Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0122: F-CAN Malfunction (ECM-VSA Modulator-Control Unit) Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки U0122: Неисправность F-CAN (блок управления модулятором блока управления двигателем-VSA)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379880-S07149735372010121600000)

Схема №673
Схема №674
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие Ожидающих или Подтвержденных или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли DTTC U0028 и U0122 одновременно? ДА -перейдите в " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ расшифровка кода ошибки U0028 ". НЕТ -перейдите к шагу 3. (ref-355119-S23454813932010012000000)
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ - Отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления модулятором VSA и блок управления двигателем.
  5. Проверьте наличие связи с системой VSA через HDS. Поддерживает ли HDS связь с блоком управления модуляторами VSA? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Перейдите к устранению симптомов системы VSA для (см. " ИНДИКАТОР ABS, ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ИНДИКАТОР VSA НЕ ГАСНУТ ". (ref-355128-S26336718832010012000000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем 36P модулятора-блока управления VSA (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-355128-S31275356482010012000000)
  9. Отсоедините разъем A блок управления двигателем (44P).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой A36 разъема блок управления двигателем и клеммой 37P разъема блока управления модулятором VSA. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления двигателем (A36) и блоком управления модулятором VSA, затем перейдите к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой A37 разъема блок управления двигателем и клеммой 37P2 разъема VSA блока управления модуляторами. Есть ли целостность? Да - установите заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "), затем перейдите к шагу 12 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки не указан блок управления модуляторами Vxtag2, замените оригинальный блок управления VSA U0122 A37 (ref-355128-S31275356482010012000000)(ref-355128-S31275356482010012000000)
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-255526-S39475388272007060300000)
  16. Проверьте наличие ожидающих, подтвержденных или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром (tach), модуле управления модулятором VSA и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие, подтвержденные или коды неисправностей, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННЫХ расшифровка кода ошибки ". (ref-355119-S39784062052010012000000)