Как отрегулировать зазор клапанов двигателя (5,0 л)
| Положение кривошипа | Проверить номера впуска | Проверить номера вытяжки |
|---|---|---|
| A | 1, 7, 8 | 1, 5, 4 |
| B | 5, 4 | 2, 6 |
| C | 2, 3, 6 | 7, 3, 8 |
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА (5,0 Л)
Как отрегулировать зазор клапанов двигателя (5.8L)
| Положение кривошипа | Проверить номера впуска | Проверить номера вытяжки |
|---|---|---|
| A | 1, 4, 8 | 1, 3, 7 |
| B | 3, 7 | 2, 6 |
| C | 2, 5, 6 | 4, 5, 8 |
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА (5.8L)
Центровка упорного подшипника
- Установите крышку упорного подшипника после затяжки всех остальных крышек основного подшипника. Плотно затяните болты крышки упорного подшипника.
- Коленчатый вал Пры вперед к упорной поверхности верхней половины подшипника. Удерживайте коленчатый вал вперед, а крышку подпятника - назад. Затянуть колпачковые болты, сохраняя при этом переднее давление на коленчатый вал. (Схема №20)
