Оборудование: Диагностическое оборудование Ford
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| механическая часть | электрооборудование |
|---|---|
| Ключ зажигания, не являющийся ключом PATS Использование непрограммируемого ключа зажигания PATS Использование незакодированного ключа зажигания PATS Более одного ключа PAT в непосредственной близости от приемопередатчика PATES | Предохранитель(и) Реле (я) Жгут проводов Электрический соединитель(ы) Приемопередатчик PATS Передняя антенна PATS Бесключевая входная задняя антенна Внешняя ручка передней двери Модуль блокировки рулевой колонки Соединительная коробка аккумуляторной батареи (BJB) Модуль управления кузовом (ВСМ) Управляющий модуль силового агрегата (PCM) |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, использовать диагностическое оборудование Ford для извлечения любых коды неисправностей (DTC) и обратитесь к индексу кода неисправности (DTC).
| расшифровка кода ошибки | Описание / состояние | Действие |
|---|---|---|
| B10C7:01 | Внутренняя магистральная антенна: Общий электрический сбой | ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. |
| B10C9:01 | Внутренняя передняя антенна: Общая электрическая неисправность | ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. |
| B10D7:05 | Ключ PATS: Сбой системного программирования | Сначала выполнить DIAGNOSE для всех остальных коды неисправностей (DTC). Если другие расшифровка кодов ошибок отсутствуют, снова ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ подозрительный пассивный ключ. При сбое программирования ключей УСТАНОВИТЬ новый пассивный ключ. ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ новый пассивный ключ. (см. Защита от краж) |
| B10D7:55 | Ключ PATS: Не настроен | Конфигурируемый иммобилайзер двигателя (CEI) не был завершен во время процедуры установки программируемого модуля (PMI). ВЫПОЛНИТЬ конфигурируемый иммобилайзер двигателя (CEI) как часть процедуры PMI. ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. |
| B10D8:00 | PATS ключ Less Than Minimum Programmed: Нет информации о подтипе | Программируется менее 2 клавиш (минимум 2 клавиши должны быть запрограммированы). ПРОГРАММИРУЙТЕ второй ключ клиента. (см. Защита от краж, Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш) |
| B10DA:51 | Идентификатор цели PATS: Не запрограммирован | В памяти BCM нет идентификатора блок управления силовым агрегатом (PCM) ID. ВЫПОЛНИТЬ сброс параметров. (см. Защита от краж) |
| B11C6:01 | Внешняя антенна пассажирской двери: Общий электрический сбой | ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. |
| B11CA:01 | Внешняя антенна двери водителя: Общий электрический сбой | ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. |