Расшифровка кода ошибки P0183: Высокое напряжение цепи датчика температуры топлива
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379890-S03125682432010121600000)
Схема №1126
Схема №1127
Схема №1128
Схема №1129
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно -40°C или менее, или 4,92 В или более указано? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температуры топлива и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем 2р датчика температуры топлива.
- Соедините клеммы № 1 и № 2 соединителей датчика температуры топлива 2п перемычкой.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 20.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите провод перемычки с разъема 2р датчика температуры топлива.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2p датчика температуры топлива и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейти к шагу 16.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем Б МСП (44П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2р датчика температуры топлива и клеммой B33 разъема МУП. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открытое место в проводе между МУП (B33) и датчиком температуры топлива, затем перейдите к шагу 22.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем Б МСП (44П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема датчика температуры топлива 2р и клеммой В5 разъема МУП. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открытое место в проводе между МУП (В5) и датчиком температуры топлива, затем перейдите к шагу 22.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Замените датчик температуры топлива (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА "). (ref-379885-S01431607412010121600000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". (ref-255517-S24591238122007060300000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0183? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температуры топлива и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-379885-S39292289912010121600000)
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-379884-S21246543232010121600000)(ref-379890-S27970172422010121600000)
- Проверка на наличие ожидающих или подтвержденных Дтк с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0183? ДА -проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температуры топлива и в МУП. " Если МУП был обновлен, замените любой заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем перепроверьте. Если МУП был заменен, перейдите к этапу 1. НЕТ - Если МУП был обновлен, перейдите к этапу 1. (ref-379890-S27970172422010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-379885-S39292289912010121600000)