Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC U0131: F-CAN Malfunction (ECM-EPS)
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0131: F-CAN Malfunction (ECM-EPS) Honda Civic VIII рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0131: Неисправность F-CAN (блок управления двигателем-EPS)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379880-S07149735372010121600000)

Схема №675
Схема №676
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие Pending или Confirmed или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0028 и U0131 одновременно? ДА -перейти к " поиск неисправностей расшифровка кода ошибки U0028 ". НЕТ -перейдите к шагу 3. (ref-355119-S23454813932010012000000)
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0131? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления EPS и блок управления двигателем.
  5. Проверьте наличие связи с системой EPS через HDS. HDS обменивается данными с блоком управления EPS? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к (см. " ИНДИКАТОР EPS НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей ". (ref-355129-S21353928922010012000000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем D (28P) блока управления САЗ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ САЗ "). (ref-355129-S25231902942010012000000)
  9. Отсоедините разъем A блок управления двигателем (44P).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой A36 разъема блок управления двигателем и клеммой № 1 разъема D (28P) блока управления EPS. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления двигателем (A36) и блоком управления EPS, затем перейдите к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой A37 разъема блок управления двигателем и клеммой D (28P) разъема блока управления EPS. Есть ли целостность? ДА -подстаньте заведомо исправный блок управления EPS, затем перейдите к шагу 12 и перепроверьте. Если после замены расшифровка кода ошибки U0131 не индицируется, замените оригинальный блок управления EPS, затем перейдите к шагу 12. НЕТ -откройте провод между блоком управления ECX3 и Txx3 (шаг 12). A37
  12. Снова подключите все разъемы.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  15. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-255526-S39475388272007060300000)
  16. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сообщений или сообщений коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0131? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром (tach), блоке управления EPS и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неполадок завершено. Если отображаются какие-либо другие ожидающие или подтвержденные сообщения или сообщения dcs, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННЫХ расшифровка кода ошибки ". (ref-355119-S39784062052010012000000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (K20Z3 двигатель)