Содержание

Раздел: Двигатель

Как снять и установить принудительная вентиляция картера (PCV) Клапан

Все разделы

Диагностика система питания и управления двигателем Ford Mustang VI

Двигатель ~10 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Диагностическое оборудование Ford

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.

Иллюстрация

механическая часть	электрооборудование
Утечка топлива Вакуумная линия (линии) Прокладка Уплотнение Топливный инжектор (топливные форсунки) Корпус дроссельной заслонки Топливопровод Линия подачи топлива Турбонагнетатель	Предохранитель(и) Реле Жгут проводов Электрический соединитель(ы) Корпус дроссельной заслонки Топливный инжектор (-ы) Датчик давления в топливной рампе (FRP) Клапан регулирования перепускного клапана турбокомпрессора Соленоид байпасный клапан турбонагнетателя Топливный насос высокого давления Блок топливного насоса и датчика Модуль привода топливного насоса Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

механическая часть

электрооборудование

Утечка топлива Вакуумная линия (линии) Прокладка Уплотнение Топливный инжектор (топливные форсунки) Корпус дроссельной заслонки Топливопровод Линия подачи топлива Турбонагнетатель

Предохранитель(и) Реле Жгут проводов Электрический соединитель(ы) Корпус дроссельной заслонки Топливный инжектор (-ы) Датчик давления в топливной рампе (FRP) Клапан регулирования перепускного клапана турбокомпрессора Соленоид байпасный клапан турбонагнетателя Топливный насос высокого давления Блок топливного насоса и датчика Модуль привода топливного насоса Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.

Диаграмма симптомов

Двигатель не проворачивается

пассивная противоугонная система (PATS).

ПРОВЕРИТЬ, что светодиод PATS гаснет в течение 3 секунд при включении зажигания. (см. пассивная противоугонная система (PATS))

система запуска двигателя.

См. система запуска двигателя

Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)

блок управления кузовом (BCM)

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Двигатель проворачивается, но не запускается

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Топливопроводы повреждены или заблокированы.

ОСМОТРЕТЬ топливопроводы, при необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты и ПРОИЗВЕСТИ проверку системы на нормальную работу.

Топливный фильтр заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

модуль управления топливным насосом.

УСТАНОВКА нового модуля привода топливного насоса. (см. модуль управления топливным насосом (FPDM))

Топливный насос и блок датчиков.

УСТАНОВКА нового топливного насоса и блока датчика. (см. Топливный насос и блок датчика)

Датчик ЦКП.

Провести полную диагностику двигателя с помощью управляемого диагностического меню в диагностическом оборудовании Ford.

Датчик(ы) положение распредвала.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

топливные форсунки.

ОСМОТРЕТЬ топливные форсунки, ОЧИСТИТЬ их или УСТАНОВИТЬ новый комплект топливных форсунок по мере необходимости только после проведения проверок. (см. топливная рампа)

Неправильная синхронизация клапана.

ПРОВЕРКА фаз газораспределения. (см. цепь ГРМ)

Низкая компрессия цилиндра.

ПРОВЕРИТЬ компрессию цилиндра. (см. двигатель)

Плохой запуск

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Течь топливной системы.

ПРОВЕРИТЬ систему на течь(и) топлива, при необходимости отремонтировать.

Ограничение топливной системы.

ОСМОТРЕТЬ топливную систему, при необходимости УСТАНОВИТЬ новые компоненты и ПРОВЕСТИ испытание системы на нормальную работу.

Топливный фильтр заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый элемент воздухоочистителя.

Неправильное моторное масло.

УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр двигателя и правильное моторное масло. (см. технические характеристики)

Датчик ЦКП.

Топливный инжектор.

Каталитический нейтрализатор заблокирован.

При необходимости СНЯТЬ и осмотреть каталитический нейтрализатор. (см. Катализатор)

Низкая компрессия цилиндра.

ПРОВЕРИТЬ компрессию цилиндра. (см. двигатель)

Двигатель запускается, но сразу же останавливается

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый элемент воздухоочистителя.

Датчик ЦКП.

Датчик(ы) положение распредвала.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Ограничение топливной системы.

Топливный фильтр заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

Плохой холостой ход

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый элемент воздухоочистителя.

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

При обнаружении загрязненного топлива СЛИТЬ всю топливную систему, ПРОМЫТЬ ее чистым бензином И УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Топливный фильтр заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

топливные форсунки.

Датчик ЦКП.

датчик детонации.

Спотыкание двигателя

Зажигание двигателя.

Провести диагностику системы зажигания с помощью диагностического оборудования Ford.

топливные форсунки.

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Двигателю не хватает мощности

Зажигание двигателя.

Провести диагностику системы зажигания с помощью диагностического оборудования Ford.

Обвязка тормозов.

ПРОВЕРИТЬ тормозную систему. (см. Тормозная система)

Перегрузка транспортного средства или чрезмерное сопротивление ветра (стойки на крыше, буксировка и т. Д.).

КОНСУЛЬТИРОВАТЬ клиента о влиянии перегрузки транспортного средства и сопротивления ветра на расход топлива.

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

При необходимости установить новый элемент воздухоочистителя.

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Перекрученные или ограниченные топливопроводы.

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

Топливный фильтр заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

турбокомпрессор.

См. турбокомпрессор

Датчик частоты вращения колеса.

топливные форсунки.

Неправильная синхронизация клапана.

ПРОВЕРКА фаз газораспределения. (см. цепь ГРМ)

Низкая компрессия цилиндра.

