Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить цепь ГРМ
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить цепь ГРМ Ford Mustang VI

Двигатель 12 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Цепи ГРМ правая и левая
  1. См. Передняя крышка двигателя.
  1. Использовать приспособление 303-448 (Удерживающий инструмент, коленчатый вал).
  1. Убедиться, что метка синхронизации на правом регулируемом блоке синхронизации распределительного вала находится сверху. Если нет, повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот, чтобы шпоночная канавка находилась в положении 12 °.
Левая цепь ГРМ
  1. С помощью специального инструмента вращайте коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока шпоночная канавка не окажется в положении 12 o ' часов.

Установка

Левая цепь ГРМ

ПримечаниеПроверить совмещение установочных меток.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеНатяжное устройство находится под напряжением пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжным устройством. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

  1. Сжать первичный натяжитель цепи ГРМ.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-448 (Удерживающий инструмент, коленчатый вал).
  1. С помощью специального инструмента вращайте коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока шпоночная канавка не окажется в положении 12 o ' часов.
Цепи ГРМ правая и левая

ПримечаниеПроверить совмещение установочных меток.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеНатяжное устройство находится под напряжением пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжным устройством. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

  1. Сжать первичный натяжитель цепи ГРМ.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. См. Передняя крышка двигателя.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 5.0L Ti-VCT V8 (303-01C)