Снятие
Все автомобили
- Используя функцию "Регистратор данных" ("регистратор данных") WDS проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива упала ниже 30°C.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Снять маслозаливной патрубок двигателя.
- Отвернуть гайки крепления резонатора системы воздухозабора.
- Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор системы воздухозабора.
Автомобили, изготовленные до 10.2002 г.
- Снять верхнюю крышку двигателя.
Все автомобили
- Установить крышку маслозаливной горловины двигателя на крышку головки цилиндров.
- Используя специальный инструмент, снять крышку доступа к звездочке топливного насоса.
ПримечаниеДвигатель следует проворачивать только в нормальном направлении вращения коленчатого вала.
- Проверните двигатель настолько, чтобы установочное отверстие в звездочке топливного насоса встало в положение "1 час".
ПримечаниеНе вывинчивайте болты крепления топливного насоса на этой стадии.
- Установить специальный инструмент на топливный насос, чтобы задать положение болтов крепления топливного насоса.
- Отсоединить впускной трубопровод, идущий от клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) к впускному коллектору, от впускного коллектора.
- Рассоедините электрический разъем провода свечей подогрева.
- Снять впускной коллектор.
- Рассоедините электрические разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива и закрыть их безворсовой тканью, чтобы предотвратить их загрязнение очищающей жидкостью.
- Снять зажим питающего топливопровода высокого давления.
- Очистить топливный насос, питающий топливопровод высокого давления и соседние зоны.
ВниманиеИнструмент для отпускания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть ниппельного соединения, поскольку в этом месте имеется больше всего материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
- Отпустить питающий топливопровод высокого давления на топливном насосе.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы питающий топливопровод высокого давления оставался в контакте с топливным насосом и с топливным коллектором до тех пор, пока оба соединения не будут рассоединены и очищены. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыска топлива.
- Используя пылесос, удалить грязь из питающего топливопровода высокого давления и топливного насоса.
ВниманиеИнструмент для отпускания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть ниппельного соединения, поскольку в этом месте имеется больше всего материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
ВниманиеПри сохранении надавливания на питающий топливопровод высокого давления удалить с помощью пылесоса инородный материал с магистралей и соединений.
- Снять питающий топливопровод высокого давления и отбракуйте его.
- Используя пылесос, удалить инородный материал из топливного насоса и топливного коллектора.
- Ввернуть заглушки в открытые резьбовые отверстия на топливном насосе и топливном коллекторе.
- Отсоединить возвратный топливопровод, идущий от топливной форсунки к топливному насосу, и высвободите магистраль из зажима.
- Установить заглушки на фитинги возвратного топливопровода, идущего от топливной форсунки к топливному насосу.
- Отсоединить питающий и возвратный топливопроводы топливного насоса.
- Установить заглушки на фитинги питающего и возвратного топливопроводов топливного насоса.
- Отсоединить кронштейн питающего и возвратного топливопроводов топливного насоса от головки цилиндров.
- Отпустить болт.
- Отвернуть гайку.
- Сдвинуть кронштейн питающего и возвратного топливопроводов топливного насоса вверх и расположить его в стороне.
- Используя специальный инструмент, подоприте звездочку топливного насоса.
ПримечаниеДоступ к болтам крепления топливного насоса возможен через отверстия, предусмотренные в специальном инструменте 303-1151 и звездочке топливного насоса. Болты крепления топливного насоса не могут быть вывернуты полностью.
- Используя специальный инструмент, вывернуть болты крепления топливного насоса.
- Вывернуть болты крепления звездочки топливного насоса.
- Вывернуть болты крепления опорного кронштейна топливного насоса к блоку цилиндров и снять топливный насос.
- Отбракуйте прокладку топливного насоса.
- Снять опорный кронштейн с топливного насоса.
- Снять экран с топливного насоса.
- Отсоединить питающий топливопровод от топливного насоса.
Установка
Все автомобили
- Подсоединить питающий топливопровод к топливному насосу.
- Установить защитный экран на топливный насос.
ПримечаниеПолностью не затягивайте болты опорного кронштейна топливного насоса на этой стадии.
- Установить опорный кронштейн на топливный насос и затянуть усилием руки.
ПримечаниеУстановить новую прокладку топливного насоса.