ПРОВЕРИТЬ компрессию цилиндра. (см. двигатель)

Каталитический нейтрализатор заблокирован.

СНЯТЬ и визуально проверить каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости установить новый каталитический преобразователь. (см. Катализатор)

Черный дым на холостом ходу

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

При необходимости установить новый элемент воздухоочистителя.

топливные форсунки.

Каталитический нейтрализатор заблокирован.

Неправильная синхронизация клапана.

ПРОВЕРКА фаз газораспределения. (см. цепь ГРМ)

Чрезмерный черный дым во время ускорения

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

При необходимости установить новый элемент воздухоочистителя.

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

Датчик ЦКП.

датчик детонации.

топливные форсунки.

Каталитический нейтрализатор заблокирован.

Черный дым на крейсерских скоростях

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый элемент воздухоочистителя.

топливные форсунки.

Каталитический нейтрализатор заблокирован.

Синий дым

Горящее масло двигателя.

ПРОВЕСТИ тест на контролируемый расход масла свыше 1000 км. ПОДТВЕРДИТЕ, что потребление масла составляет менее 0,1 литра на 1000 км.

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

Система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).

ПРОВЕРИТЬ наличие видимых признаков повреждения или засорения. При необходимости очистить, отремонтируйте или установить новые детали.

Изношенная или поврежденная направляющая клапана, поршневое кольцо, отверстие в цилиндре, головка цилиндра или прокладка.

СНЯТЬ головку цилиндра, осмотреть головку цилиндров, поршни и расточки цилиндров на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка блока цилиндров)

Белый дым

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

Хладагент в камере сгорания.

ПРОВЕСТИ испытание системы охлаждения под давлением. СНЯТЬ головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ крышку цилиндров, прокладку головки цилиндров и отверстия в цилиндрах на предмет износа или повреждений. (см. Охлаждение двигателя, Головка блока цилиндров)

Пропуск зажигания двигателя

Зажигание двигателя.

Провести диагностику системы зажигания с помощью диагностического оборудования Ford.

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Слишком высокая рабочая температура двигателя.

См. Охлаждение двигателя

Датчик ЦКП.

Датчик(ы) положение распредвала.

датчик детонации.

топливные форсунки.

Низкая компрессия цилиндра.

ПРОВЕРИТЬ компрессию цилиндра. (см. двигатель)

Изношенные или поврежденные клапаны, толкатели и распределительные валы.

СНЯТЬ головку цилиндра. Осмотреть головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка блока цилиндров)

Поврежденная прокладка головки цилиндров.

СНЯТЬ головку цилиндров, осмотреть прокладку головки цилиндров и отверстия в цилиндрах на предмет износа или повреждения. (см. Головка блока цилиндров)

Стук двигателя на холостом ходу

Низкий уровень моторного масла.

ПРОВЕРИТЬ уровень масла в двигателе, при необходимости ДОЗАПРАВЬТЕ.

Неправильное или загрязненное топливо.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, таких как странные запахи из топливного бака.

датчик детонации.

Датчик ЦКП.

Топливный инжектор.

Неправильная синхронизация клапана.

ПРОВЕРКА фаз газораспределения. (см. цепь ГРМ)

Чрезмерное накопление углерода.

СНЯТЬ головку цилиндров, осмотреть головку и поршни на наличие признаков нарастания углерода. (см. Головка блока цилиндров)

Изношенный или поврежденный масляный насос.

Изношенная или поврежденная цепь ГРМ или звездочка.

Крупный механический отказ двигателя.

ОСМОТРЕТЬ детали двигателя.

Стук двигателя при приемистости

датчик детонации.

топливные форсунки.

Крупный механический отказ двигателя.

ОСМОТРЕТЬ детали двигателя.

ПримечаниеПрежде чем приступить к выполнению какого-либо из действий в отношении возможных источников чрезмерного расхода топлива, необходимо провести тест на расход топлива, расположенный в меню инструментария диагностического оборудования Ford.

Перерасход топлива

Обвязка тормозов.

ПРОВЕРИТЬ тормозную систему. (см. Тормозная система)

Перегрузка транспортного средства или чрезмерное сопротивление ветра (стойки на крыше, буксировка и т. Д.).

Элемент воздухоочистителя заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый элемент воздухоочистителя.

Течь(и) топливной системы.

ПРОВЕРИТЬ систему на утечку топлива, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые детали.

Топливный фильтр заблокирован.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.

турбокомпрессор.

См. турбокомпрессор

Неправильное моторное масло.

УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и моторное масло.

генератор.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Скользящая муфта (при наличии).

УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления и нажимной диск. (см. Диск сцепления и нажимной диск)

топливные форсунки.

Калибровка СПМ.

Используя диагностическое оборудование Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие обновления калибровки.

Неправильная синхронизация клапана.

ПРОВЕРКА фаз газораспределения. (см. цепь ГРМ)

Низкая компрессия цилиндра.

ПРОВЕРИТЬ компрессию цилиндра. (см. двигатель)

Двигатель выключается во время жесткого разгона

Датчик(ы) положение распредвала.

Датчик ЦКП.

Низкое давление в топливной системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе)

Примечание

Диагностика система питания и управления двигателем Ford Mustang VI

Инспекция и проверка

Иллюстрация

Диаграмма симптомов

Другие статьи — Система питания и управления двигателем — 2.3L EcoBoost (303-04A)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!