Блок энергоблоков (PE391051D)

Пошаговое руководство по теме «Блок энергоблоков (PE391051D)» для автомобиля Haval Dargo II (2022–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

13 подразделов 37 статей 143 иллюстрации ~38 минут чтения

# Система силовой батареи

# Описание системы системы силовой батарей

Пакет силовых аккумуляторов расположен под целой машиной и представляет собой накопитель электрической энергии для электромобиля, который обеспечивает электрическую энергию для электромобиля.

Комплект силовой батареи состоит из модуля аккумуляторной батареи, системы управления аккумуляторной батареей, системы управления теплом, высоковольтной системы, вытяжной конструкции и т.д.

Функции системы управления батареями

Система управления аккумуляторами (BMS) является основным компонентом комплекта силовых аккумуляторов для электромобилей, динамическое обнаружение напряжения, тока, температуры, сопротивления изоляции и т.д. силовой батареи и оценка SOC на основе данных обнаружения, управления равновесием батарей, управления температурой, устранения неисправностей и сигнализация; Связи в реальном времени через интерфейс шин CAN и зарядную машину, контроллера всего автомобиля и отображение необходимой информации пользователя в реальном времени через бортовую систему отображения.

Управление теплом

В комплекте с аккумулятором данной модели используется жидкостное охлаждение с функцией заправки, обогрева и охлаждения.

# Схема системы тяговой высоковольтной батарей

# Испытание на изоляцию

ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.

ПримечаниеПеред установкой корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить изоляцию пакета аккумуляторной батареи.

  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  7. Снятие слюды
  8. Снять 1 защитную крышку модуля
  9. Протестируйте сопротивление изоляции основной отрицательной пары корпусов, изоляционный резистор к положительному полюсу, подключенному к батарейному пакету, и отрицательный полюс, подключенный к корпусу батарей (обязательно зажим) (Внимание: Процесса тестирования должен проводиться в одиночку, одновременная работа нескольких людей строго запрещена.)
  • Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
  1. Установка 1 защитной крышки модуля
  2. Снять 1 защитную крышку модуля
  3. Проверьте сопротивление изоляции основной положительной пары корпусов, изоляционный резистор положительного электрода, подключенный к батарейному пакету, и отрицательный электрод, подключенный к корпусу батарей (зажим должен быть зажат) (Внимание: Процесса тестирования должен быть одиночным, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.)
  • Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
  1. Установка 1 защитной крышки модуля

# Проверка герметичности системы жидкостного охлаждения

ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.

ПримечаниеПосле сборки доски охлаждения необходимо проверить герметичность системы жидкого охлаждения.

  1. Последовательно включить источник газа и датчик перепада давления
  2. Выберите испытательный канал “ охлаждающую пластину ”
  3. Подтверждение параметров оборудования и состояния соединения охлаждающих трубопроводов
  4. Вертикально вставить вал набивки воздуха в охлаждающую трубу и установить его с помощью ручного подлокотника, чтобы убедиться, что конструкция плотно прилегает к отверстию охлаждающей трубы параллельно
  5. Включите предохранительный клапан, нажмите клавишу Пуска чтобы начать испытания
  6. Установка параметров тестирования
  7. Запуск тестера для начала испытаний и регистрации скорости утечки
  8. После испытания на соответствие нажать “ СТОП ” остановить испытание на закрытие расширительного клапана, снять рабочую нагрузку, закрыть оборудование, последовательно отключить электричество и газ

# Весь пакет испытаний на герметичность

ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.

ПримечаниеПеред сборкой пакета аккумуляторной батареи необходимо проверить его герметичность.

  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  4. Отключить выключатель безопасности батарей
  5. Ремонт агрегата аккумуляторной батареи
  6. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  7. Последовательно включите источник газа и датчик перепада давления, установите штуцер высокого и низкого давления для блокирования утечек (Внимание: Процесса испытаний должен быть одиночным, одновременная работа нескольких людей строго запрещена. После завершения обнаружения сначала отсоедините уплотнение высокого давления, а затем снимите надувную рабочую одежду после восстановления деформации верхнего корпуса, времени утечки должно быть установлено равным 0.)
  • Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
  • После завершения обнаружения блокирование высокого давления сначала снимают, а после восстановления деформации верхнего корпуса перед снятием надувной сборки необходимо установить время утечки на 0.
  1. Установите газонепроницаемый соединительный коллектор на взрывозащищенный клапан, чтобы убедиться в том, что отдельные платы для погрузки хорошо приняты и не ослаблены
  2. Вызовите тестовый параметр (Внимание: Процесса тестирования должен выполняться в одиночку, одновременная работа нескольких людей строго запрещена. Требования к штуцерной трубе: центровки места отверстия на месте без утечки воздуха. Требований к уплотнительной установке: Установки на месте ствола без утечки воздуха.)
  • Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
  • Требования к штуцерной трубе: центровка места отверстия на месте без утечки воздуха.
  • Требования к уплотнительной установке: Установка с выравниванием положения отверстия без утечки воздуха.
  1. Испытания завершены, данные записаны, строительная одежда извлечена
  2. Останов оборудования, останова источника газа

