Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система Pgm-FI (R18A1 двигатель): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система Pgm-FI (R18A1 двигатель): Прочее Honda Civic VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Модель МКПП

ПримечаниеДля модели A / T (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА) "). (ref-355122-S19936741472010012000000)

Схема №879
  1. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-255501-S41739307232007060300000)
  2. Отсоедините разъем 3Р (А) датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
  3. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (В).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №880
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-255498-S00789553312007060300000)
  2. Отсоедините 1P разъем датчика детонации (А).
  3. Снимите датчик детонации (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №881
  1. Снимите крышку капота и подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-255527-S15281345902007060300000)
  2. Отсоедините разъем 3P датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
  3. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №882
  1. Отсоедините разъем 5p датчика массовый расход воздуха / датчика I AT (A).
  2. Отверните болты (Б).
  3. Снимите датчик массовый расход воздуха/датчик температура впускного воздуха (C).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №883
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-255494-S16435980892007060300000)
  2. Отсоедините разъем (А) датчика ЭСТ 1 2П.
  3. Снимите датчик ЭСТ 1 (Б).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-255494-S16435980892007060300000)
Схема №884
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-255494-S16435980892007060300000)
  2. Снимите брызговик; 2-дверный (см. " 2-дверь "), 4-дверный (см. " 4-дверь "). (ref-255547-S08422622832007060300000)(ref-255547-S03853715622007060300000)
  3. Отсоедините датчик ЭСТ 2 разъема 2П (А).
  4. Снимите датчик ЭСТ 2 (Б).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-255494-S16435980892007060300000)
  6. Установите брызговик; 2-дверный (см. " 2-дверь "), 4-дверный (см. " 4-дверь "). (ref-255547-S08422622832007060300000)(ref-255547-S03853715622007060300000)
Схема №885
Схема №886
Схема №887
Схема №888
  1. Удалите модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " Замена модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S35548339322010012000000)
  2. Снимите подкапотный предохранитель / коробку реле (см. " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). (ref-255512-S41789995632007060300000)
  3. Отверните винт (А).
  4. Переверните корпус, затем отверните винт (А).
  5. Снова переверните корпус. С помощью двух отверток с плоским наконечником отпустите лапки (A) и извлеките основание блока предохранителей/реле (B) из корпуса блока предохранителей/реле (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что клеммы (D) не погнуты и не повреждены.
  6. Удалите ELD (A).
  7. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Обновление блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA 600 и встроенная рабочая станция с последней версией программного обеспечения HDS

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что HDS / в рабочей станции имеет последнюю версию программного обеспечения HDS. Прежде чем вы обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), убедитесь, что аккумулятор в автомобиле полностью заряжен, и подключите перемычку (не зарядное устройство) для поддержания системного напряжения. Никогда не включайте выключатель зажигания в ACC (I) или в замок (0) во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте выключатель зажигания включенным (II).

Схема №889
  1. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Убедитесь, что HDS обменивается данными с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ". Если вы возвращаетесь после устранения неполадок в цепи диагностический разъём, пропустите шаги 4 и 5 и очистите корпус дросселя после обновления блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355126-S36537043742010012000000)(ref-255501-S41739307232007060300000)
  4. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  6. Выйдите из системы диагностики HDS, затем выберите режим обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Если программное обеспечение в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является последним, отключите HDS / HIM от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом не является последним, следуйте инструкциям на экране. Если вам предлагается выбрать систему Pgm-FI или систему A / T (A / T), убедитесь, что вы обновили.
  8. Если на шаге 5 произошел сбой проверки положения Tp, очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-255501-S10490593562007060300000)
  9. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
  10. Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-379879-S24507253742010121600000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (R18A1 двигатель)