Переключаемые опоры двигателя
1 Правосторонняя переключаемая подвеска двигателя 2 Вакуумная труба
Крепления двигателя EcoBoost 2.3L заполняются жидкостью и управляются вакуумом, чтобы предотвратить вибрацию двигателя в кузове автомобиля. Модуль управления силовым агрегатом контролирует скорость транспортного средства, диапазон передачи и обороты двигателя для определения момента приведения в действие опор двигателя.
Переключаемая система крепления двигателя состоит из следующих компонентов:
- Две заправленные гликолем опоры двигателя
- Вакуумный резервуар и электромагнитный выключатель, установленные на стороне водителя рамного рельса моторного отсека
- Вакуумные шланги с обратными клапанами
Разрежение прикладывается к опорам двигателя (смягчается) при выполнении всех трех условий:
- Скорость транспортного средства ниже 32 км / ч (езда) или скорость автомобиля ниже 16 км / час (задний ход / нейтраль / стоянка)
- Частота вращения двигателя составляет от 360 оборотов в минуту (об / мин) до 860 оборотов в мин. (RPM)
- Время выполнения более 1,5 секунд
Вакуум снимается с опор двигателя (затвердевает) при:
- Частота вращения двигателя превышает 960 оборотов в минуту (RPM)
- Частота вращения двигателя менее 260 оборотов в минуту (RPM)
- Скорость транспортного средства превышает 35 км / ч