Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система забора воздуха (K20Z3 двигатель): Прочее Honda Civic VIII рестайлинг

Как проверить накопление углерода

ПримечаниеЕсли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) был включен, проверить наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки).

  1. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  5. Проверить датчик REL Tp в списке DATA LIST с помощью HDS. Показания должны быть ниже 2,46 град. Если нет, очистить корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").

Как проверить обучение положения дроссельной заслонки

ПримечаниеЕсли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) был включен, проверить наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки).

Схема №9
  1. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Выбрать меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Выполнить ПРОВЕРКУ ПОЛОЖЕНИЯ Tp в ETCS проверка. При необходимости очистить корпус дросселя (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ ").

Как очистить дроссельный патрубок

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка.
Схема №10
  1. Проверить, нет ли повреждений в воздухоочистителе. Если воздухоочиститель поврежден, заменить его (см. " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
  2. Снять корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").
  3. Очистить уголь от дроссельной заслонки и внутри корпуса дросселя бумажным полотенцем, смоченным в дроссельной пластине и индукционном очистителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять корпус дросселя для его очистки. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Во избежание удаления молибденового покрытия не очищайте опорную область вала дросселя (А). Не распылять дроссельную пластину и индукционный очиститель непосредственно на корпус дросселя. Использовать Honda подлинную дроссельную заслонку и индукционный очиститель.
  4. Установить корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").
  5. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS (см. " HDS сброс COMMAND ").
  6. Включить выключатель зажигания (II) и подождать 2 секунды.
  7. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").