Снятие
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
- Снять крышку головки цилиндров.
- Снять переднюю крышку двигателя.
- Снять ремень насоса усилителя рулевого управления.
- Отсоединить питающие топливопроводы.
- Снять датчик положения коленчатого вала (CKP).
- Используя специальный инструмент, снять шкив ремня насоса усилителя рулевого управления.
- Вывернуть болты крепления вакуумного насоса тормозной системы.
- Снять оси клапанных рычагов.
- Отбракуйте болты.
- Ослабить натяжение и застопорьте натяжитель цепи газораспределительного механизма.
- Втяните собачку.
- Нажать на фиксатор.
- Вставить штифт.
- Снять натяжитель цепи газораспределительного механизма и правую направляющую цепи газораспределительного механизма.
- Снять верхнюю направляющую цепи газораспределительного механизма.
- Снять звездочки распределительных валов и цепь газораспределительного механизма.
ВниманиеВывернуть болты корпуса распределительных валов, работая в указанной последовательности.
- Снять корпус распределительных валов.
- Снять распределительные валы.
- Отбракуйте масляные уплотнения распределительных валов.
Установка
Все автомобили
- Очистить сопрягаемые поверхности корпуса распределительных валов и головки цилиндров, используя Loctite 7070.
Автомобили без системы впрыска топлива "Common Rail"
ВниманиеНе проворачивайте двигатель, когда специальный инструмент полностью вставлен в маховик. Неследование этому указанию приведет к повреждению отверстия для датчика положение коленвала.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы специальный инструмент был полностью вставлен в маховик таким образом, чтобы двигатель было невозможно провернуть в том или ином направлении.
- Вставить специальный инструмент в отверстие для датчика положение коленвала, чтобы задать положение двигателя 50 градусов перед ВМТ.
Автомобили с системой впрыска топлива "Common Rail"
ВниманиеНе проворачивайте двигатель, когда специальный инструмент полностью вставлен в маховик. Неследование этому указанию приведет к повреждению отверстия для датчика положение коленвала.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы специальный инструмент был полностью вставлен в маховик таким образом, чтобы двигатель было невозможно провернуть в том или ином направлении.
- Вставить специальный инструмент в отверстие для датчика положение коленвала, чтобы задать положение двигателя 50 градусов перед ВМТ.
Все автомобили
- Нанести валик герметика Loctite 510 диаметром 2.5 мм на сопрягаемую поверхность головки цилиндров.
- Установить распределительные валы.
- Установить корпус распределительных валов.
- Затянуть болты, работая в указанной последовательности в две стадии.
- Стадия 1: Болты 1-22 - усилием 23 Нм.
- Стадия 2: Болты 23-25 - усилием 10 Нм.
- Установить натяжитель цепи газораспределительного механизма и правую направляющую цепи газораспределительного механизма.
ВниманиеМедные звенья цепи газораспределительного механизма должны совпадать с установочными метками на звездочках распределительных валов.
- Установить звездочки распределительных валов и цепь газораспределительного механизма.
ПримечаниеНе затягивайте болты на этой стадии.
- Вставить сверла диаметром 6 мм в отверстия в звездочках распределительных валов и ввернуть болты крепления звездочек распределительных валов.
- Установить верхнюю направляющую цепи газораспределительного механизма.
- Отпустить болты крепления звездочки топливного насоса высокого давления.
ВниманиеМедное звено цепи газораспределительного механизма должно совпадать с установочной меткой на звездочке топливного насоса высокого давления.
- Вставить сверло диаметром 6 мм в отверстие в звездочке топливного насоса высокого давления и затянуть болты крепления звездочки топливного насоса высокого давления.
ПримечаниеПолностью отпустить натяжитель цепи газораспределительного механизма.
- Заблокируйте натяжитель цепи газораспределительного механизма.
- Затянуть болты крепления звездочек распределительных валов и топливного насоса высокого давления.
- Извлечь сверла.
- Извлечь специальный инструмент из отверстия для датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеВвернуть новые болты крепления осей клапанных рычагов.
ПримечаниеМасляные отверстия на осях клапанных рычагов обращены вниз.
- Установить оси клапанных рычагов.
- Затянуть болты, работая в две стадии.
- Стадия 1: 13 Нм
- Стадия 2: 45 градусов
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Используя соответствующую отвертку, проверните двигатель на два оборота по часовой стрелке.
- Проверить выверку положения распределительных валов, вставляя сверла диаметром 6 мм в отверстия в звездочках топливного насоса высокого давления и распределительных валов.
Автомобили без системы впрыска топлива "Common Rail"
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы специальный инструмент был полностью вставлен в маховик таким образом, чтобы двигатель было невозможно провернуть в том или ином направлении.
- Проверить фазы газораспределения, для чего следует вставить специальный инструмент в отверстие для датчика положение коленвала.
Автомобили с системой впрыска топлива "Common Rail"
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы специальный инструмент был полностью вставлен в маховик таким образом, чтобы двигатель было невозможно провернуть в том или ином направлении.
- Проверить фазы газораспределения, для чего следует вставить специальный инструмент в отверстие для датчика положение коленвала.
Все автомобили
- Убрать специальный инструмент и сверла диаметром 6 мм (3 шт.).
- Ввернуть болты крепления вакуумного насоса тормозной системы.
ПримечаниеУстановить новые масляные уплотнения распределительных валов.
- Используя специальный инструмент, установить масляное уплотнение распределительного вала.
- Используя специальный инструмент, установить шкив ремня насоса усилителя рулевого управления.
- Установить датчик СКР.
- Подсоединить топливопроводы.
- Наденьте ремень насоса усилителя рулевого управления.
- Установить переднюю крышку двигателя.
- Установить крышку головки цилиндров.