Расшифровка кода ошибки P0102: Низкое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-295024-S28692290402008081400000)
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
- Включите (II) выключатель зажигания и подождите 2 секунды.
- Проверьте массовый расход воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 г / с или 0,1 В или меньше? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между датчиком массовый расход воздуха и предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А). Также замените предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А), затем перейдите к шагу 20.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между контактом No5 разъема датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха 5p и землей корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -восстановите разомкнутый провод между предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА No3 (10 А) и датчиком массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Измерьте сопротивление между массовый расход воздуха-датчиком / температура впускного воздуха-датчиком 5p разъем клеммы № 3 и массой кузова. Есть ли 190-210 к Ом? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 10.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем Б МСП (44П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B30 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B30) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 13.
- Проверьте целостность соединения между разъемом No3 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p и клеммой B30 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления силовым агрегатом (B30) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 21.
- Замените заведомо исправный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КАРТЫ "). (ref-351658-S01412024492009122700000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Поддерживайте обороты двигателя на 2 000 об/мин без нагрузки (в П или Н).
- Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА - перейдите к шагу 27. НЕТ - замените исходный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КАРТЫ "), затем перейдите к шагу 20. (ref-351658-S01412024492009122700000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)
- Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0102 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике массовый расход воздуха/датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
- Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-295024-S23744744702008081400000)(ref-351658-S27805868952009122700000)