DTC P0753/7: SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE "A" Honda Civic GA

Расшифровка кода ошибки P0753 / 7: электромагнитный клапан переключения передач " A "

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута СПМ " D " и " B ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута СПМ " D " клеммой № 7 (синий / желтый провод) и разъемом " B " клеммой № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в синем / желтом проводе между разъемом жгута СПМ " D " и клапаном управления ".
2. Выключите зажигание. Замерьте сопротивление между разъемом жгута СПМ " D " № 7 (синий / желтый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если сопротивление не 12-25 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 12-25 Ом, переходите к шагу 6.
3. Проверьте целостность соединения между клеммой 20 разъема жгута " B " СПМ и землей, а также между клеммой 22 и землей. При наличии целостности перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите соответствующий коричневый / черный провод между разъемом жгута " B " СПМ и землей.
4. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана управления переключением передач. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута " D " СПМ № 7 (синий / желтый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу в синем / желтом проводе между разъемом жгута " D " СПМ и электромагнитным клапаном управления переключением " A ".
5. Измерьте сопротивление между соединителем жгута электромагнитного клапана управления переключением передач (со стороны соленоида) синим / желтым проводом и землей. Если сопротивление не равно 12-25 Ом, замените соленоидный клапан управления переключением передач. См. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ " A " / " B " В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если сопротивление равно 12-25 Ом, отремонтируйте откройте синим / желтым проводом между соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " D " и соленоидом управления переключением передач " A ". (ref-99832-S01821230812001081100000)
6. Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута ИКМ " D " № 5 (черный / желтый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте наличие ослабленных разъемов жгута ИКМ. Замените заведомо исправное реле ИКМ и повторите тест. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте предохранитель № 15 (7,5-ампер). При исправности предохранителя откройте в черном / желтом ящике между разъемом ПКМ ".