Главная/Ford/Transit/Ford Transit VI (2000-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт передней крышки двигателя на автомобиле
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Ремонт передней крышки двигателя на автомобиле Ford Transit VI

Двигатель 23 иллюстрации ~2 мин чтения

Снятие

  1. Снять генератор.
  1. Снять кронштейн натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.
  1. Установить специальные инструменты.
  1. Снять переднюю опору двигателя.

ПримечаниеОтбракуйте болты.

  1. Используя специальный инструмент, снять шкив коленчатого вала.
  1. Используя специальный инструмент, снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  • Отбракуйте уплотнение.
  1. Вывернуть нижние болты крепления передней крышки двигателя.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Отсоединить топливопроводы.
  1. Отсоединить кронштейн питающего и возвратного топливопроводов от головки цилиндров.

ПримечаниеСнять кронштейн передней опоры двигателя, промежуточный шкив и болты крепления как единый элемент.

  1. Вывернуть болт крепления промежуточного шкива (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Снять передний опорный кронштейн двигателя (для наглядности двигатель показан снятым).

ВниманиеАвтомобили, изготовленные до 06.2000 г., имеют болты крепления передней крышки двигателя M6 x 14 мм. Эти болты следует отбраковать и установить новые болты M6 x 16 мм.

  1. Снять гайки и болты крепления передней крышки двигателя.
  • 2 гайки.
  • 20 болтов.
  • При необходимости отбракуйте болты.
  1. Отвернуть верхние гайки и вывернуть болты крепления передней крышки двигателя.
  • 2 гайки.
  • 20 болтов.

ПримечаниеСмазать шпатель чистым моторным маслом.

ПримечаниеПри снятии передняя крышка двигателя может деформироваться.

  1. Используя специальный инструмент и шпатель, отделите переднюю крышку от двигателя.
  • Для этого вставить специальный инструмент между передней крышкой двигателя и двигателем и, двигая специальный инструмент в направлении против часовой стрелки, обеспечить достаточно пространства для шпателя и верните специальный инструмент в исходное положение.
  • Провести шпателем против часовой стрелки по периметру передней крышки двигателя, прорезая силиконовую прокладку.
  • Снять переднюю крышку двигателя и отбракуйте ее.

Установка

  1. Очистить сопрягаемые поверхности двигателя и передней крышки двигателя, используя Loctite 7070.

ВниманиеУстановить переднюю крышку двигателя в течение пяти минут после нанесения герметика.

ПримечаниеУстановить новую переднюю крышку двигателя.

  1. Нанести валик герметика диаметром 3 мм на переднюю крышку двигателя.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы передняя крышка двигателя не входила в контакт с двигателем до тех пор, пока не будет достигнуто правильное положение.

  1. Воспользовавшись помощью другого механика, установить переднюю крышку двигателя.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Используя специальный инструмент, установить переднюю крышку двигателя.
  2. Опустить автомобиль.

ПримечаниеСледует отбраковать болты передней крышки двигателя M6 x 14 мм и ввернуть новые болты M6 x 16 мм.

ПримечаниеОставьте специальный инструмент на месте.

  1. Установить гайки и болты крепления передней крышки двигателя.
  • 2 гайки.
  • 20 болтов.

ПримечаниеОставьте специальный инструмент на месте.

  1. Наверните верхние гайки и ввернуть болты крепления передней крышки двигателя.
  • 2 гайки.
  • 20 болтов.

ПримечаниеУстановить новое переднее масляное уплотнение коленчатого вала.

ПримечаниеНовое переднее масляное уплотнение коленчатого вала поставляется с установочной втулкой, которая должна быть удалена в процессе установки

  1. Используя специальный инструмент, установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала.

ПримечаниеУстановить передний опорный кронштейн двигателя, промежуточный шкив и болты крепления как единый элемент.

  1. Установить передний опорный кронштейн двигателя.
  1. Ввернуть болт крепления промежуточного шкива.
  1. Установить переднюю опору двигателя.
  1. Снять специальные инструменты.

ПримечаниеИспользовать новые болты.

  1. Используя специальный инструмент, установить шкив коленчатого вала.
  • Затянуть болты, работая в две стадии.
  • Стадия 1: 45 Нм.
  • Стадия 2: 120 градусов.
  1. Установить генератор.