Принцип работы: Управление кондиционером Citroen C4 Picasso I

Напоминание комфортного состояния

Система кондиционера воздуха предназначена для создания в салоне автомобиля наиболее комфортных условий для пассажиров

Эти условия зависят от следующих факторов

• Температура внутри салона
• Относительная влажность воздуха
• Скорость движения воздуха
• Чистота воздуха

Вентиляция

Вход воздуха

Следите за чистотой решетки входа воздуха и коллектора, расположенного в нижней части ветрового стекла (опавшие листья, снег, …)

В случае мойки под высоким давлением не допускайте попадания воды в коллектор входа воздуха

Противопылевой фильтр салона

Система оборудуется 2 фильтрами, задерживающими пыль и запахи

Фильтр салона устанавливается за отопителем. доступ к нему обеспечивается через лючок за ящиком для перчаток со стороны пассажира

Этот фильтр должен заменяться в соответствии с предписаниями технического обслуживания

Вентиляционные решетки

(1): вентиляционные решетки для оттаивания или удаления запотевания ветрового стекла

(2): вентиляционные решетки для оттаивания или удаления запотевания передних боковых стекол

(3): передние закрывающиеся и ориентируемые боковые воздуховоды

(4): центральные вентиляционные решетки, которые могут закрываться и изменять направление подачи воздуха

(5): подача воздуха к ногам пассажиров передних сидений

(6): подача воздуха к ногам пассажиров задних сидений

(7): задние закрывающиеся и ориентируемые боковые воздуховоды

(8): подача воздуха в заднюю часть салона

Решетки выхода воздуха оснащены колёсиками, позволяющими открывать или закрывать поступление воздуха и ориентировать поток воздуха (вверх - вниз, вправо - влево)

Циркуляция воздуха

Максимальный комфорт достигается при правильном распределении потока воздуха в салоне как в передней, так и в задней части

Выходные сопла, которые находятся под передними сиденьями, обеспечивают комфортабельный микроклимат для пассажиров задних сидений; не закупоривайте эти отверстия

Автоматическое управление кондиционированием воздуха в салоне использует различные датчики и не требует вмещательства в программу регулировки после выбора желаемой температуры

Вентиляция - обогрев - кондиционер воздуха с ручным управлением (в зависимости от версии автомобиля или страны)

Регулировка скорости вентилятора салона

Вентилятор салона работает только при работающем двигателе

Расход воздуха регулируется клавишами (16), (17)

• (16) увеличение скорости подачи воздуха
• (17) снижение скорости подачи воздуха

Расход воздуха условно указывается на дисплее постепенным заполнением изображения лопастей вентилятора (в "a")

Для получения комфортных условий в салоне данный регулятор не должен оставаться в положении OFF (минимальное положение)

Распределитель воздуха на впуске (15)

Последовательно нажимая на кнопку (15), вы можете изменять распределение воздуха в салоне

Выбранный режим распределения воздушных потоков обозначается включением соответствующих визуальных сигнализаторов (в "b")

Регулировка температуры воздуха (9)

Позволяет регулировать температуру подаваемого воздуха

Рециркуляция воздуха (13)

В режиме рециркуляции салон изолирован от поступающих снаружи неприятных запахов и дыма

Для блокировки поступления наружного воздуха нажмите на кнопку (13): индикатор включается

Воздушный кондиционер (12)

Кондиционер воздуха работает только при работающем двигателе

Чтобы работал кондиционер воздуха, переключатель скорости вентилятора не должен находиться в положении OFF

Для включения кондиционера нажмите на кнопку (12): индикатор включается

Чтобы получить требуемый эффект, система кондиционера воздуха должна работать при закрытых стеклах

Данная система содержит нетоксичный жидкий хладагент (R134.a)

Режим регулировки температуры со стороны пассажира (14)

Нажать на кнопку (14) для управления температурой воздуха, подаваемого со стороны пассажира: индикатор гаснет

Удаление запотевания-оттаивание заднего стекла (11)

Нажатие на кнопку (11) обеспечивает быстрое оттаивание и удаление запотевания заднего стекла (включается индикатор, встроенный в кнопку (11))

Функция удаления запотевания-оттаивания заднего стекла автоматически выключается для предотвращения чрезмерного расхода энергии

Удаление запотевания-оттаивание переднего и заднего стекол (10)