# Специальные инструменты

КодированиеИмяНазначениеКраткий рисунок
ZEZF068879Инструмент для уплотнения вставки жгута проводов низкого давления.Уплотнительные вставки для низковольтных жгутов.
ZEZF068675Инструмент для определения воздухонепроницаемости агрегата аккумуляторной батареи.Герметичная высоковольтная вставка (для этой модели требуется 2 штуки)
ZEZF069086Устройство уплотнения входного воздуха для вставки постоянного тока постоянного тока.Подключение источника газа в качестве воздухозаборника, герметизация DC DC Plug
ZEZF068782Инструмент для определения воздухонепроницаемости агрегата аккумуляторной батареи.Уплотнительный круглый взрывозащищенный клапан
ZEZF068687Инструмент для обнаружения воздухонепроницаемости пластин водяного охлаждения.Подсоедините впускную трубу
ZEZF068688Инструмент для обнаружения воздухонепроницаемости пластин водяного охлаждения.Трубка для герметизации жидкости
ZEZF069107Датчик воздухонепроницаемости аккумуляторной батареи (обновление нового оборудования)Определение воздухонепроницаемости упаковки аккумуляторной батареи и плиты водяного охлаждения
ZEZF068870Инструмент отвода воздуха на входе в аккумуляторную батарею (1 вход и 4 выход)Проводящий газ
ZEZF068871соединительная трубкаПодсоедините детектор воздухонепроницаемости к источнику газа, батарейному пакету, плате водяного охлаждения соответственно
ZEZF068872Силовые кабелиПодключение детектора воздухонепроницаемости к источнику питания
ZEZF068873Датчик воздухонепроницаемости аккумуляторной батареиОпределение воздухонепроницаемости упаковки аккумуляторной батареи и плиты водяного охлаждения
ZEZF068874Инструмент отвода воздуха на входе в аккумуляторную батарею (1 вход и 4 выход)Проводящий газ

# Блок питания аккумуляторной батареи

# Схема расположения блока питания аккумуляторной батарей

  1. Блок питания аккумуляторной батареи
  2. Водовыпускная труба для комплекта силовой батареи
  3. Трубопровод подвода воды к блоку энергоблока

# Параметры спецификации

ЭлементПараметры
Тип батареиЛитий-ионный аккумулятор
Технические характеристики моделиPE391051D
Номинальное напряжение391.0V
Номинальная мощность51Ah
Номинальная энергия19.94kWh
Значение сопротивления изоляции100mΩ
Диапазон выходного напряжения(302.4~453.6)V
Полярность+: для положительного полюса; -: для отрицательного полюса
Диапазон рабочих температур зарядки(-20~55)℃
Диапазон рабочих температур разряда(-30~55)℃
Вес165kg

ПримечаниеВремя зарядки зависит от температуры, различные температуры зарядки соответствуют различному времени зарядки, и самое короткое время зарядки при обычной температуре.

# Регламентированный момент затяжки Системы силовой батареи

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтВерхний корпус × нижний корпус6±147
болтЭлектрический интерфейс фиксированный алюминиевый лист один × нижний корпус6±16
болтЭлектрический интерфейс Фиксированная алюминиевая пластина II × нижний корпус6±16
болтВысоковольтные разъемы (P2) × электрические интерфейсы для крепления алюминиевых пластин II6±14
гайкаВерхний корпус × нижний корпус6±12
болтМонтажные кронштейны БДУ × нижний корпус7±14
болталюминиевые шины × высоковольтные разъемы (P2)7±12
болталюминиевая шина × модуль7±118
гайкаВзрывозащищенный клапан × нижний корпус3±0.58
болтРазъем высокого напряжения для зарядной машины × электрический интерфейс для крепления алюминиевой пластины 13±0.54
болтРазъем низкого напряжения розетки × электрический интерфейс крепления алюминиевой пластины II3±0.54
болтАккумуляторный модуль × нижний корпус12±136
болтМонтажные кронштейны BDU × BDU7±14
гайкаBDU × алюминиевые шины7±16
болтМонтажные кронштейны BMS × BDU7±14
болтМонтажные кронштейны BMS × BMS7±14
болтОхлаждающая пластина × нижний корпус6±115
Болт (алюминий)Впускная, выпускная труба × нижний корпус10±12

# Распиновка разъёма блока питания аккумуляторной батарей

Вставки низкого давления

Номер контактаФункции
1CNT_RLY_HSD_PWR
2CNT_VEHICLE_CANH автомобиль CANH
3CNT_VEHICLE_CANL автомобиль CANL
4CNT_LV_PWR_12V( KL30) Постоянный ток 12 В положительный
5GND/EGND
6CNT_DC_CHARGE_A+ сигнала активации зарядки постоянного тока
7CNT_DEBUG_CANH&HALL_CANH
8CNT_DEBUG_CANL&HALL_CANL
9CNT_DC_RLY_POS_OUT быстродействующий положительный реле управления 12V минус
10CNT_DC_RLY_NEG_OUT быстродействующий и отрицательный реле управления 12 В минус
11
12
13CNT_LV_PWR_12V( KL15) Сигнал пробуждения
14Подтверждение подключения CNT_DC_CHARGE_CC2 быстрой зарядки
15CNT_HVIL_SRC блокировки высокого напряжения OUT
16CNT_HVIL_RET блокировки высокого давления
17CNT_DC_CHARGE_CANH быстрая зарядка CANH
18CNT_DC_CHARGE_CANL быстрая зарядка CANL
19CNT_LV_CRASH сигнал столкновения
20CNT_DC_RLY_POS_IN положительный вход основного реле 12 В
21CNT_DC_RLY_NEG_IN положительный вход основного и отрицательного реле 12 В
22
23
24
25CNT_DCHV+_TEMP_NTC быстрое заполнение DC + ощущение температуры +
26
27
28DC + _ AGND Express DC + Чувство температуры -
29CNT_DCHV-_TEMP_NTC быстрое заполнение DC - чувство температуры +
30DC-_AGND быстрое пополнение DC - Чувство температуры -
31
32

Высоковольтные вставки

Номер контактаФункции
1Положительный электрод выхода высокого напряжения
2Выходной минусовая клемма высокого напряжения

Быстрый разъём

Номер контактаФункции
1Быстрое заполнение положительного полюса
2Быстрая зарядка отрицательного полюса

# Обнаружение тяговая высоковольтная батарея (ВВБ)

Ежедневные проверки

Периодическое техническое обслуживание и тестирование аккумуляторных систем должно осуществляться профессионалами, а помещения для технического обслуживания и тестирования должны быть оборудованы изолирующими защитными крышками, соответствующими интерфейсам аккумуляторных систем. Перед началом эксплуатации необходимо установить изолирующие защитные крышки для электрических интерфейсов для обеспечения безопасности оператора.

