Периметральная противоугонная сигнализация: описание и работа — схема системы Ford Mustang VI

Схема системы

1 BCM 2 Сигналы поворота 3 Дверные Приоткрыто переключатели 4 Капот Agar Выключатель аккумуляторной батареи 5 Крышка багажного отделения Переключатель Azar 6 Правая дверь Замок Выключатель управления 7 IPC 8 Фонари освещения 9 Дорожный гудок 10 Пассивный ключ 11 RTM 12 DDM 13 GWM 14 ГВМ 15 PDM16 Левая дверь Блокировка выключателя управления 17 Выключатель зажигания 18 Индикаторы блокировки дверей 19 Датчик вскрытия 20

Диаграмма сетевых сообщений

Сигнализация по периметру

Модуль контроля кузова управляет работой периметральной сигнализации. Он контролирует входы от удаленной системы бесключевого доступа, пассивной системы входа, системы замка дверцы с электроприводом, пассивная противоугонная система и состояние зажигания для определения того, когда включить сигнализацию периметра.

Модуль управления кузовом контролирует все переключатели дверей, вход крышки багажного отделения, переключатель капота, датчик проникновения и состояние зажигания, чтобы определить, когда активировать сигнализацию по периметру. Когда модуль управления кузовом обнаруживает входной сигнал, указывающий на несанкционированное проникновение в транспортное средство, модуль управления кузовом активирует сигнализацию периметра путем подачи звукового сигнала светофора (или резервного аккумулятора, если он оборудован) и / или звукового сигнала противоугонной сигнализации и мигания всех сигналов поворота и внутренних фонарей вежливости через регулярные интервалы времени.

Модуль управления кузовом контролирует систему удаленного бесключевого доступа, пассивную систему входа и пассивную противоугонную систему для определения момента отключения сигнализации по периметру.

Функция запрета переключения временно отключает переключатели управления дверной блокировкой и переключатель освобождения крышки внутреннего багажного отделения через 20 секунд после того, как транспортное средство заблокировано электронным способом. Для получения подробной информации о функции запрета переключения, (см. «Ручки, замки, защелки и системы ввода»)

Дополнительно имеется светодиодный индикатор блокировки дверей, расположенный на каждом подоконнике двери. Индикаторы обеспечивают индикацию блокировки / разблокировки для каждой двери. Они светятся при запирании двери и выключены, когда дверь разблокирована. Подробная информация о светодиодных индикаторах замка двери, (см. «Ручки, замки, защелки и системы ввода»)

Визуальная и звуковая обратная связь также обеспечивается при блокировке или разблокировке транспортного средства. Для получения подробной информации о блокировке и разблокировке автомобиля, (см. «Ручки, замки, защелки и системы ввода»)

Звуковой оповещатель с резервным питанием от аккумуляторной батареи (при наличии)

Резервный звуковой оповещатель всегда обеспечивает напряжение аккумулятора и обменивается данными с модулем управления кузовом по локальной сетевой цепи. Он используется в качестве основного источника звука для системы сигнализации и звукового подтверждения системы блокировки дверей с силовым приводом.

Arming The Perimeter Alarm (Постановка на охрану периметра)

Сигнализация по периметру готова к срабатыванию каждый раз, когда зажигание выключено. Предварительная сигнализация по периметру срабатывает, когда происходит любое из следующего:

• Нажатие кнопки блокировки на дистанционном бесключевом датчике ввода
• Нажатие на выключатель управления замком двери в положение блокировки при открытой передней двери, а затем закрытие двери
• Блокировка транспортного средства с помощью функции пассивного въезда

Как только система предварительно взведена, происходит 20-секундный отсчет времени до срабатывания сигнализации по периметру. Каждая точка входа в транспортное средство (капот, дверь и крышка багажного отделения) взводится отдельно и должна быть закрыта до того, как эта точка входа начнет 20-секундный обратный отсчет времени для постановки на охрану. Если все точки входа закрыты, сигналы поворота мигают при блокировке, указывая на то, что все точки входят в 20-секундный обратный отсчет.

Активация сигнализации по периметру

Сигнализация по периметру имеет 12-секундную задержку, когда передняя дверь водителя открывается без использования действительного запрограммированного передатчика удаленного бесключевого доступа или пассивного ключа для разблокировки автомобиля. Во время задержки звучит курант. Если сигнализация по периметру не снята с охраны в течение 12-секундной задержки, то срабатывает сигнализация.