Нажатием на кнопку (10) обеспечивается ускоренное оттаивание или удаление запотевания переднего и заднего стекла и зеркал заднего вида (включается индикатор, встроенный в кнопку (10))

Нажатие на кнопку (10) активирует автоматическое управление следующими функциями

• Расход воздуха (производительность вентиляторов)
• Температура воздуха в салоне
• Система автоматического кондиционера
• Распределение воздуха
• Оттаивание зеркал заднего вида и подогреваемого заднего стекла

Для выключения повторно нажать на кнопку (10)

Панель управления со стороны пассажира

Нажать на кнопку (18) для регулировки температуры: визуальный сигнализатор кнопки (18) включается

Повернуть ручку (18) для регулировки температуры

Автоматическая четырехзонная регулировка температуры (в зависимости от версии автомобиля или страны)

Автоматический кондиционер обеспечивает раздельную регулировку температуры со стороны водителя и со стороны пассажира

Расход воздуха и распределение воздушных потоков одинаковы с обеих сторон

Панель управления водителя

Работа в автоматическом режиме (19)

Автоматическое функционирование – это нормальный режим работы системы кондиционирования

Нажатие на кнопку (19) с включением визуального сигнализатора "A/C" и "AUTO" обеспечивает автоматическое управление в зависимости от выбранной температуры следующии функциями 5

• Подача воздуха
• Температура внутри салона
• Распределение воздуха
• Рециркуляция воздуха
• Воздушный кондиционер

Примечания

• При запуске холодного двигателя в холодную погоду, чтобы избежать подачи в салон большого количества холодного воздуха, скорость вентилятора салона постепенно увеличивается до оптимального значения
• В случае длительной стоянки автомобиля не требуется изменять выводимую на дисплей температуру, чтобы как можно скорее достичь оптимальной температуры воздуха в салоне
• Система кондиционирования работает с максимальной производительностью, если требуется максимально быстро компенсировать разность заданной и фактической температуры
• Даже зимой система кондиционера воздуха полезна, так как снижает влажность воздуха и позволяет значительно быстрее удалить запотевание со стекол

Включите вручную одну или несколько функций

Перейти в режим ручного управления можно, нажав на любую кнопку, за исключением ручек (12) и (13) управления температурой (визуальный сигнализатор функции "AUTO" выключается)

Регулировка температуры воздуха (/)

Система раздельно регулирует температуру с левой стороны, с правой стороны и в задней части салона. пассажир переднего сиденья и пассажиры задних сидений также имеют возможность регулировать температуру

Регулировка желаемой температуры воздуха достигается клавишами (29) и (30)

• (29) повышение температуры
• (30) понижение температуры

Подача воздуха

Вентилятор салона работает только при работающем двигателе (кроме случаев использования функции REST)

Расход воздуха регулируется клавишами (27), (28)

• (27) увеличение скорости подачи воздуха
• (28) снижение скорости подачи воздуха

Расход воздуха условно указывается на дисплее постепенным заполнением изображения лопастей вентилятора

Функция "REST" обеспечивает работу вентиляции в салоне в течение нескольких минут после остановки двигателя

Неработающий двигатель, зажигание включено

• Включаются дисплеи, пиктограмма воздушного вентилятора очищается, имеется возможность использования функции
• Нажатие на кнопку "REST" (28) активирует функцию на несколько минут. закрашиваются 2 лопасти пиктограммы воздушного вентилятора для обозначения активности функции
• Функция отключается и повторно включается в течение предусмотренного времени
• По истечении времени работы дисплей отключается

При остановленном двигателе

• Дисплеи остаются включенными, пиктограмма воздушного вентилятора очищается, функция может быть использована в течение 30 секунд
• Нажатие на кнопку "REST" (28) в течение 30 секунд активирует функцию на несколько минут. закрашиваются 2 лопасти пиктограммы воздушного вентилятора для обозначения активности функции. она остается активной даже после блокировки открывающихся элементов кузова до истечения предусмотренного времени
• Повторное нажатие до истечения времени окончательно отключает функцию

Распределитель воздуха на впуске (25)

Последовательно нажимая на кнопку (25), вы можете изменять распределение воздуха в салоне

Выбранный режим распределения воздушных потоков обозначается включением соответствующих визуальных сигнализаторов на дисплее

Существует 7 возможных вариантов регулировки

Рециркуляция воздуха (26)