2. С помощью мегаомметра измерьте изоляцию высоковольтных выходов батарей относительно точки заземления.

Периодически проверяется наличие деформаций, трещин, трещин, разрыхления корпусов и поверхностных элементов аккумуляторной системы (вставок, клапанов давления, болтов крепления). В случае обнаружения аномалий в зависимости от ситуации проводится проверка «из коробки».

Проверка изоляции

Периодически проводится проверка изоляции аккумуляторных батарей. Существуют два способа проверки:

  1. Считывание значения сопротивления изоляции BMS с помощью диагностического прибора для подтверждения того, что значение сопротивления изоляции находится в нормальном диапазоне
  2. Определение значения изоляции места стыковки выходного конца высокого напряжения системы аккумулятора с помощью измерителя изоляции

Обнаружение воздухонепроницаемости

Регулярно проверяйте герметичность упаковки аккумулятора с помощью специального инструмента, гарантирующего герметичность упаковки аккумулятора.

Проверка системы охлаждения

Если система охлаждения батарейного блока является системой водяного охлаждения, необходимо периодически проверять воздухонепроницаемость линии охлаждения батарейного блока и охлаждающих пластин, а также периодически проверять систему охлаждения на наличие засорения или плохого потока охлаждающей жидкости, что требует обеспечения нормальной работы системы охлаждения.

Ежегодные проверки

Для обеспечения безопасной работы аккумуляторных систем электромобилей рекомендуется проводить ежегодные проверки аккумуляторных систем.

Проект ежегодного осмотра аккумуляторной системы может включать в себя такие сопутствующие тесты, как “ техническое обслуживание аккумуляторной системы, технические требования к обнаружению ”, при этом при необходимости могут быть добавлены такие элементы, как тестирование энергопотребления (для всего транспортного средства) и тестирование емкости. В случае транспортных средств с более выраженным затуханием на длительном пробеге можно использовать профессиональное испытательное оборудование для определения таких параметров, как емкость аккумуляторной системы, внутреннее сопротивление, повышения температуры и т.д.

Если при проверке обнаруживается определенный сбой, можно проверить внутреннее состояние аккумуляторной системы «из коробки», сосредоточившись на окружающей среде внутри коробки (Наличие или отсутствие подвода воды, течи), поверхностное состояние компонентов (ржавчина, плесень), состояние подключаемого модуля, формы модуля (есть ли деформация барабанной упаковки), состояние крепления точки соединения высокого давления и так далее.

Слегка прикасается

При незначительном прикосновении к батарейному пакету, которое не приводит к значительной деформации или поломке, необходимо провести полную проверку каждого компонента батарейного пакета и заменить деформированные компоненты.

Серьезное столкновение

Для травмирования новой энергетической системы высокого давления, силовой батареи требуется прицеп, а во время прицепа требуется полный контроль температуры силовой батареи, такой как аномальное потепление, требующее физического охлаждения, предотвращения пожара, взрыва.

Деформация аккумуляторной батареи

Если батарейный пакет создает деформацию, требуется полный контроль температуры силовой батареи, такой как аномальное потепление, необходимое физическое охлаждение батарейного пакета для предотвращения пожара, взрыва.

Обработка после деформации пакета силовой батареи осуществляется следующим образом:

  1. Герметизация штуцера шин положительного и отрицательного полюсов и штуцера конца жгута изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания и попадания посторонних предметов
  2. Снятие и безопасное хранение комплекта силовой батареи
  3. Серьезные деформации требуют разъединения и хранения различных модулей энергоблока

Утечка жидкости из аккумуляторной батареи

Если батарейный пакет создает деформацию, требуется полный контроль температуры силовой батареи, такой как аномальное потепление, необходимое физическое охлаждение батарейного пакета для предотвращения пожара, взрыва.

Обработка после утечки жидкости из упаковки силовой батареи осуществляется следующим образом:

  1. Герметизация штуцера шин положительного и отрицательного полюсов и штуцера конца жгута изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания и попадания посторонних предметов
  2. Если происходит небольшая утечка электролита, держите его подальше от источника пожара, после адсорбции с помощью жидкостной подушки помещайте в закрытый контейнер или обрабатывайте сжиганием
  3. В случае больших утечек, соберите единообразно, обработайте в соответствии с опасными химическими веществами, можно добавить раствор глюконата кальция для обработки токсичных газов HF
  4. Снятие и безопасное хранение комплекта силовой батареи

Вброд

Если АКБ транспортного средств имеет опыт инфильтрации, необходимо провести полную проверку аккумуляторной батареи и полный контроль температуры силовой батареи.

