Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Топливная система и система выбросов (дополнительная) (Gx): Обслуживание Honda Civic VIII рестайлинг

Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM)

ПримечаниеЕсли индикатор низкого уровня топлива мигает, МУП не может быть сброшен с помощью HDS. Чтобы сбросить МУП, выполните поиск и устранение неисправностей индикатора низкого уровня топлива (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ИНДИКАТОРА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА "). (ref-379885-S02239623272010121600000)

  1. Перезагрузите МУП с помощью HDS при остановленном двигателе.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  4. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.
  5. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания МСП (" ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ МСП / МСП "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
Схема №1185
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-379884-S02405895652010121600000)
  4. Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка MENU с помощью HDS.
  5. Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте инструкциям на экране.