Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять двигатель Ford Transit VI

Двигатель 41 иллюстрация ~4 мин чтения

Снятие

Все автомобили
  1. Снять передние колеса.
  2. Снять панель с отверстием для решетки радиатора.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха.
  1. Разгрузите хладагент из системы кондиционирования воздуха.
Все автомобили.
  1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
  1. Снять трубку маслозаливной горловины.
  1. Вывернуть болты крепления резонатора системы воздухозабора.
  1. Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра в сборе с резонатором системы воздухозабора.
Автомобили с системой впрыска топлива "Common Rail"
  1. Снять верхнюю крышку двигателя.
  1. Отсоединить вакуумные шланги от блока управления.
  1. Рассоедините электрический разъем блока управления впрыском (ICU).
Все автомобили.
  1. Снять электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости.
  1. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса термостата.
  • Отсоединить шланг расширительного бачка.
  1. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить верхний шланг радиатора.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланг расширительного бачка и нижний шланг радиатора.
  1. Рассоедините электрический разъем жгута электропроводки двигателя.
  1. Снять крышку элемента для подсоединения соединительных проводов для запуска с помощью дополнительного (внешнего) аккумулятора.
  1. Отсоединить провод, идущий от аккумулятора к электромагниту стартера, от элемента для подсоединения соединительных проводов для запуска с помощью дополнительного (внешнего) аккумулятора.
  2. Рассоедините быстродействующие муфты питающего и возвратного топливопроводов.
  1. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости и вакуумные шланги от радиатора отопителя.
Автомобили с дополнительным отопителем
  1. Рассоедините электрический разъем клапана управления отопителем.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги отопителя от корпуса дополнительного отопителя.
Все автомобили
  1. Отсоединить тросы переключения передач от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Нажать на стопорные элементы, чтобы отпустить фиксаторы.
  3. Извлечь шплинты и отсоединить опорные втулки.

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

  1. Отсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Отсоединить трубопровод усилителя рулевого управления от насоса.
  • Отбракуйте уплотнительное кольцо.
  1. Рассоедините электрический разъем выключателя фонарей заднего хода.
  2. Снять каталитический нейтрализатор.
  1. Отсоединить впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха от охладителя наддувочного воздуха.
  1. Отсоединить выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха от охладителя наддувочного воздуха.
  1. Рассоедините электрический разъем датчика температуры и абсолютного давления в коллекторе (T-MAP).
  1. Рассоедините электрический разъем звукового сигнала.
  1. Вывернуть нижний болт опорного кронштейна радиатора.
  1. Вывернуть правые болты крепления опорного кронштейна радиатора.
  1. Снять опорный кронштейн радиатора и радиатор.
  1. Отпустить гайки крепления шарового шарнира нижнего рычага.

ВниманиеВо избежание повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.

  1. Используя подходящий съемник с двумя захватами, отсоединить нижние рычаги от поворотных кулаков.
  2. Для нанесения ударов по нижнему рычагу использовать молоток с мягкой облицовкой.
  3. Снять гайку и отбракуйте ее.
  4. Снять теплозащитный экран.

ВниманиеЧтобы защитить палец шарового шарнира, оставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте.

  1. Отпустить гайку крепления левого наконечника рулевой тяги.

ВниманиеВо избежание повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.

  1. Используя подходящий съемник с двумя захватами, отсоединить левый наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
  2. Высвободите наконечник рулевой тяги.
  3. Снять гайку и отбракуйте ее.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 21 градус. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.

ПримечаниеЗаглушите отверстия коробки передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение внутрь грязи.

  1. Отсоединить правую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.
  • Снять крышку промежуточной опоры и соответствующие контргайки и отбракуйте их.
  • Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 21 градус. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.

ПримечаниеЗаглушите отверстия коробки передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение внутрь грязи.

  1. Используя специальный инструмент, отсоединить левую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.
  • Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.
  • Отбракуйте пружинное кольцо.
  1. Снять опорную подушку двигателя.
  • Отбракуйте болт крепления опорной подушки двигателя к картеру коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Установить подходящий верстак под двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом.

ВниманиеПоставить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски и закрепить агрегат, используя подходящие фиксирующие хомуты.

  1. Аккуратно опустить автомобиль таким образом, чтобы двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом встал на верстак.
Автомобили, изготовленные до 07.2003 г.
  1. Снять заднюю опору двигателя.
  1. Снять переднюю опору двигателя.
  • Отбракуйте болты крепления передней опоры двигателя к опорному кронштейну двигателя.
Автомобили, изготовленные начиная с 07.2003 г.
  1. Снять заднюю опору двигателя.
  1. Снять переднюю опору двигателя.
  • Отбракуйте болты крепления передней опоры двигателя к опорному кронштейну двигателя.
Все автомобили
  1. Вытянуть верстак с двигателем в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом вперед.
  1. Вывернуть болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом с левой стороны.
  1. Вывернуть болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом с правой стороны.

ВниманиеНе наклоняйте коробку передач в блоке с ведущим мостом в процессе снятия.

  1. Снять коробку передач в блоке с ведущим мостом.