Рекомендуемое оборудование
Диагностический прибор
Лист белой бумаги формата A4
Процедура настройки
Датчики системы курсовой устойчивости(STL)
- (1): датчик слежения за траекторией (STL) № 1
- (2): датчик слежения за траекторией (STL) № 2
- (3): датчик слежения за траекторией (STL) № 3
- (4): датчик слежения за траекторией (STL) № 4
- (5): датчик слежения за траекторией (STL) № 5
- (6): датчик слежения за траекторией (STL) № 6
ВниманиеКаждый датчик STL имеет свое собственное положение. при первичной сборке датчикам STL присваиваются номера, не следует менять датчики местами
Установить автомобиль на подъемник
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
- Выбрать меню "Диагностика"
- Выберите автомобиль
- Ввести номер OPR
- Поверните ключ зажигания в положение "+APC"
- Выбрать в меню "Общий тест"
- Выбрать меню "Предупреждение о непроизвольном изменении полосы движения "
- Выбрать меню "Обучение"
- Выбрать меню "Обучение датчиков"
ПримечаниеЦикл настройки прерывается, как только будет обнаружено верное обучение датчиков STL, либо по истечении 40 секунд
ВниманиеВ течение цикла настройки ничем не водите перед датчиками STL
Запустите цикл "обучения" датчика STL
От "A" = 10 до 100 мм
Проведите листом белой бумаги (8)
- Под передним бампером (7)
- Перед датчиком STL
- На расстоянии "A"
- По направлению стрелок в зоне "a"
Диагностический прибор сообщит об окончании цикла "обучения" датчика STL
Повторите процедуру "обучения" для остальных датчиков STL
Провести проверку датчиков STL (см. соответствующую операцию)