ПримечаниеНанести маленький валик Loctite 572 на болты крепления топливного насоса.
ПримечаниеНе затягивайте болты крепления опорного кронштейна топливного насоса к блоку цилиндров на этой стадии.
ПримечаниеНе затягивайте болты крепления топливного насоса на этой стадии.
ПримечаниеРавномерно, по порядку ввернуть болты крепления топливного насоса, чтобы правильно установить топливный насос на место.
- Ввернуть болты крепления топливного насоса и опорного кронштейна топливного насоса к блоку цилиндров и затянуть усилием руки.
- Ввернуть болты крепления звездочки топливного насоса.
- Используя специальный инструмент, затянуть болты крепления топливного насоса.
- Снять специальный инструмент.
- Затянуть болты крепления опорного кронштейна топливного насоса к блоку цилиндров.
- Затянуть болты крепления опорного кронштейна топливного насоса (топливный насос для наглядности показан снятым).
- Снять заглушки и подсоединить возвратный топливопровод, идущий от топливной форсунки к топливному насосу, и зафиксировать топливопровод зажимом.
- Отбракуйте заглушки.
- Подсоединить кронштейн питающего и возвратного топливопроводов топливного насоса к головке цилиндров.
- Установить кронштейн питающего и возвратного топливопроводов топливного насоса на соответствующую шпильку.
- Наверните гайку.
- Затянуть болт.
- Снять заглушки и подсоединить питающий и возвратный топливопроводы топливного насоса.
- Отбракуйте заглушки.
ВниманиеНе допускайте ударов по уплотнительным линзам питающего топливопровода высокого давления, так как это может вызвать повреждение концов магистрали и привести к проникновению грязи в систему впрыска топлива.
ПримечаниеНа питающий топливопровод высокого давления со стороны топливного насоса устанавливается желтое фиксирующее кольцо, а со стороны топливного коллектора - синее кольцо.
- Расположить питающий топливопровод высокого давления как можно ближе к окончательному положению установки, затем снять заглушки с питающего топливопровода высокого давления и отбракуйте их.
- Вывернуть заглушки из резьбовых портов топливного насоса и топливного коллектора.
- Отбракуйте заглушки.
ВниманиеНа этой стадии не затягивайте ниппельное соединение питающего топливопровода высокого давления.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при подсоединении удерживать уплотнительную линзу в контакте с конусом топливного насоса. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыска топлива.
- Подсоединить питающий топливопровод высокого давления к топливному насосу.
ВниманиеНа этой стадии не затягивайте ниппельное соединение питающего топливопровода высокого давления.
ВниманиеНадавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при подсоединении удерживать уплотнительную линзу в контакте с конусом топливного коллектора. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыска топлива.
- Подсоединить питающий топливопровод высокого давления к топливному коллектору.
- Установить зажим питающего топливопровода высокого давления.
ВниманиеИнструмент для затягивания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть ниппельного соединения, поскольку в этом месте имеется больше всего материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы инструмент, используемый для затягивания, при затягивании ниппельного соединения питающего топливопровода высокого давления не контактировал с впускным дозирующим клапаном. Неследование этому указанию может привести к вытеканию топлива из ниппельного соединения.
- Затянуть питающий топливопровод высокого давления на топливном насосе.
ВниманиеИнструмент для затягивания ниппельных соединений питающих топливопроводов высокого давления следует устанавливать на верхнюю часть ниппельного соединения, поскольку в этом месте имеется больше всего материала. Неследование этому указанию может привести к повреждению ниппельного соединения.
- Затянуть питающий топливопровод высокого давления на топливном коллекторе.
- Состыкуйте электрические разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива.
- Снять специальный инструмент.
- Установить впускной коллектор.
- Состыкуйте электрический разъем провода свечей подогрева.
- Подсоединить к впускному коллектору впускной трубопровод, идущий от клапана рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору.
- Используя специальный инструмент, установить крышку доступа к звездочке топливного насоса.
- Снять крышку маслозаливной горловины двигателя с крышки головки цилиндров.
Автомобили, изготовленные до 10.2002 г.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
Все автомобили
- Установить выпускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор системы воздухозабора.
- Установить патрубок маслозаливной горловины двигателя.
- Подсоединить провод массы к аккумулятору.
- Установить новый топливный фильтр.