить разомкнутый провод между ИКМ (A48) и модулем управления манометром, затем перейдите к шагу 12.
- Проверить целостность соединения между клеммой A49 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой А (30P) модуля управления манометром № 23. Есть ли целостность? ДА -подставьте заведомо исправный модуль управления манометром, затем перейдите к шагу 12 и перепроверьте. Если после замены не отображается расшифровка кода ошибки U0155, заменить оригинальный модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между шагом 3 и проводом между AG. A49
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на модуле управления манометром и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ".
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Не поворачивайте переключатель зажигания на замок (0) или ACC (I) во время обновления блок управления силовым агрегатом (PCM). Если вы это сделаете, блок управления силовым агрегатом будет поврежден.
- Выполнить процедуру обновления СПМ (см. " ОБНОВЛЕНИЕ СПМ ").
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки U0300? ДА -заменить исходный блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ".