Снятие
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЭта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдать меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНе выполняйте никакие ремонты системы впрыскивания топлива при работающем двигателе. Давление топлива в системе может достигать 1600 бар. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНе выполняйте никакие ремонты системы впрыскивания топлива, не проверив, что давление топлива упало до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30° C, в зависимости от того, что больше. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеПосле остановки двигателя перед началом выполнения какого-либо ремонта системы впрыскивания топлива подождать, как минимум, одну минуту. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеУдостоверьтесь в том, что зона станции технического обслуживания, в которой работают с автомобилем, предельно чиста и свободна от пыли. Грязь и пыль, образующиеся при работе со сцеплением, тормозами или в результате операций механической обработки или сварки, могут вызвать загрязнение топливной системы и в результате привести к неправильной работе.
ВниманиеВсегда выполняйте процедуру очистки перед выполнением какого-либо ремонта элементов системы впрыскивания топлива. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеОборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Открытые отверстия или магистрали всегда следует заглушать, используя соответствующие заглушки.
- Используя функцию "Регистратор данных" ("регистратор данных") всемирной диагностической системы (WDS), проследите за тем, чтобы давление топлива упало до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30° C, в зависимости от того, что больше.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Снять трубопровод маслозаливной горловины двигателя.
- Отвернуть гайки крепления резонатора системы воздухозабора.
- Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор системы воздухозабора.
ВниманиеСледует защитить генератор от загрязнения. Неследование этому указанию в результате может привести к преждевременному выходу генератора из строя.
- Закрыть генератор безворсовой тканью, чтобы предотвратить его загрязнение.
ВниманиеЗакрыть штекерные разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива, чтобы предотвратить их загрязнение очищающей жидкостью.
- Очистить топливный насос и соседние участки.
- Рассоедините штекерные разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива.
- Используя пылесос, удалить грязь из зоны вокруг клапана дозирования топлива.
- Снять клапан дозирования топлива.
- Установить заглушку на открытый канал топливного насоса.
Установка
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЭта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к вытеканию топлива и соблюдать меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеОборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Открытые отверстия или магистрали всегда следует заглушать, используя соответствующие заглушки.
ВниманиеУдостоверьтесь в том, что зона станции технического обслуживания, в которой работают с автомобилем, предельно чиста и свободна от пыли. Грязь и пыль, образующиеся при работе со сцеплением, тормозами или в результате операций механической обработки или сварки, могут вызвать загрязнение топливной системы и в результате привести к неправильной работе.
ВниманиеВсегда выполняйте процедуру очистки перед выполнением какого-либо ремонта элементов системы впрыскивания топлива. Неследование этому указанию может привести к проникновению грязи в систему впрыскивания топлива.
ВниманиеОборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Открытые отверстия или магистрали всегда следует заглушать, используя соответствующие заглушки.
ПримечаниеУстановить новый клапан дозирования топлива и уплотнительное кольцо.
- Снять заглушку с топливного насоса и отбракуйте ее.
- Используя пылесос, удалить грязь из открытого порта топливного насоса.
ВниманиеКлапан дозирования топлива должен быть правильно установлен в топливный насос таким образом, чтобы стыковочные поверхности находились в контакте друг с другом. Неследование этому указанию может привести к повреждению клапана дозирования топлива.
ПримечаниеИспользуя подходящий универсальный смазочный аэрозоль, смазать уплотнительное кольцо.
- Установить клапан дозирования топлива и уплотнительное кольцо.
- Ввернуть болты крепления клапана дозирования топлива и затянуть усилием руки.
ВниманиеБолты крепления клапана дозирования топлива должны быть затянуты в следующих стадиях. Неследование этому указанию может привести к повреждению клапана дозирования топлива.
- Затянуть болты крепления клапана дозирования топлива, работая в две стадии
- Стадия 1: 2.5 Нм
- Стадия 2: 5.5 Нм
- Состыкуйте штекерные разъемы клапана дозирования топлива и датчика температуры топлива.
- Снять безворсовую ткань с генератора.
- Установить выпускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор системы воздухозабора.
- Ввернуть болты крепления резонатора системы воздухозабора.
- Установить трубопровод маслозаливной горловины двигателя.
- Подсоединить провод массы к аккумулятору.