Содержание Раздел: Механическая система двигателя (GW4B15E) Все разделы

Как снять и установить клапанную крышку Haval Dargo II

Механическая система двигателя (GW4B15E) 5 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

ПримечаниеВо время демонтажа необходимо предусмотреть защиту отсоединенных трубопроводов и интерфейсов от попадания мусора. Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.

  1. Сброс давления в топливной системе (Осторожно: повреждение кожи или глаз в случае утечки или выброса в состоянии давления).
  • Повреждение кожи или глаз в стрессовом состоянии в случае утечки или выброса.
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снять декоративный чехол двигателя
  3. Снятие крышки моторного отсека
  4. Демонтировать 2 болта, отвинтить 2 карты с заглушкой, отсоединить от штуцера сливной трубы двигателя
  1. Снимите жесткий трубопровод на входе в промежуточный холодильник (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Снятие форсунки
  2. Снятие датчика фазы распределительного вала
  3. Снятие узла катушки зажигания
  4. Отсоедините узел воздуховода картера (Примечание: воздуховода картера всегда является одноразовой частью и не может использоваться повторно).
  • Воздуховоды картера всегда являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
  1. Демонтировать 19 болтов в порядке от борта до середины, снять узел крышки цилиндра
  1. Снимите уплотнительную подушку крышки цилиндра (Примечание: уплотнительная подушка крышки цилиндра является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительная подушка крышки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

установка

  1. Удалить старый герметик из сопрягаемых поверхностей и резьбовых отверстий, Очистите крышку цилиндра, крышки крышки ГРМ, соединительную поверхность крышки цилиндра и паз для установки уплотнительной прокладки крышки цилиндра карбюратором, Наличия масляных загрязнений запрещено, а сухость на воздухе выше 20 с гарантирует чистоту
  2. Нанести герметик на наружный край крышки головок цилиндра с крышкой крышки ГРМ, в зону совмещения головок цилиндра Т и седла ТНВД (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Установка новой уплотнительной подушки крышки цилиндра к крышке цилиндра, подтверждающая установку на дно канавки уплотнения крышки цилиндра без выпуклого изображения
  2. Установите узел крышки цилиндра и закрепите 19 болтов в порядке от середины к сторонам
  1. Установка нового узла воздуховодов картера
  2. Установка узла катушки зажигания
  3. Установка датчика фазы распределительного вала
  4. Установка жесткой трубы на входе в промежуточный холодильник, затяжки 2 болтов, затяжки затвора, фиксации переливной трубы двигателя
  1. Установка декоративного чехла двигателя
  2. Установка крышки моторного отсека
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. После завершения монтажа перед запуском двигателя необходимо установить давление в топливной системе