Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0122: TP Sensor A Circuit Low Voltage Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0122: Низкое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки A

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379879-S07721642542010121600000)

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки A в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 0,3 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0122 и P0222 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
  9. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 6p корпуса дроссельной заслонки и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между корпусом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C20), затем перейдите к шагу 18. НЕТ - перейдите к шагу 23.
  10. Измерьте напряжение между контактом № 2 разъема 6p дросселя и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
  14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой C12 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C12), затем перейдите к шагу 18.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-255501-S04265565202007060300000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
  22. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0122? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей.
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
  25. Проверка наличия замены Рдк или Рдк в случае замены Рдк на Рдк. Имеется ли индикация расшифровка кода ошибки P0122? ДА - Проверка наличия неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике Тр А и в ЭОР / МУП. Если ЭОР / МУП был обновлен, замените заведомо исправный ЭОР / МУП (см. раздел " Замена ЭОР / МУП "), затем выполните повторную проверку, если ЭУП. (ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)