Расшифровка кода ошибки P1873 / 31: PH-Pl управляющий соленоид / цепь
- Выключите зажигание. Отсоедините 25-контактный разъем реле " B " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и 16-контактный разъем " D " блок управления силовым агрегатом. Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между 25-контактным разъемом " B " блок управления силовым агрегатом клеммами № 20 или 22 (коричневый / черный провод) и 16-контактным разъемом " D " блок управления силовым агрегатом клеммой № 5 (черный / желтый провод). ( 11) При наличии напряжения на аккумуляторной батарее используйте черный или короткий провод.
- Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между 25-контактным разъемом " B " модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 2 (черный провод) и № 20 (коричневый / черный провод), а затем между 25-контактным разъемом " B " модуля блок управления силовым агрегатом № 10 (черный провод) и № 22 (коричневый / черный провод). Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, отремонтируйте разомкнутые черные провода или коричневые / черные провода между 25-контактным разъемом блок управления силовым агрегатом и разъемом " B ".
- Отсоедините 8-контактный разъем от разъема жгута электромагнита, расположенного около щупа. (Рисунок 8) Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами разъема жгута электромагнита № 2 (зеленый / белый) и проводом № 6 (розовый / черный). Если сопротивление равно 3,8-6,8 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 3,8-6,8 Ом, замените нижний корпус клапана в сборе. См. HONDA M4VA CVT КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ изделия.
- Отсоедините 25-контактный разъем " В " модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте целостность цепи между 25-контактным разъемом " В " модуля блок управления силовым агрегатом № 8 (розовый / черный провод) и землей, а затем между 25-контактным разъемом " В " модуля блок управления силовым агрегатом № 17 (зеленый / белый провод) и землей. (Рисунок 11) При отсутствии целостности цепи перейдите к следующему шагу. При наличии целостности цепи проверьте и устраните короткое замыкание между розовым / черным проводом или зеленым / белым проводом.
- Подсоедините 8-контактный разъем к разъему электромагнитного жгута. Измерьте сопротивление между 25-контактным разъемом " B " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 8 (розовый / черный провод) и № 17 и (зеленый / белый провод). Если сопротивление составляет 3,8-6,8 Ом, проверьте наличие свободных разъемов блок управления силовым агрегатом и при необходимости замените блок управления силовым агрегатом заведомо исправной частью. Если сопротивление жгута не равно 3,8-6,8 ом, проверьте и отремонтируйте свободный разъем или разомкните розовый / черный провод или зеленый / белый провод.
