DTC P0112: IAT Sensor Circuit Low Voltage Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0112: Низкое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

Схема №771

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить соединения или ослабленные клеммы на датчике массовый расход воздуха/датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Проверить датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 11.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Перейдите к строке SCS с HDS.
9. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
10. Проверить целостность цепи между массовый расход воздуха-датчиком / температура впускного воздуха-датчиком 5p клеммой разъема № 2 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между массовый расход воздуха-датчиком / температура впускного воздуха-датчиком и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (B31), затем перейдите к шагу 13. НЕТ -перейдите к шагу 18.
11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
13. Снова подключить все разъемы.
14. Включить выключатель зажигания (II).
15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
16. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
17. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0112? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННЫХ расшифровка кода ошибки " S ".
18. Снова подключить все разъемы.
19. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
20. Проверка на наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC), замененных на HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0112? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверить, был ли блок управления двигателем.