DTC P1753/1: LOCK-UP CONTROL SOLENOID VALVE "A" Honda Civic GA

Расшифровка кода ошибки P1753 / 1: электромагнитный клапан управления блокировкой " A "

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута СПМ " Б " и " Г ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута СПМ " Г " клемма № 1 (Желтый провод) и разъемом " Б " клемма № 20 или 22 (Коричневый / Черный провода). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в Желтом проводе между разъемом жгута СПМ " Д " и электромагнитом управления блокировкой " А ".
2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между разъемом жгута СПМ " D " № 1 (желтый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). Если сопротивление не 12-25 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 12-25 Ом, переходите к шагу 6.
3. Проверьте целостность соединения между клеммой 20 разъема жгута " B " СПМ и землей, а также между клеммой 22 и землей. При наличии целостности перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите соответствующий коричневый / черный провод между разъемом жгута " B " СПМ и землей.
4. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана управления блокировкой. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута " D " СПМ клемма № 1 (желтый провод) и разъемом " B " клемма № 20 или № 22 (коричневый / черный провода). При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу в желтом проводе между разъемом жгута " B " СПМ и электромагнитным клапаном управления блокировкой " A ".
5. Измерьте сопротивление между желтой проволокой на разъеме жгута электромагнитного клапана управления блокировкой (со стороны соленоида) и землей. Если сопротивление не 12-25 Ом, замените соленоидный клапан управления блокировкой в сборе. См. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ " А " / " В " В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если сопротивление 12-25 Ом, проверьте и отремонтируйте открытое в желтой проволоке между разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " В " и соленоидом управления блокировкой ". (ref-99832-S39859741722001081100000)
6. Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом жгута СПМ " D " № 5 (черный / желтый провод) и разъемом " B " № 20 или 22 (коричневый / черный провода). При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте наличие ослабленных разъемов жгута СПМ. При необходимости замените заведомо исправный СПМ и повторите тест. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте плавкий предохранитель № 15 (7,5-ампер). При исправности плавкого предохранителя откройте в черном / желтом разъеме.