DTC P0758/8: SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE "B" Honda Civic GA

Расшифровка кода ошибки P0758 / 8: электромагнитный клапан переключения передач " B "

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгутов СПМ " В " и " Г ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута СПМ " Д " клемма № 2 (зеленый / белый провод) и разъемом " В " клемма № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в зеленом / белом проводе между разъемом жгута СПМ " Д " и клапаном управления ".
2. Выключите зажигание. Замерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач " А " между разъемом жгута СПМ " D " № 2 (зеленый / белый провод) и разъемом " В " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если сопротивление не 12-25 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 12-25 Ом, переходите к шагу 6.
3. Проверьте целостность цепи между клеммой 20 разъема жгута " В " СПМ и землей, а также между клеммой 22 и землей. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, устраните разрыв в соответствующем коричневом / черном проводе между разъемом жгута " В " СПМ и землей.
4. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана управления переключением передач. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута " D " ИКМ № 2 (зеленый / белый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу в зеленом / белом проводе между разъемом жгута " D " ИКМ и электромагнитным клапаном управления переключением " B ".
5. Измерьте сопротивление между разъемом жгута электромагнитного клапана управления переключением передач (со стороны электромагнита) и землей. Если сопротивление не равно 12-25 Ом, замените электромагнитный клапан управления переключением передач " A " / " B ". См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ " A " / " B " В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если сопротивление составляет 12-25 Ом, восстановите открытие зеленого / белого провода между разъемом жгута управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " и электромагнитом ". (ref-99832-S01821230812001081100000)
6. Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута ИКМ " D " № 5 (черный / желтый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте наличие ослабленных разъемов жгута ИКМ. Замените заведомо исправное реле ИКМ и повторите тест. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте предохранитель № 15 (7,5-ампер). При исправности предохранителя откройте в черном / желтом ящике между разъемом ПКМ ".