Процедура калибровки пускового сцепления
ПримечаниеПри замене МУП, узла трансмиссии, узла пусковой муфты, узла корпуса нижнего клапана или узла двигателя, МУП должен запомнить сигнал обратной связи для управления пусковой муфтой. Выполните следующую процедуру для калибровки пусковой муфты.
- Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
- Установите рычаг переключения передач в положение " D ".
- Выключите все электрические системы.
- После того, как скорость достигнет 37 миль в час, отпустите акселератор на 5 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запомнит сигнал обратной связи.
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не будет хранить сигнал обратной связи, когда температура жидкости ниже 40°C, даже если температура охлаждающей жидкости двигателя достигает нормальной рабочей температуры. Повторите эти процедуры до завершения калибровки пусковой муфты.
Транспортное средство движется в положении " N " (регулировка троса переключения передач в норме)
Проверьте следующее
- Неисправное сцепление переднего хода
- Неправильный тормозной зазор сцепления / реверса
- Изношенная или поврежденная возвратная пружина тормоза заднего хода / фиксатор