DTC P0171: Fuel System Too Lean; DTC P0172: Fuel System Too Rich Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0171: Топливная система слишком бедная; расшифровка кода ошибки P0172: Топливная система слишком богата

P0101, P0102, P0103: датчик массовый расход воздуха

P0107, P0108, P1128, P1129: датчик абсолютное давление во впускном коллекторе

P0133, P1157, P2195, P2238, P2252, P2A00: A / F сенсор (Сенсор 1)

P0134, P0135: Нагреватель датчика A / F (Датчик 1)

P0137, P0138, P0139: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2)

P0141: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) нагреватель

P0181, P0182, P0183: Датчик температуры топлива

P0191, P0192, P0193: Датчик давления в топливопроводе

P1187, P1188: датчик FTT

P1192, P1193: Датчик FTP

P2646, P2647, P2648, P2649: система VTEC

1. Проверьте эти детали на наличие утечек вакуума: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан принудительная вентиляция картера шланг Дроссельный корпус Впускной коллектор Регулятор давления топлива P1 вакуумный шланг Усилитель тормозов Шланг усилителя тормозов Впускной воздуховод Есть ли детали ОК? ДА -пройдите к шагу 2. НЕТ -восстановите или замените детали с утечками, затем перейдите к шагу 16.
2. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Проверьте при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 80°C Передача в P или N Все электрические нагрузки отключены
4. Отслеживайте ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS, и удерживайте обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин. Как только обороты двигателя будут достигнуты, удерживайте педаль акселератора постоянной в течение более 10 секунд. Менялись ли обороты двигателя более 100 об / мин от 2 500 об / мин? ДА -повторите шаг 4. НЕТ -перейдите к шагу 5.
5. Поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин, проверьте ДАТЧИК массовый расход воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли там около 5,9-8,5 гм / с? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха, обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха ", затем перейдите к шагу 16. (ref-355126-S04122736152010012000000)
6. Проверьте наличие утечек топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ "). Есть ли утечка топлива? ДА - отремонтируйте или замените деталь (детали) по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 7. (ref-379885-S28545624302010121600000)
7. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
8. Защелкните дроссельную заслонку до частоты вращения двигателя 3000 об / мин и более.
9. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS во время защелкивания дросселя. Изменяется ли показание на 4 к Па (0,6 фунт / кв. дюйм, 0,04 кгс / см 2) или более? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -замените датчик давления топливной рейки (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем перейдите к шагу 16. (ref-379885-S05597956962010121600000)
10. Проверьте датчик давления топливной рейки в списке данных с HDS на холостом ходу. Примерно 204-326 к Па (29,6-47,3 фунт / кв. дюйм, 2,08-3,32 кгс / см 2) указано? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -перейти к шагу 11.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Снимите датчик давления топливной рейки (см. раздел " ЗАМЕНА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-379885-S05597956962010121600000)
13. Снова подсоедините к датчику разъем 3p датчика давления в топливной рампе.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Сравните значение датчика барометрическое давление с датчиком топливная рампа датчик давления в DATA LIST с HDS. Показание 22,3 к Па (3,23 фунт / кв. дюйм, 0,23 кгс / см 2) или больше? ДА -замените датчик давления в топливной рампе (см. " ЗАМЕНА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем перейдите к шагу 16. НЕТ -замените регулятор давления топлива Р1 (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Р1 "), затем перейдите к шагу 16. (ref-379885-S05597956962010121600000)(ref-379885-S04153273932010121600000)
16. Включите выключатель зажигания (II).
17. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
18. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
19. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
20. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Привод на постоянной скорости 15-75 миль / ч (20-120 км / ч) ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0171 и / или P0172 может занять до 80 минут тестового вождения для установки. Используя HDS, контролируйте среднее значение обратной подачи воздуха (Af Fb AVE). Если F остается в пределах A33.
21. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0171 или P0172? ДА -пройдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-379884-S37162581952010121600000)