Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Регулируемое газораспределение (VCT) Единица: описание и ра…
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Регулируемое газораспределение (VCT) Единица: описание и работа — снятие Ford Mustang VI

Двигатель 10 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ВниманиеПри проведении процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любые материалы, образующиеся при очистке поверхностей прокладок и попадающие в маслопроводы, каналы охлаждающей жидкости или масляный поддон, может привести к поломке двигателя.

ПримечаниеЕсли правые распределительные валы обслуживаются одновременно с левыми распределительными валами, сначала удалить правые.

Правосторонние регулируемые синхронизаторы распределительного вала
  1. Снять правую цепь ГРМ.
Левосторонние регулируемые блоки синхронизации распределительного вала
  1. Снять левую цепь синхронизации.

Установка

Левосторонние регулируемые блоки синхронизации распределительного вала
  • The timing mark on the Впуск переменный распределительный вал timing сборка should align between the 2 consecutive colored links.
  • Метка синхронизации на газораспределительном узле распределительного вала должна совпадать с одноцветным звеном.
  1. Установить регулируемые распределительные валы в сборе и вспомогательную цепь газораспределения на распредвалы. Метка синхронизации на регулируемом распределительном валу выпуска в сборе должна находиться приблизительно в положении 2 o ' clock.

ПримечаниеМожет потребоваться слегка повернуть выпускной распределительный вал (с помощью гаечного ключа на лысках распределительного вала), чтобы установить регулируемые распределительные валы на распределительных валах.

  • Если вторичная цепь газораспределения не центрирована над натяжным устройством, переставьте узлы регулируемых распределительных валов до тех пор, пока они полностью не сядут на распределительные валы.

ПримечаниеИспользовать гаечный ключ на гранях распределительного вала для удержания распределительных валов при затяжке сборочных болтов VCT.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 15 Н·м; Ступень 2: 15 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  2. Установить левую цепь ГРМ.
Правосторонние регулируемые синхронизаторы распределительного вала
  1. The timing mark on the Впуск переменный распределительный вал timing сборка should align between the 2 consecutive colored links.
  2. Метка синхронизации на газораспределительном узле распределительного вала должна совпадать с одноцветным звеном.
  1. Установить регулируемые распределительные валы в сборе и вспомогательную цепь газораспределения на распредвалы. Метка синхронизации на регулируемом распределительном валу выпуска должна быть приблизительно в положении 1 o ' clock.

ПримечаниеМожет потребоваться слегка повернуть выпускной распределительный вал (с помощью гаечного ключа на лысках распределительного вала), чтобы установить регулируемые распределительные валы на распределительных валах.

  • Если вторичная цепь газораспределения не центрирована над натяжным устройством, переставьте узлы регулируемых распределительных валов до тех пор, пока они полностью не сядут на распределительные валы.

ПримечаниеИспользовать гаечный ключ на гранях распределительного вала для удержания распределительных валов при затяжке сборочных болтов VCT.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 15 Н·м; Ступень 2: 15 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  2. Установить правую цепь ГРМ.