Проверка проводится следующим образом:

  1. Герметизация штуцера шин положительного и отрицательного полюсов и штуцера конца жгута изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания и попадания посторонних предметов
  2. Распаковка корпуса аккумуляторной батареи
  3. Снятие всех компонентов внутри пакета аккумуляторов
  4. Своевременное удаление водяных шариков и водяных пятен при наличии водяных шариков, водяных пятен и т. Д.
  5. Удаление водяных шариков и водяных пятен или замена компонентов при наличии водяных шариков и водяных пятен в модуле, главной панели управления, с панели управления и других компонентах
  6. Размещение всех компонентов в сухой среде в течение 2 дней и более
  7. Проверка изоляции и воздухонепроницаемости если установлено комплекта аккумуляторной батареи

# Как снять и установить блок питания аккумуляторной батареи

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключи выключателя зажигания и ручные переключатели техобслуживания во время работы высоковольтной системы должны храниться у специалиста. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  4. Отключить выключатель безопасности батарей
  5. Как слить охлаждающую жидкость системы охлаждения высокого давления
  6. Снятие узла нижней защиты двигателя
  7. Снятие левой нижней опоры корпуса
  8. Снять 5 болтов и 1 круглую пластину, снять переднюю защитную пластину пакета аккумуляторов
  1. Снимите 5 болтов и снимите переднюю защитную пластину пакета аккумуляторов
  1. Снять 3 болта и 3 круглые шпильки, снять теплоизоляционные плиты среднего этажа
  1. Отсоедините 1 вставку высоковольтного жгута и 1 вставку низковольтного жгута и отсоедините фиксатор жгута (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Отсоедините 1 высоковольтную вставку для подключения электрического жгута и снимите фиксированную плату для подключения электрического жгута (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Отсоедините 2 водовода (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промойте чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед тем, как отсоединить трубу, сделайте меры защиты от брызг охлаждающей жидкости на детали. Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
  • немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
  • Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Правильно поддержите силовой блок аккумулятора
  2. Снимите 10 болтов и медленно опустите узел энергоблока (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность. После завершения монтажа закачивают охлаждающую жидкость и продувают криогенную систему охлаждения и проверяют транспортное средство на герметичность.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа

# Переключатель безопасности батареи

# Схема расположения переключателя безопасности батарей

  1. Переключатель безопасности батарей
  2. Аккумулятор

# Отключение/подключение

ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры.

  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Поднимите замок вверх
  1. Нажмите на стопорный механизм и протяните заглушку вверх (Примечание: нажмите на стопорный механизм в направлении пиктограммы и поднимите заглушку вверх, отсоедините выключатель безопасности батареи).
  • Нажмите на стопорный механизм в направлении, показанном на рисунке, и поднимите заглушку вверх, чтобы отключить выключатель безопасности батареи.
  1. Извлеките вилку в положение, показанное на рисунке ниже (Примечание: Вилки и розетка не отделяются и не повреждают выключатель безопасности батарей из-за чрезмерной силы).
  • Штепсельные вилки и розетки не должны отделяться друг от друга и не должны повреждать предохранительный выключатель батареи из-за чрезмерной силы.
  1. Пройдите через отверстие замка предохранительного выключателя батарей с помощью навесного замка и законтрите навесной замка
  1. Перевести ключ замка в безопасное положение и оставить на хранение у специалиста
  2. Подтверждение высокого напряжения под всей машиной

Подключение

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Подтверждение завершения ремонтных работ
  2. Подтверждение отсутствия людей внутри и рядом с транспортным средством и предупреждение
  3. Откройте навесной замка и извлеките его из отверстия замка предохранительного выключателя батарей
  1. Вставьте конус одним словом в отверстие пиктограммы и одновременно нажмите на стопорный механизм и заглушку (Примечание: подтвердите нажатие заглушки в нужное положение. Никогда не повреждайте выключатель безопасности батарей из-за чрезмерной силы.)
  • Подтвердите, что заглушка нажата в нужное положение.
  • Никогда не повреждайте выключатель безопасности батареи из-за чрезмерной силы.
  1. Нажмите вниз на стопорную пластину (Примечание: подтвердите установку стопорной пластин в нужное положение).
  • Подтвердите установку блокирующего листа в нужное положение.

# Корпус на упаковке аккумулятора

# Схема расположения корпуса на упаковки аккумулятора

  1. Корпус на упаковке аккумулятора
  2. Слюдяные доски
  3. Уплотнительная полоска корпуса
  4. Корпус под батарейным пакетом

# Как снять и установить корпус на упаковке аккумулятора

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Отключить выключатель безопасности батарей
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  4. Снятие блока аккумуляторной батареи
  5. Снять 47 болтов и 2 гайки вокруг
  1. Снимите корпус на батарейной упаковке (Внимание: Требуется совместная работа двух человек для демонтажа деталей и их размещения в стационарном рабочем столе или ящике для хранения без загрязнения маслом и мусора).
  • Необходимо, чтобы два человека сотрудничали, чтобы демонтировать детали и поместить их в рабочий стол или ящик для хранения, который выравнивает, очищает от загрязнения маслом и мусора.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
  2. Проверка изоляции аккумуляторной установки
  3. Размещение корпуса на упаковке аккумулятора в правильное положение
  4. Затяните 47 болтов и 2 гайки по периметру (Примечание: одновременная установка диагональных болтов или гаек. Если болт представляет собой болт с клеем, то он относится к категории одноразовых, и после снятия необходимо заменить новый болт.)
  • Пары угол болтов или гаек должны быть установлены одновременно.
  • Если болт представляет собой болт с клеем, он является одноразовым, и после его снятия необходимо заменить новый болт.
  1. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Установка положительного полюса аккумулятора
  3. Установка минусовой клеммы аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Взрывозащищенный клапан

# Схема расположения взрывозащищённого клапана

  1. Взрывозащищенный клапан

# Как снять и установить взрывозащищенный клапан

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Снять 8 болтов
  1. Снимите 2 взрывозащищенных клапана (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установите 2 взрывозащищенных клапана в нужное положение
  1. Затяните 8 болтов
  1. Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
  2. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  3. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  4. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока аккумуляторных батарей
  2. Установка положительного полюса аккумулятора
  3. Установка минусовой клеммы аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Уплотнительная полоска корпуса

