Расшифровка кода ошибки P1879 / 32: пусковой соленоид управления сцеплением / цепь
- Выключите зажигание. Отсоедините 25-контактный разъем реле " B " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и 16-контактный разъем " D " блок управления силовым агрегатом. Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между 25-контактным разъемом " B " блок управления силовым агрегатом клеммами № 20 или 22 (коричневый / черный провод) и 16-контактным разъемом " D " блок управления силовым агрегатом клеммой № 5 (черный / желтый провод). ( 11) При наличии напряжения на аккумуляторной батарее используйте черный или короткий провод.
- Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между 25-контактными контактами " B " разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 2 (черный провод) и № 22 (коричневый / черный провод), а затем между 25-контактными контактами " B " разъема блок управления силовым агрегатом № 10 (черный провод) и № 20 (коричневый / черный провод). Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, устраните разрыв в черных проводах или коричневых / черных проводах между 25-контактным контактом блок управления силовым агрегатом и разъемом " B ".
- Отсоедините 8-контактный разъем от разъема электромагнитного жгута, расположенного около щупа. (Рисунок 8) Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами разъема электромагнитного жгута № 4 (Желтый провод) и № 8 (Розовый / Синий провод). Если сопротивление равно 3,8-6,8 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 3,8-6,8 Ом, замените нижний корпус клапана в сборе. См. HONDA M4VA CVT Капитальный ремонт изделия.
- Отсоедините 25-контактный разъем " B " модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте целостность цепи между 25-контактным разъемом " B " модуля блок управления силовым агрегатом № 18 (розовый / синий провод) и землей, а затем между 25-контактным разъемом " B " модуля блок управления силовым агрегатом № 25 (желтый провод) и землей. (Рисунок 11) При отсутствии целостности цепи переходите к следующему шагу. При наличии целостности цепи проверьте и устраните короткое замыкание в розовом / синем проводе или желтом проводе между контактом.
- Повторно подключите 8-контактный разъем к разъему электромагнитного жгута. Измерьте сопротивление между 25-контактным разъемом " В " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 18 (розовый / синий провод) и № 25 (желтый провод). Если сопротивление составляет 3,8-6,8 Ом, проверьте наличие свободных разъемов блок управления силовым агрегатом и при необходимости замените блок управления силовым агрегатом заведомо исправной деталью. Если сопротивление не равно 3,8-6,8 Ом, проверьте и отремонтируйте свободный вывод или разомкнутый в розовом / синем проводе или желтом проводе между соленоидом.
