Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель/Головка блока цилиндров: описание и работа
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Головка блока цилиндров: описание и работа Ford Mustang VI

Двигатель 22 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

  1. См. меры по охране труда и технике безопасности.
  2. См. «слив охлаждающей жидкости и вакуумное заполнение системы охлаждения».
  3. См. «сброс давления в топливной системе».
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеУбедиться в том, что вытяжная гибкая труба не погнута и не перекручена принудительно.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.

Установка

  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеПроверить установку новых болтов.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

  1. Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).
  2. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 15 Н·м; Ступень 4: 15 Н·м; Ступень 5: 45 Н·м; Ступень 6: 45 Н·м; Ступень 7: 90 Н·м; Ступень 8: 90°; Ступень 9: 90 Н·м; Ступень 10: 90°.

ПримечаниеУбедиться, что установлены новые компоненты.

  1. Момент затяжки: 17 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 55 Н·м; Ступень 4: 55 Н·м.

ПримечаниеПроверить наличие новых гаек.

  1. Нанести тонкое покрытие.
  2. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.3L EcoBoost (303-01A)