# Схема расположения уплотнительной полоски корпуса

  1. Корпус на упаковке аккумулятора
  2. Слюдяные доски
  3. Уплотнительная полоска корпуса
  4. Корпус под батарейным пакетом

# Как снять и установить уплотнительная полоска корпуса

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Раскройте уплотнительную полоску корпуса (Внимание: уплотнительная полоска корпуса приклеена к нижнему корпусу, если не требуется ее снятие. Будьте осторожны, чтобы предотвратить царапины на монтажной поверхности нижнего корпуса. После вскрытия герметизирующей полоски корпуса протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия металлической поверхности. Категорически запрещается капать алкоголь в батарейные пакеты.)
  • Уплотнительная полоска корпуса приклеена к нижнему корпусу, если не требуется снятие.
  • Будьте осторожны, чтобы предотвратить царапины на монтажной поверхности нижнего корпуса.
  • После вскрытия герметизирующей полоски корпуса протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия металлической поверхности.
  • Категорически запрещено капать алкоголь в батарейные пакеты.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Наклеить уплотнительную полоску корпуса (Внимание: При установке новой уплотнительной полоски корпуса насильственная работа строго запрещена. Заглушка на задней стороне должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на уплотнение упаковки батареи.) (Примечание: Уплотнительная полоска корпуса является одноразовой. При демонтаже замените новую уплотнительную полоску корпуса.)
  • Насильственная эксплуатация при установке новых уплотнительных полос корпуса строго запрещена.
  • Задняя сторона уплотнительной полосы должна быть полностью раскрыта, что в противном случае повлияет на уплотнение упаковки батареи.
  • Уплотнительная полоска корпуса является одноразовой. При демонтаже замените новую уплотнительную полоску корпуса.
  1. Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
  2. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  3. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  4. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Установка положительного полюса аккумулятора
  3. Установка минусовой клеммы аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Главная панель управления системы управления батареями

# Схема расположения главной панели управления системы управления батарей

  1. Главная панель управления системы управления батареями

# Распиновка разъёма главной панели управления системы управления батарей

ПримечаниеРасположение подключаемых модулей платы управления системы управления батареями показано на следующем рисунке.

Разъём JU1

Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
1Предохранитель/Высокое давление/Аналоговый/После ввода подсоединен к точке измерения OBC — внутри пакета2
34Подключение точки измерения плюсовой клеммы LINK/высокого напряжения/аналогового/входного сигнала — внутри пакета
56Подключение внутренней измерительной точки/высокого давления/аналогового/входного сигнала положительного полюса PACK — внутри пакета

Разъём JU2

Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
1Подключение внутренней измерительной точки/высокого напряжения/аналогового/входного сигнала к отрицательному полюсу PACK. Примечание: Отрицательный вывод PACK установлен на контрольное заземление — внутри пакета2Подключение к компоненту Внешняя измерительная точка минусовой клеммы PACK/Высокое давление/Аналоговый вход/Вход — внутри пакета

Разъём JU3

Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
1BCU Данные, переданные с помощью CMC/Digital/DualChain Plus — Package2Отрицательная линия daisy-chain цепи с CMC/цифровой/двусторонней передачей данных BCU — в пакете
3daisy-chain цепи позитивная линия для передачи CMC данных с BCU/цифрами/на двусторонней основе — внутри пакета4Отрицательная линия цепочки daisy-chain цепи для передачи данных CMC с BCU/цифрами/на двусторонней основе — внутри пакета
56Подача питания на контроллер CMC верхнего уровня для передачи отказа/цифрового/выходного сигнала — внутри пакета
78Получение отказов CMC от верхнего уровня CMC/digital/output — в пакетах

Разъём JU4

Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
12
34Источник питания 12 В от аккумулятора транспортного средства для работы БЦУ/электропитания/ввода — вне пакета
5Заземление BMS — вне пакета6
78Прием измерительного сигнала HVIL/аналогового/входного — внешнего пакета
9Передача источника измерения HVIL/числа/выхода — вне пакета10
11Передача данных по автомобильной линии CANL BCU/Digital/Dual и витая пара вне пакета12Передача данных по автомобильной линии CANH BCU/Digital/Dual и витая пара вне пакета
13IG Система управления батареей пробуждения/цифровой/входной — вне пакета14
1516Источник питания 12 В от аккумулятора транспортного средства для работы БЦУ/электропитания/ввода — вне пакета
17IG Система управления батареей пробуждения/цифровой/входной — внутри пакета18Заземление BMS — вне пакета
19Заземление BMS - вне пакета20

Разъём JU5

Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
112V Положительный контактор Источник питания с высокой кромкой Источник питания/Источник питания/Вход — Внешний пакет212 В Низковольтный Источник Управления Источник Питания/Источник Питания/Вход — Вне Пакета
34Датчик температуры на входе охлаждающей жидкости заземлен — внутри пакета
56HAH1BVW-S12 датчика Холла в BCU/аналоговый/входной — — пакет
78Ввод в эксплуатацию линии CANL Передача данных BCU/Digital/Dual с витой парой вне пакета
912v положительный контакт питания высшего класса управления источник питания/источник питания/вход — вне пакета10Блок питания/источник питания/вход 12 В с низкой стороной управления питанием — снаружи пакета
1112
1314Подключение к интегрированному датчику температуры охлаждающей жидкости для измерения температуры/аналогового измерения/вывода — внутри пакета
1516
1718
1920Заземление датчика HAH1BVW-S12 холла — внутри — пакета
21HAH1BVW-S12 выход/источник питания - это источник питания 5 В22Сигнал столкновения BCU для обнаружения столкновений/широтно-импульсной модуляции/аналоговой/входной — вне пакета
2324Debug CANH Line Debug Data Transfer BCU/Digital/ Bilateral-JU-5 Pin8 с JU-5 Pin24 витой парой — вне пакета

