Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1157: A/F Sensor (Sensor 1) AFS Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1157: A/F Sensor (Sensor 1) AFS Circuit Malfunction Honda Civic VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1157: Неисправность цепи AFS датчика A/F (датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-295024-S28692290402008081400000)

Схема №438
Схема №439
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и подождите 1 минуту.
  4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1157? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - сбой в работе датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
  8. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  9. Проверьте целостность соединения между датчиком A / F (Датчик 1) и клеммой № 2 разъема 4p и клеммой C29 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления силовым агрегатом (C29) и датчиком A / F (Датчик 1), затем перейдите к шагу 12.
  10. Проверьте целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1), клеммой № 1 разъема 4p и клеммой C30 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления силовым агрегатом (C30) и датчиком A / F (Датчик 1), затем перейдите к шагу 12.
  11. Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-351658-S15749601242009122700000)
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)
  16. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1157? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если соединения и клеммы в порядке, перейдите к шагу 18. НЕТ -перейдите к шагу 17.
  17. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1157 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 16, перейдите к поиску и устранению неисправностей. НЕТ -если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на сенсоре A / F (сенсор 1), а затем перейдите к шагу блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  18. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
  19. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  20. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1157? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 19. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 21. (ref-295024-S23744744702008081400000)
  21. Следите за СОСТОЯНИЕМ БД для расшифровка кода ошибки P1157 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА -если МУП был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если МУП был заменен, замените исходный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). Если на шаге 20 были указаны любые другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному экрану расшифровка кода ошибки, чтобы найти неисправность. (ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (гибридная)