Сигнализация по периметру активируется, когда:

• передняя дверь водителя открывается без предварительного получения команды разблокировки от функции пассивного входа или действующего запрограммированного передатчика удаленного бесключевого доступа, и 12-секундная задержка истекла.
• любая другая дверь, крышка багажного отделения или капот открывается без предварительного получения электронной команды разблокировки от пассивного устройства входа или действующего запрограммированного передатчика дистанционного доступа без ключа.
• аккумуляторный звуковой оповещатель теряет питание или масса, либо теряется связь с модулем управления кузовом.

Сигнализация по периметру активируется только 10 раз за цикл взведения. После этого сигнализация не активируется. Чтобы снова включить сигнализацию периметра, отключить сигнализацию по периметру и затем включить ее еще раз.

Отключение сигнализации по периметру

Сигнализация по периметру отключается, когда:

• нажатие кнопки разблокировки на переключателе управления блокировкой двери в пределах 20-секундного предплечья.
• функция интеллектуальной разблокировки активируется в течение начального 20-секундного предварительного рычага.
• нажатие кнопки разблокировки на действительном программируемом передатчике дистанционного ввода без ключа.
• нажатие кнопки освобождения крышки багажного отделения на программируемом передатчике дистанционного доступа без ключа (это только отключает точку входа в крышку багажного отсека, при этом остальная часть транспортного средства остается взведенной).
• с помощью действующего запрограммированного ключа изменить зажигание на RUN.
• отпирание передней двери или открывание крышки багажного отделения с помощью функции пассивного входа.

Дверная защелка

Приоткрыватель двери, соленоид блокировки / разблокировки и переключатель ввода состояния блокировки / отпирания являются частью дверной защелки и отдельно не обслуживаются.

Дверной приоткрыватель контролируется модулем управления кузовом, и основная функция - для системы фонарей освещения. (см. внутреннее освещение)

Соленоид блокировки / разблокировки управляется модулем управления кузовом для запирания и отпирания двери. (см. «Ручки, замки, защелки и системы ввода»)

Переключатель ввода состояния блокировки / разблокировки используется для включения индикатора состояния дверного замка. (см. «Ручки, замки, защелки и системы ввода»)

Выключатель Hood Приоткрыто

Приоткрытый переключатель капота представляет собой однополюсный выключатель (интегрированный в защелку капота), который обычно замкнут при закрытом капоте. Когда капот открыт, переключатель приоткрытого капота открывается для индикации открытого капота.

Модуль управления кузовом посылает сигнал на переключатель капота, и по входному сигналу модуль управления кузова определяет, открыт ли капот или закрыт.

Датчик вскрытия

Датчик проникновения всегда запитан и контролируется модулем контроля кузова. При срабатывании сигнализации периметра датчик вторжения контролирует пассажирский салон на предмет движения и в случае обнаружения движения подает сигнал в модуль управления кузовом.

При замене датчика проникновения конфигурация модуля управления кузовом должна быть сначала загружена в диагностический сканирующий инструмент, установлен новый датчик вторжения, а затем конфигурация модуля контроля тела загружена обратно в модуль управления кузовом для правильной работы нового датчика вторжения.

Звуковой сигнал противоугонной сигнализации

Звуковой сигнал противоугонной сигнализации расположен за правой обрезной панелью задней четверти и управляется модулем управления кузовом. Когда срабатывает сигнализация по периметру, модуль контроля кузова подает питание на внутреннее реле для подачи напряжения на звуковой сигнал противоугонной сигнализации. Противоугонный сирена аналогична по конструкции дорожному гудку.

Резервный звуковой оповещатель аккумуляторной батареи

Батарейный дублирующий звуковой оповещатель расположен за левым передним крылом. В нем находится необслуживаемый аккумулятор и микропроцессор. Он контролирует напряжение и схему локальной сети.

Звуковой оповещатель с резервным питанием от аккумуляторной батареи активируется, если цепь питания, массы или местного межсоединения к звуковому оповещателю отключена при срабатывании сигнала тревоги по периметру (или когда модуль управления кузовом запрашивает событие срабатывания сигнализации).

блок управления кузовом (BCM)

Модуль контроля кузова управляет работой сигнализации по периметру. На основе ввода, модуль управления кузовом вооружается, разоружает, активирует или деактивирует сигнализацию по периметру.

Модуль управления кузовом требует установки программируемого модуля при замене. Кроме того, по крайней мере 2 клавиши должны быть запрограммированы и выполнена процедура сброса параметров.