Разъём JU6

Номер контактаФункцииНомер контактаФункции
12
34
5Заземление контактора предварительной зарядки — внутри пакета6Заземление BMS — вне пакета
78
9Питание/выход датчика Холла10Подключение к контактору предварительной зарядки для управления/цифровой/выходной — внутри пакета
1112
13Быстрый наполнитель контактор с высоким краевым приводом — внутри пакета14Быстрый зарядный контактор с низким краевым приводом — внутри пакета
1516Подключение к отрицательному контактору PACK для высшего класса управления/цифровой/выходной — внутри пакета
1718Подключение к отрицательному контактору PACK для управления нижней кромкой/цифрами/входом — внутри пакета
19Заземление датчика Холла - внутри пакета 10020Заземление BMS — вне пакета
21Заземление BMS — вне пакета22
2324

# Как снять и установить главная панель управления системы управления батареями

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке.
  • Во время работы блока энергоблоков ручные переключатели технического обслуживания должны обслуживаться специальным персоналом. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините 6 вставок для подключения жгутов проводов (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Снять 4 гайки
  1. Снимите главную панель управления системы управления батареей (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке.
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. После завершения установки необходимо проверить герметичность комплекта силовой батареи.

  1. Установка главной панели управления системы управления батареями в нужное положение
  1. Затяните 4 гайки
  1. Установите 6 подключаемых модулей кабельных трасс (Внимание: Перед установкой подключаемых модулей необходимо проверить, что клеммы подключаемых модулей являются целыми.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подключение положительного полюса аккумулятора
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Аккумуляторная распределительная коробка

# Схема расположения аккумуляторной распределительной коробок

  1. Главная панель управления системы управления батареями
  2. Монтажный кронштейн главной платы управления системы управления батареями
  3. Аккумуляторная распределительная коробка

# Распиновка разъёма аккумуляторной распределительной коробок

ПримечаниеРасположение вставок распределительной коробки батареи показано на следующем рисунке.

Отбор проб высокого давления БДУ (вставка А)

Номер контактаФункции
1CNT-HV-PACK-POS(U1)
2
3CNT-HV-LINK-POS(U2)
4CNT-HV-PACK-NEG(U01)
5
6
7
8
9
10
11
12CNT-HV-LINK-NEG(U02)

Управление низким напряжением БДУ (вставка В)

Номер контактаФункции
1Основной положительный реле 12 В +
2Основной и отрицательный реле 12 В +
3Реле предварительного заряда 12 В +
4Uc(5V)
5Vout
6
7Uc(12V)
8CAN-H
9Главный положительный реле 12V-
10Основное и отрицательное реле 12V-
11реле предварительного заряда 12V-
12GND1
13
14
15GND
16CAN-L

# Как снять и установить аккумуляторная распределительную коробку

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • Когда контактор в распределительной коробке батареи соединен, необходимо подтвердить состояние основного положительного контактора, основного отрицательного контактора в распределительной коробке батареи, и синхронно подтвердить состояние основного предохранителя и синхронно заменить его, если расплав прерван.
  • При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните открытую часть вставок изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
  1. Отсоедините вставку главного управляющего электрожгута от распределительной коробок аккумулятора и отсоедините ее от распределительной коробок аккумулятора, нижнего корпуса (Внимание: Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытую часть вставок и сделать изоляционную защиту.)
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
  1. Снимите 4 алюминиевых ряда и отсоедините алюминиевая шина от места крепления к нижнему корпусу (Внимание: обмотать алюминиевую открытую часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
  1. Снять 4 болта
  1. Снятие основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и монтажных кронштейнов к ней (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  1. Снять 4 болта
  1. Снимите распределительную коробку аккумулятора (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  • После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.

  1. Установите распределительную коробку батарей в правильное положение
  1. Затяните 4 болта
  1. Установка основной платы управления системы управления батареями и монтажных кронштейнов в нужное положение
  1. Затяните 4 болта
  1. Установка 4 алюминиевых дренажей в нужное положение
  1. Подключите подключаемый разъем главного управляющего электрического жгута к распределительной коробке аккумулятора (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля является исправной.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Установка положительного полюса аккумулятора
  3. Установка минусовой клеммы аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Модуль переднего аккумулятора

# Схема расположения модуля аккумулятора нижнего уровня

  1. Соединительная плата модуля
  2. Кронштейн жгута проводов
  3. Аккумуляторный модуль

# Как снять и установить модуль переднего аккумулятора

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Во время работы блока энергоблоков ручные переключатели технического обслуживания должны обслуживаться специальным персоналом.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните открытую часть вставок изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
  1. Отсоедините 1 низковольтную вставку, отсоедините место крепления главного жгута проводов от соединительной пластин модуля (Внимание: намотайте открытую часть вставок изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
  1. Снимите 2 алюминиевых ряда (Внимание: обмотать алюминиевую оголенную часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
  1. Демонтированы 2 держателя слюдяных плит
  1. Снять 6 болтов
  1. Снимите 2 соединительные панели модуля (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  1. Снимите 1 переднюю батарейную установку (Примечание: Аккуратно удалите теплопроводный клей с ЯК-силовыми пластинами или другими более гладкими предметами и протирайте дно модуля безворсовой тканью. Поместите в отверстие концевой пластин модуля отверткой или другим твердым предметом и встряхните правой или правой силой, чтобы отделить модуль от охлаждающей пластины.) (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Модуля батарей должен быть демонтирован за модулем, запрещающим одновременное удаление нескольких модулей батареи.)
  • Слегка выкорчевать теплопроводный клей силовыми пластинами или другими более гладкими предметами и протирать нижнюю часть модуля тканью без пыли.
  • Помещают в отверстие концевой пластины модуля отверткой или другим твердым предметом и встряхивают влево и вправо для отделения модуля от охлаждающей пластины.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Один из последующих модулей батареи должен быть отсоединен, что запрещает одновременное удаление нескольких модулей батареи.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.

