Снятие
Все автомобили
- Используя функцию "Регистратор данных" ("регистратор данных") всемирной диагностической системы (WDS) проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30° C, в зависимости от того, что больше.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Снять трубопровод маслозаливной горловины двигателя.
- Отвернуть гайки крепления резонатора системы воздухозабора.
- Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор системы воздухозабора.
Автомобили, изготовленные до 10.2002 г.
- Снять верхнюю крышку двигателя.
Все автомобили
- Установить крышку маслозаливной горловины двигателя на крышку головки цилиндров.
- Отсоединить впускной трубопровод, идущий от клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) к впускному коллектору, от впускного коллектора.
- Рассоедините электрический разъем провода свечей подогрева.
- Рассоедините штекерный разъем датчика давления топлива.
- Снять впускной коллектор.
- Очистить топливные форсунки, топливный коллектор, питающие топливопроводы высокого давления и соседние участки.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы питающий топливопровод высокого давления оставался в контакте с топливной форсункой и топливным коллектором до тех пор, пока оба ниппельных соединения не будут рассоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеИнструмент для отпускания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть ниппельного соединения, поскольку в этом месте имеется больше всего материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельных соединений.
ВниманиеПеремещение топливной форсунки при отпускании питающего топливопровода выс��кого давления не допускается. Неследование этому указанию может привести к повреждению топливной форсунки и уплотнительной шайбы топливной форсунки.
- Отпустить питающие топливопроводы высокого давления на топливных форсунках и топливном коллекторе.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы питающий топливопровод высокого давления оставался в контакте с топливной форсункой и топливным коллектором до тех пор, пока оба ниппельных соединения не будут рассоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
- Используя пылесос, удалить инородный материал из топливной форсунки и топливного коллектора.
- Снять питающие топливопроводы высокого давления и отбракуйте их.
- Используя пылесос, удалить инородный материал из топливной форсунки и топливного коллектора.
- Установить заглушки в открытые резьбовые отверстия топливных форсунок и топливного коллектора.
- Рассоедините штекерные разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива и закрыть их безворсовой тканью, чтобы предотвратить их загрязнение очищающей жидкостью.
- Снять зажим питающего топливопровода высокого давления.
- Очистить топливный насос, питающий топливопровод высокого давления и соседние участки.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы питающий топливопровод высокого давления оставался в контакте с топливным насосом и с топливным коллектором до тех пор, пока оба соединения не будут рассоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеИнструмент для отпускания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть соединения, поскольку это то место, где имеется большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при отпускании соединения держать уплотнительную линзу в контакте с конусом топливного насоса. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
- Отпустить топливопровод высокого давления на топливном насосе.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы питающий топливопровод высокого давления оставался в контакте с топливным насосом и с топливным коллектором до тех пор, пока оба соединения не будут рассоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
- Используя пылесос, удалить грязь из питающего топливопровода высокого давления и топливного насоса.
ВниманиеИнструмент для отпускания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть соединения, поскольку это то место, где имеется большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при отпускании соединения держать уплотнительную линзу в контакте с конусом топливного коллектора. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеПри сохранении надавливания на питающий топливопровод высокого давления удалить с помощью пылесоса инородный материал с магистралей и соединений.
- Снять питающий топливопровод высокого давления и отбракуйте его.
- Используя пылесос, удалить инородный материал из топливного насоса и топливного коллектора.
- Установить заглушки в открытые резьбовые отверстия на топливном насосе и топливном коллекторе.
- Вывернуть шпильки крепления топливного коллектора.
- Снять опорные кронштейны топливного коллектора.
- Снять топливный коллектор.
Установка
Все автомобили
ПримечаниеНе затягивайте болт крепления топливного коллектора на этой стадии.
- Установить топливный коллектор.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте болты опорного кронштейна топливного коллектора.
- Установить опорные кронштейны топливного коллектора.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте болты крепления топливного коллектора.
- Ввернуть шпильки крепления топливного коллектора.
- Смазать резьбу ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления чистой смазкой.
ВниманиеНе допускайте ударов по уплотнительным линзам питающего топливопровода высокого давления, так как это может вызвать повреждение концов магистрали и привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ПримечаниеНа питающий топливопровод высокого давления со стороны топливного насоса устанавливается желтое фиксирующее кольцо, а со стороны топливного коллектора - синее кольцо.
ПримечаниеЧтобы облегчить идентификацию питающих топливопроводов высокого давления, соединение со стороны топливного насоса имеет гравировку "насос" (Насос).
