| Описание | |
|---|---|
| Код | E5FA |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра | 89,6 мм |
| Ход поршня | 91 мм |
| Рабочий объем | 2295 куб.см |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Мощность при 5500 об/мин | 107 кВт (145 л.с.) |
| Крутящий момент при 2500 об/мин | 200 Н·м |
| Частота вращения на холостом ходу | 875 об/мин |
| Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя - непрерывная работа | 5700 об/мин |
| Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя - кратковременная работа | 6150 об/мин |
| Описание | л |
|---|---|
| Первая заправка, включая масляный фильтр | 5,1 |
| Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр | 4,0 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр цилиндра - класс 1 | 89 600-89 610 |
| Диаметр цилиндра - класс 2 | 89 610-89 620 |
| Внутренний диаметр вкладышей коренных подшипников (в установленном состоянии) | 55 003-55 030 |
| Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники | 59 287-59 300 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр поршня - класс 1 | 89 580-89 610 |
| Диаметр поршня - класс 2 | 89 590-89 620 |
| Зазоры в стыках поршневых колец | |
| - верхнее компрессионное кольцо | 0,30-0,46 |
| - нижнее компрессионное кольцо | 0,50-0,76 |
| - маслосъемное кольцо | 0,15-0,71 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Осевой зазор в коренной шейке | 0 093-0 303 |
| Диаметр коренной шейки | 54 980-55 000 |
| Диаметр шатунной шейки | 50 890-50 910 |
| Толщина упорной шайбы коренной шейки | 2 301-2 351 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Диаметр отверстия нижней головки | 53 890-53 910 |
| Диаметр отверстия верхней головки шатуна | 20 589-20 609 |
| Внутренний диаметр вкладышей подшипника шатуна (в установленном состоянии) | 50 916-50 950 |
| Радиальный зазор во вкладышах подшипников шатунов | 0 006-0 060 |
| Зазор (осевой) во вкладышах подшипников шатунов | 0 090-0,3610 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Длина поршневого пальца | 63 000-63 800 |
| Зазор поршневого пальца в поршне | 0 016-0 042 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Осевой зазор распределительного вала | 0,02-0,26 |
| Диаметр шейки подшипника | 25,96-25,98 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - впускной клапан | 0 020-0 069 |
| Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - выпускной клапан | 0 046-0 095 |
| Описание | mm |
|---|---|
| Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | 7 063-7 094 |
| Диаметр отверстия для установки подшипника распределительного вала | 26 000-26 030 |
| Максимальная неплоскостность - при поперечном измерении | 0 050 |
| Максимальная неплоскостность - при продольном и диагональном измерении | 0 100 |
| Высота микронеровностей контактной поверхности | 0,0135 |
| Толщина материала, который может быть снят с сопрягаемой поверхности для установки прокладки головки цилиндров | 0 200 |
| Описание | bar |
|---|---|
| Минимальное давление масла в режиме холостого хода | 1,6 |
| Минимальное давление масла при 2000 об/мин | 3,1 |
| Регулировочное значение (мм) | Номенклатура имеющихся прокладок (мм) | Цветовой код |
|---|---|---|
| 0,26-0,29 | 0,15 | Серебряный цвет |
| 0,30-0,44 | 0,30 | Светло-голубой цвет |
| 0,45-0,59 | 0,45 | Красный цвет |
| 0,60-0,75 | 0,60 | Черный цвет |
| 0,76-0,90 | 0,75 | Зеленый цвет |
Моменты затяжки
| Описание | Nm | lb-ft | lb-in |
|---|---|---|---|
| Болты крепления кронштейна троса акселератора | 10 | 7 | – |
| Болт крепления клапана управление подачей воздуха в режиме холостого хода (IAC) | 10 | 7 | – |
| Шпильки выпускного коллектора | 14 | 10 | – |
| Болты крепления корпуса вала системы уравновешивания к блоку цилиндров | а | – | – |
| Болты крепления стартера | 35 | 26 | – |