  1. Нанести теплопроводный клей в правильном положении на охлаждающую пластину (Примечание: Перед нанесением теплопроводного клея аккуратно удалите теплопроводный клей с помощью ЯК-доски или другого более гладкого предмета и протрите холодный лист тканью без пыли.)
  • Перед нанесением теплопроводного клея аккуратно удалите теплопроводный клей с помощью ЯК-доски или другого более гладкого предмета и протрите холодный лист безворсовой тканью.
  1. Последовательно установите 1 передний модуль батарей в правильное положение (Примечание: перед установкой убедитесь, что изолирующая кольцевая прокладка находится в положительном положении с отверстием для установки болта).
  • Перед установкой убедитесь в том, что кольцевая прокладка с изоляцией находится в положительном положении с отверстием для установки болта.
  1. Установка 2 соединительных плат модулей в нужное положение
  1. Затянуть 6 болтов
  1. Установка 2 держателей слюды в нужное положение
  1. Установка 2 алюминиевых шин
  1. Подключите 1 низковольтную вставку, установите главный электрический жгут управления в фиксированную точку соединительной платы модуля (Внимание: Перед установкой вставной вставки необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подключение положительного полюса аккумулятора
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Модуль задней батареи

# Схема расположения модуля аккумулятора нижнего уровня

  1. Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
  2. Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
  3. Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
  4. Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
  5. Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
  6. Аккумуляторный модуль

# Как снять и установить модуль задней батарей

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Во время работы блока энергоблоков ручные переключатели технического обслуживания должны обслуживаться специальным персоналом.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните открытую часть вставок изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
  1. Отсоедините 8 низковольтных вкладышей, отсоедините точки крепления главного управляющего жгута с модулем и нижним корпусом (Внимание: намотайте оголенную часть вкладыша изолирующей лентой, сделайте изоляционную защиту).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
  1. Снимите 9 алюминиевых шин (Внимание: обмотать алюминиевую оголенную часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
  1. Демонтированы 15 кронштейнов слюдяных плит
  1. Снять 33 болта
  1. Снимите 5 соединительных панелей модуля (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  1. Снимите 8 задних модулей аккумуляторов (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Модуля батарей должен быть демонтирован за модулем, запрещающим одновременное удаление нескольких модулей батареи.)
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Один из последующих модулей батареи должен быть отсоединен, что запрещает одновременное удаление нескольких модулей батареи.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.

  1. Последовательно установите 8 задних модулей аккумуляторов в правильное положение (Примечание: перед установкой подтвердите, что кольцевая прокладка теплоизоляции находится в положительном положении с отверстием для установки болта).
  • Перед установкой убедитесь в том, что кольцевая прокладка с изоляцией находится в положительном положении с отверстием для установки болта.
  1. Установка 5 соединительных плат модуля
  1. Затянуть 33 болта
  1. Установка 15 кронштейнов для слюды
  1. Установка 9 алюминиевых шин
  1. Подключите 8 низковольтных вкладышей, установите главный электрический жгут управления с модулем и фиксированными точками в нижнем корпусе (Внимание: Перед установкой вкладыша необходимо проверить, что клемма вкладыша исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подключение положительного полюса аккумулятора
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Алюминиевая шина

# Схема расположения алюминиевой шин

  1. алюминиевая шина девять
  2. алюминиевая шина четыре
  3. алюминиевая шина семь
  4. алюминиевая шина восемь
  5. алюминиевая шина шесть
  6. алюминиевая шина один
  7. алюминиевая шина три
  8. алюминиевая шина 2
  9. алюминиевая шина десять
  10. алюминиевая шина XI
  11. алюминиевая шина 12

# Как снять и установить алюминиевую шину

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  • При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.

ПримечаниеДругие способы удаления алюминиевой шины аналогичны способу удаления алюминиевой шины.

  1. Отключить выключатель безопасности батарей
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  4. Снятие блока аккумуляторной батареи
  5. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Отсоедините 2 низковольтные вставки для подключения жгута (Внимание: намотайте их изолирующей лентой и защитите от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Снять 2 изоляционные крышки модулей
  1. Снимите 2 болта (Внимание: при разборке алюминиевой шин категорически запрещается одновременное касание открытых концов алюминиевой шин во избежание риска поражения электрическим током).
  • Во время разборки алюминиевой шины строго запрещено одновременно контактировать с открытыми концами алюминиевой шины во избежание риска поражения электрическим током.
  1. Снимите 1 алюминиевая шина (Внимание: обмотать алюминиевую оголенную часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
  1. Установка 2-х модулей изоляционных крышек

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.

