DTC P1705/5: A/T GEAR POSITION SWITCH (SHORT) Honda Civic GA

Расшифровка кода ошибки P1705 / 5: переключатель положения зубчатой передачи A / T (короткий)

1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания. Очистить расшифровка кода ошибки и дорожные испытания транспортного средства в тех же условиях данные замораживания были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая, проверьте соединения трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
2. Включите зажигание. Наблюдайте за световыми индикаторами положения шестерни, перемещая рычаг селектора в каждое положение передачи. Если какая-либо из световых индикаторов остается освещенной, когда рычаг селектора не находится в указанном положении, перейдите к следующему шагу. Если световые индикаторы положения шестерни горят в соответствующем положении рычага селектора, система в порядке. Проверьте, нет ли свободных или поврежденных разъемов жгута.
3. Отсоедините разъем переключателя передач A / T. Если все индикаторы переключателя передач A / T не горят, замените переключатель передач A / T. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ A / T " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если какие-либо индикаторы переключателя передач A / T горят, переходите к следующему шагу. (ref-99832-S03682124392001081100000)
4. Выключите зажигание. Подключите свободный разъем переключателя передач. Включите зажигание. Переместите рычаг переключателя во все положения, кроме заднего хода. Измерьте напряжение между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " клемма № 22 и разъемом " B " клемма № 20 или 22. Коричневые / черные провода. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте следующие пункты. Проверьте наличие короткого замыкания между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом и разъемом " d ". (ref-99832-S41910406902001081100000)
5. Переместите рычаг селектора через все положения, за исключением " N " и " P ". Измерьте напряжение между разъемом кабеля " D " ИКМ, клемма 13 (светло-зеленый провод), и разъемом " B ", клемма 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте следующие пункты. Отремонтируйте по мере необходимости. Проверьте короткое замыкание между разъемом кабеля ИКМ, клемма 14 и переключатель A / T в положении.
6. Переместите рычаг селектора во все положения, кроме " D4 ". Измерьте напряжение между разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " клемма № 9 (желтый провод) и разъемом " B " клемма № 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если около 5 вольт присутствует, перейдите к следующему шагу. Если около 5 вольт нет, проверьте следующие пункты. Отремонтируйте по мере необходимости. Проверьте короткое замыкание в проводе между сигнальным разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом " D " клемма № 9 и A / T проверьте положение переключателя.
7. Переместите рычаг селектора через все положения, кроме " D3 ". Измерьте напряжение между разъемом кабеля " D " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), клеммой 8 (розовый провод), и разъемом кабеля " B " блок управления силовым агрегатом, клеммой 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте следующие пункты. Отремонтируйте по мере необходимости. Проверьте короткое замыкание между разъемом кабеля " D " блок управления силовым агрегатом, клеммой 8 и переключателем A / T.
8. Переместите рычаг селектора через все положения, кроме " 2 ". Измерьте напряжение между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " № 14 (синий провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, осмотрите следующие пункты. Отремонтируйте по мере необходимости. Проверьте наличие короткого замыкания между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом " D " № 14 и переключателем положения зубчатой передачи A / T Проверьте наличие сигнала между положением провода.
9. Проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие свободных разъемов или поврежденных клемм. При необходимости отремонтируйте. Если разъемы чистые и плотные, замените блок управления силовым агрегатом на заведомо исправный блок и повторите тестирование системы. Если расшифровка кода ошибки P1705 все еще присутствует, повторите диагностическую процедуру.