Снятие
ВниманиеПри проведении процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любые материалы, образующиеся при очистке поверхностей прокладок и попадающие в маслопроводы, каналы охлаждающей жидкости или масляный поддон, может привести к поломке двигателя.
- Стравите давление в топливной системе.
- Отсоединить масса аккумуляторной батареи и положительные кабели.
ПримечаниеНа крышке могут оставаться резиновые втулки крышки внешнего вида двигателя. Если это так, снять втулки с крышки и установить их на впускной коллектор перед установкой крышки.
ПримечаниеНет необходимости снимать топливную рейку с впускного коллектора в сборе.
Установка
ВниманиеЕсли двигатель ремонтируется или заменяется из-за отказа верхнего двигателя, как правило, включая повреждение клапана или поршня, проверить впускной коллектор на наличие металлического мусора. При обнаружении металлических обломков установить новый впускной коллектор. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя.
- Момент затяжки: Ступень 1: 12 Н·м; Ступень 2: 12 Н·м; Ступень 3: 35 Н·м; Ступень 4: 35°.
- Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
- Момент затяжки: 7 Н·м.
- Момент затяжки: 7 Н·м.
- Момент затяжки: 35 Н·м.
ПримечаниеНа крышке могут оставаться резиновые втулки крышки внешнего вида двигателя. Если это так, снять втулки с крышки и установить их на впускной коллектор перед установкой крышки.
- Момент затяжки: 55 Н·м.
- Подключить масса батареи и положительные кабели.
Примечание
- См. также:
- быстроразъёмное соединение