Нажмите на кнопку (26) для изменения режима подачи воздуха в салон

Индикатор, соответствующий выбранному режиму, будет светиться

• Подача воздуха в автоматическом режиме (активируется по умолчанию в автоматическом режиме обепечения комфорта); включен визуальный сигнализатор "c". в автоматическом режиме используется датчик качества воздуха, который анализирует воздух и изолирует салон от наружного воздуха при обнаружении в нем загрязняющих веществ. в этом случае он автоматически включает рециркуляцию воздуха в салоне
• Прекращение подачи наружного воздуха; включен визуальный сигнализатор "d"
• Вход воздуха (ручной режим); визуальный сигнализатор выключается

Режим регулировки для пассажиров задних сидений (24)

Кнопка (24) позволяет разрешить или запретить использование регулировок пассажирами задних сидений

Существуют 3 возможных состояния этой кнопки

• Блокировка регулировок пассажиров задних сидений; включен визуальный сигнализатор "e". водитель устанавливает регулировки для задних сидений
• Разрешение на использование регулировок пассажирами задних сидений включен визуальный сигнализатор "g". пассажиры задних сидений могут устанавливать регулировки по своему выбору
• Прекращение подачи воздуха к задним сиденьям; включен визуальный сигнализатор "f". подача воздуха прекращается

Режим отображения информации на панели управления (23)

Функция активирована: при нажатии на любую кнопку включается дисплей

При нажатии на кнопку (23) функция выключается, подсветка кнопок и дисплея вновь становится постоянной

Удаление запотевания-оттаивание переднего и заднего стекол (21)

Нажав на кнопку (21), можно быстро выполнить оттаивание или удаление запотевания ветрового стекла (индикатор, встроенный в кнопку светится)

Нажатие на кнопку (21) активирует автоматическое управление следующими функциями

• Расход воздуха (производительность вентиляторов)
• Температура воздуха в салоне
• Система автоматического кондиционера
• Распределение воздуха
• Оттаивание зеркал заднего вида и подогреваемого заднего стекла

Для прекращения работы повторно нажать на кнопку (21) или на кнопку "AUTO" (19). оттаивание зеркал заднего вида и подогреваемого заднего стекла продолжает работать

Удаление запотевания-оттаивание заднего стекла (22)

Нажатие на кнопку (22) обеспечивает быстрое оттаивание и удаление запотевания заднего стекла (включается индикатор, встроенный в кнопку (22))

Функция удаления запотевания-оттаивания заднего стекла автоматически выключается для предотвращения чрезмерного расхода энергии

Панель управления пассажира переднего сиденья

Пассажир переднего сиденья может в любой момент независимо установить температуру нажатием на кнопки (31), (32)

• (31) повышение температуры
• (32) понижение температуры

При включенном визуальном сигнализаторе "h" пассажир переднего сиденья самостоятельно регулирует температуру со своей стороны

При включенном визуальном сигнализаторе "i" температура со стороны пассажира определяется по температуре со стороны водителя

Панель управления пассажиров задних сидений

По умолчанию в положении "AUTO" регулировка идентична установкам вентиляции в передней части салона

Для регулировки расхода воздуха повернуть ручку (33)

• Повернуть ручку (33) влево; для уменьшения скорости вентилятора
• Повернуть ручку (33) вправо; для увеличения скорости вентилятора

Автоматический четырехзонный кондиционер - дополнительная система кондиционирования воздуха (в зависимости от версии автомобиля или страны)

Регулировка температуры воздуха (/)

Пассажиры задних сидений могут независимо регулировать температуру с помощью кнопок (34), (35)

• (34) повышение температуры
• (35) понижение температуры

Подача воздуха

Вентилятор салона работает только при работающем двигателе

Расход воздуха регулируется клавишами (36), (37)

• (36) увеличение скорости подачи воздуха
• (37) снижение скорости подачи воздуха

Расход воздуха условно указывается на дисплее постепенным заполнением изображения лопастей вентилятора

Режим регулировки для пассажиров задних сидений

Температура и расход воздуха могут регулироваться только при наличии разрешения водителя

• "j": визуальный сигнализатор, указывающий на блокировку регулировок пассажиров (температура и расход воздуха аналогичны параметрам со стороны водителя)
• "k": визуальный сигнализатор, указывающий на прекращение подачи воздуха