Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1188: FTT Sensor Circuit High Voltage Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1188: Высокое напряжение цепи датчика FTT

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379890-S03125682432010121600000)

Схема №1138
Схема №1139
Схема №1140
Схема №1141
Схема №1142
Схема №1143
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте ДАТЧИК FTT в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно -40°C или менее, или 4,92 В или более указано? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, система в норме. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем 2p датчика FTT.
  5. Соедините перемычкой клеммы соединителей № 1 и № 2 датчика Фтт 2п.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте датчик FTT в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4,92 В или более? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 22.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Снимите перемычку с разъема 2p датчика FTT.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2p датчика FTT и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 17.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  15. Подключите клемму № 1 разъема 2р датчика FTT к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A9 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 29. НЕТ -восстановите открытый провод между блок управления силовым агрегатом (A9) и датчиком FTT, затем перейдите к шагу 24.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  18. Перейдите к строке SCS с HDS.
  19. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  20. Подключите клемму № 2 разъема 2p датчика FTT к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A32 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -пройдите к шагу 29. НЕТ -восстановите разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (A32) и датчиком FTT, затем перейдите к шагу 24.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Замените датчик FTT (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTT "). (ref-379885-S16920816382010121600000)
  24. Снова подключите все разъемы.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". (ref-255517-S24591238122007060300000)
  28. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1188? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к разделу " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-379885-S39292289912010121600000)
  29. Снова подключите все разъемы.
  30. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-379884-S21246543232010121600000)(ref-379890-S27970172422010121600000)
  31. Проверка наличия замены РТС, ожидающих замены, с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки P1188? ДА -проверка наличия неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике FTT и МУП. " Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем повторите проверку. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-379890-S27970172422010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-379885-S39292289912010121600000)