Примечание

  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
  • Другие способы установки алюминиевых шин аналогичны способу установки алюминиевых шин.
  1. Снять 2 изоляционные крышки модулей
  1. Установка алюминиевой шин в правильное положение
  1. Затяните 2 болта (Внимание: при монтаже алюминиевой шин строго запрещается одновременное касание открытых концов алюминиевой шин во избежание риска поражения электрическим током).
  • Во время монтажа алюминиевой шины строго запрещено одновременно контактировать с открытыми концами алюминиевой шины во избежание риска поражения электрическим током.
  1. Установка 2-х модулей изоляционных крышек
  2. Подключите 2 штуцера низковольтных жгутов (Примечание: перед установкой штуцера необходимо проверить, что клемма штуцера исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подключение положительного полюса аккумулятора
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Охлаждающая пластина

# Схема расположения впускных, выпускных и жидкостных трубки

  1. Впускная труба
  2. Выпускная труба
  3. Корпус под батарейным пакетом

# Схема расположения алюминиевой шин

  1. Охлаждающая пластина II
  2. Охлаждающая пластина I
  3. Теплоизоляционные прокладки модуля
  4. Поддерживающий пузырь хлопка
  5. Корпус под батарейным пакетом

# Как снять и установить охлаждающую пластину

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Снятие модуля батарей
  2. Снять 2 гайки
  1. Отсоедините входной и выходной патрубки от охлаждающей плиты, снимите входной и выходной патрубки
  1. Снять 15 болтов
  1. Снятие 2 охлаждающих пластин

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.

  1. Установите 2 охлаждающие пластины в правильное положение (Внимание: перед установкой убедитесь, что охлаждающая пластина поддерживает хлопок без разрушения. Перед монтажом необходимо убедиться в том, что положение установочного отверстия кольцевой прокладки изоляции совпадает с положением отверстия болта.)
  • Перед установкой необходимо убедиться в том, что охлаждающая пластина поддерживает вспененный хлопок без разрушения и старения.
  • Перед монтажом необходимо убедиться в том, что положение установочного отверстия кольцевой прокладки изоляции совпадает с положением отверстия болта.
  1. Затянуть 15 болтов
  1. Установить впускные и выпускные патрубки в правильное положение охлаждающей плиты
  1. Затяните гайки крепления 2-х входных и выпускных патрубков
  1. Проверка воздухонепроницаемости плит водяного охлаждения с помощью специального инструмента
  2. Установите модуль аккумулятора (Внимание: прокладки изоляции является одноразовой. Перед установкой необходимо убедиться в том, что положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.)
  • Прокладка для изоляции является одноразовой.
  • Перед установкой необходимо убедиться в том, что положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.
  1. Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подключение положительного полюса аккумулятора
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей

# Корпус под батарейным пакетом

# Схема расположения корпуса под батарейного пакета

  1. Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
  2. Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
  3. Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
  4. Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
  5. Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
  6. Система управления батареей устанавливает кронштейн с панели управления
  7. Монтажный кронштейн распределительной коробок аккумулятора
  8. Кронштейн жгута проводов
  9. Взрывозащищенный клапан
  10. Электрические интерфейсы Фиксированные алюминиевые пластины
  11. Снятые детали следует размещать на чистой и сухой ровной поверхности.

# Как снять и установить корпус под батарейным пакетом

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
  • При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отключить выключатель безопасности батарей
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
  • Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
  1. Снятие основного блока системы управления аккумуляторной батареей, панелей управления и кронштейна
  2. Снятие переднего модуля батарей
  3. Снятие модуля задней батарей
  4. Снятие впускных, выпускных и охлаждающих труб
  5. Снятие распределительной коробок аккумулятора
  6. Снять 4 болта
  1. Снятие монтажного кронштейна БДУ
  1. Снять 1 крышку стопорного кронштейна
  1. Снять 2 болта
  1. Снятие 2 алюминиевых шин
  1. Установка 1 защитной крышки кронштейна
  1. Снять 4 болта
  1. Снятие главного электрожгута управления
  2. Снять 4 болта
  1. Снятие разъема высокого напряжения
  2. Снять 12 болтов
  1. Снятие 2 электрических интерфейсов для крепления алюминиевых пластин
  2. Демонтированы 32 теплоизоляционные прокладки модуля
  1. Снять 8 охлаждающих пластин для поддержки пенопласта

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Во время работы блока энергоблоков ручные переключатели технического обслуживания должны обслуживаться специальным персоналом. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.

  1. Установите 8 охлаждающих пластин, поддерживающих пенопластовый хлопок (Примечание: Охлаждающие пластины, поддерживающие пенопластовый хлопок, являются одноразовыми и не могут использоваться повторно. Перед установкой необходимо оторвать несущую поверхность пенопласта от бумаги.)
  • Охлаждающая пластина поддерживает поролон в качестве одноразового элемента и не может использоваться повторно.
  • Перед установкой необходимо оторвать несущую поверхность пенопласта.
  1. Установите 32 теплоизоляционные круглые прокладки (Примечание: теплоизоляционные прокладки являются одноразовыми и не могут использоваться повторно. Положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.)
  • Прокладка для изоляции является одноразовой и не может использоваться повторно.
  • Положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.
  1. Установка 2 электрических интерфейсов для крепления алюминиевых пластин в нужное положение
  2. Затяните 12 болтов
  1. Установите розетку высоковольтного соединителя в нужное положение
  2. Затяните 4 болта
  1. Установите заглушку главного управляющего жгута в нужное положение
  2. Затяните 4 болта
  1. Снять 1 крышку стопорного кронштейна
  1. Установка 2 алюминиевых шин
  1. Затяните 2 болта
  1. Установка 1 защитной крышки кронштейна
  1. Установка монтажных кронштейнов BDU в нужное положение
  1. Затяните 4 болта
  1. Установка распределительной коробок аккумулятора
  2. Установка впускных, выпускных труб и охлаждающих пластин
  3. Проверка воздухонепроницаемости плит водяного охлаждения с помощью специального инструмента
  4. Установите 1 входной разъём воздуховода
  5. Установка основного блока системы управления аккумулятором, ведомой панелей управления и кронштейна
  6. Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Проверка изоляции аккумуляторной установки
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости аккумуляторных пакетов с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости аккумуляторных пакетов должна выполняться после установки корпуса на аккумуляторные пакеты).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подключение положительного полюса аккумулятора
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Подсоедините выключатель безопасности батарей