- Расположить питающий топливопровод высокого давления как можно ближе к окончательному положению установки, затем снять заглушки с питающего топливопровода высокого давления и отбракуйте их.
- Снять заглушки с топливного насоса и извлечь заглушки из резьбовых отверстий топливного коллектора.
- Отбракуйте заглушки.
ВниманиеНа этой стадии не затягивайте ниппельное соединение питающего топливопровода высокого давления.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при затягивании рукой ниппельного соединения удерживать уплотнительную линзу в контакте с конусом топливного насоса. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
- Подсоединить новый питающий топливопровод высокого давления к топливному насосу.
ВниманиеНа этой стадии не затягивайте ниппельное соединение питающего топливопровода высокого давления.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при затягивании рукой ниппельного соединения удерживать уплотнительную линзу в контакте с конусом топливного коллектора. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
- Подсоединить питающий топливопровод высокого давления к топливному коллектору.
- Смазать резьбу ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления, используя чистую смазку.
ВниманиеНе допускайте ударов по уплотнительным линзам питающего топливопровода высокого давления, так как это может вызвать повреждение концов магистрали и привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ПримечаниеНа питающий топливопровод высокого давления со стороны топливной форсунки устанавливается желтое фиксирующее кольцо, а со стороны топливного коллектора - синее кольцо.
ПримечаниеДля облегчения идентификации питающего топливопровода высокого давления на ниппельном соединении со стороны торца топливной форсунки выгравирован номер цилиндра.
- Расположить питающий топливопровод высокого давления как можно ближе к окончательному положению установки, затем снять заглушки с питающего топливопровода высокого давления и отбракуйте их.
- Извлечь заглушки из резьбовых портов топливных форсунок и топливного коллектора.
- Отбракуйте заглушки.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при затягивании рукой ниппельных соединений удерживать уплотнительные линзы в контакте с конусами топливного коллектора и топливных форсунок.
ПримечаниеПодсоединить питающие топливопроводы высокого давления сначала к топливному коллектору, затем к топливным форсункам.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте ниппельные соединения питающих топливопроводов высокого давления.
- Установить новые питающие топливопроводы высокого давления.
- Затянуть опорные кронштейны топливного коллектора.
- Затянуть шпильки крепления топливного коллектора.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы специальный инструмент обжимал топливную форсунку, которая затягивается, и опирался на соседнюю топливную форсунку.
ВниманиеИнструмент для затягивания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть соединения, поскольку это то место, где имеется большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
ВниманиеПеремещение топливной форсунки при затягивании питающих топливопроводов высокого давления не допускается. Неследование этому указанию может привести к повреждению топливной форсунки и уплотнительной шайбы топливной форсунки.
- Установить специальный инструмент и затянуть ниппельное соединение (я) питающего топливопровода высокого давления на топливной форсунке (ах).
- Повторить действия по п. 17 для затягивания трех оставшихся соединений питающих топливопроводов высокого давления на топливных форсунках.
- Снять специальный инструмент.
ВниманиеИнструмент для затягивания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть соединения, поскольку это то место, где имеется большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
- Затянуть ниппельные соединения питающих топливопроводов высокого давления на топливном коллекторе.
- Установить зажим питающего топливопровода высокого давления.
ВниманиеИнструмент для затягивания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть соединения, поскольку это то место, где имеется большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы инструмент, используемый для затягивания, при затягивании ниппельного соединения питающего топливопровода высокого давления не контактировал с впускным дозирующим клапаном. Неследование этому указанию может привести к вытеканию топлива из ниппельного соединения.
- Затянуть ниппельное соединение питающего топливопровода высокого давления на топливном насосе.
ВниманиеИнструмент для затягивания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть соединения, поскольку это то место, где имеется большая часть материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
- Затянуть ниппельные соединения питающих топливопроводов высокого давления на топливном коллекторе.
ПримечаниеСнять безворсовую ткань со штекерных разъемов.
- Состыкуйте штекерные разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива.
- Установить впускной коллектор.
- Состыкуйте штекерный разъем датчика давления топлива.
- Состыкуйте штекерные разъемы свечей подогрева.
- Подсоединить к впускному коллектору впускной трубопровод, идущий от клапана рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору.
- Снять крышку маслозаливной горловины двигателя с крышки головки цилиндров.
Автомобили, изготовленные до 10.2002 г.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
Все автомобили
- Установить выпускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор системы воздухозабора.
- Установить трубопровод маслозаливной горловины.
- Подсоединить провод массы аккумулятора.