| Гайка крепления провода, идущего от элемента для запуска с помощью дополнительного (внешнего) аккумулятора к электромагниту стартера | 12 | 9 | – |
| Гайка крепления провода, идущего от переключателя зажигания к электромагниту стартера | 9 | – | 80 |
| Болт крепления провода массы двигателя к лонжерону | 15 | 11 | – |
| Болт крепления провода массы двигателя к головке цилиндров | 13 | 10 | – |
| Болты крепления коробки передач | 40 | 30 | – |
| Болты крепления опорной подушки коробки передач к поперечине переднего моста | 40 | 30 | – |
| Болты крепления укороченного рычага | 12 | 9 | – |
| Болты фланцевого соединения между карданным валом и вторичным валом коробки передач (автомобили, изготовленные до 10.2001 г.) | 80 | 59 | – |
| Болты фланцевого соединения между карданным валом и вторичным валом коробки передач (автомобили, изготовленные начиная с 10.2001 г.) | 115 | 85 | - |
| Болты крепления промежуточной опоры карданного вала | 22 | 16 | - |
| Ниппельное соединение магистрали хладагента и компрессора системы воздушного кондиционирования (A/C) | 20 | 15 | – |
| Болты крепления опорного кронштейна радиатора | 9 | – | 80 |
| Болты крепления насоса усилителя рулевого управления | 23 | 17 | – |
| Болты крепления шкива насоса усилителя рулевого управления | 10 | – | 89 |
| Болты крепления поперечины двигателя | 70 | 52 | – |
| Болты крепления опорного кронштейна поперечины двигателя | 40 | 30 | – |
| Болты крепления опорной подушки двигателя | 103 | 76 | – |
| Пробка слива масла | 24 | 18 | – |
| Болты крепления масляного насоса | 10 | – | 89 |
| Болты крепления звездочки масляного насоса | 33 | 24 | – |
| Болт крепления натяжителя цепи масляного насоса | 12 | 9 | – |
| Болты крепления крышки подшипника шатуна | а | – | – |
| Болты крепления передней крышки двигателя | 11 | 8 | – |
| Болты крепления верхней передней крышки двигателя | 9 | – | 80 |
| Болты крепления маховика | 87 | 64 | – |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | а | – | – |
| Болты головки цилиндров | а | – | – |
| Болты крепления крышки подшипников распределительного вала | 24 | 18 | – |
| Болт крепления верхней направляющей цепи газораспределительного механизма | 12 | 9 | – |
| Болт крепления нижней направляющей цепи газораспределительного механизма | 26 | 19 | – |
| Болты крепления звездочек распределительных валов | 59 | 44 | – |
| Болты крепления задней проушины подъема двигателя | 25 | 18 | – |
| Болты крепления передней проушины подъема двигателя | 48 | 35 | – |
| Болт крепления электрического разъема жгута электропроводки двигателя | 8 | – | 71 |
| Гайки и болты крепления крышки головки цилиндров | а | – | – |
| Болты крепления верхней направляющей цепи масляного насоса | 25 | 18 | – |
| Болты крепления нижней направляющей цепи масляного насоса | 12 | 9 | – |
| Болты крепления сердцевины конденсатора кондиционер | 8 | – | 71 |
| Шпильки впускного коллектора | 14 | 10 | – |
| Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | 22 | 16 | – |
| Гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору | 40 | 30 | – |
| Гайки и болты крепления впускного коллектора | 22 | 16 | – |
| Болты крепления кронштейна генератора | 53 | 39 | – |
Смазочные материалы
| Изделие | Технические характеристики |
|---|---|
| Моторное масло Castrol SAE 5W-20 | WSS-M2C948-B |
| Моторные масла для доливки, только если не доступны масла рекомендованного типа — SAE 5W-30 | ACEA A5/B5 |
| Смазка для уплотнительного кольца круглого сечения датчика положения коленчатого вала (CKP) | WSD-M1C226-A |
| Герметик для держателя заднего масляного уплотнения коленчатого вала | WSE-M4C323-A6 |
| Герметик для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), реле давления масла | WSK-M2G349-A7 |
| Силиконовая смазка | A960-M1C171-AA |