Введение
Особенности
Система кондиционирования автомобиля включает новые функции
Органы управления климат-контролем помещаются по краям приборной панели
Система кондиционирования мультиплексирована и работает в сети LIN (*); компьютер системы кондиционирования получает и посылает информацию по сети CAN Confort
Состав системы кондиционирования
- Автоматическое четырехзонное кондиционирование, содержащее дополнительную заднюю группу кондиционирования (*)
- Функция "REST" позволяющая работать вентилятору при остановленном двигателе
- Датчик обнаружения качества воздуха (*)
(*) в зависимости от комплектации
Система кондиционирования воздуха с автоматической регулировкой
Система климатической установки с автоматическим регулированием позволяет автоматически регулировать режим работы, желаемый пользователем
Система климат-контроля регулирует следующие параметры
- Расход воздуха
- Распределение потоков воздуха по салону (распределение воздуха)
- Рециркуляция воздуха
- Обнаружение качества воздуха, подаваемого в салон. (*)
(*) в зависимости от комплектации
Желаемая температура достигается воздействем на следующие параметры
- Горячего воздуха, поступающего от радиатора контура охлаждения двигателя
- Холодный воздух, производимый классическим кондиционером воздуха с использованием испарителя
- Расход воздуха, подаваемого электродвигателем постоянного тока (вентилятор салона)
- Распределение, поступление воздуха и смешивание регулируется заслонками, управляемыми шаговыми электродвигателями
Описание органов управления для пользователя и вывода сообщений на дисплей
Размещение
(1) панель управления водителя
(2) панель управления со стороны пассажира
(3) панель управления пассажиров задних сидений
Двухзонное автоматическое кондиционирование
Панель управления водителя
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "a" | регулировка температуры воздуха | эта поворотная ручка позволяет регулировать температуру подаваемого воздуха |
| "b" | режим удаления запотевания стекол | кнопка, которой предпочтительно пользоваться для быстрого оттаивания или удаления запотевания стекол. нажатие этой кнопки одновременно включает обогрев заднего стекла |
| "c" | включение/выключение обогрева заднего стекла | функция включается на определенное время |
| "d" | включение/выключение кондиционера | эта кнопка позволяет выкючить/выключить кондиционер для большего температурного комфорта и для лучшей чистоты стекол рекомендуется не выключать кондиционер |
| "e" | выбор режима подачи воздуха | эта кнопка позволяет быстро закрыть доступ наружного воздуха в салон (рециркуляция воздуха) |
| "f" | выбор режима "однозонный" или "двухзонный" | данная кнопка допускает или запрещает индивидуальную регулировку температуры передним пассажиром (индикатор загорается при разрешении) |
| "g" | распределитель воздуха на впуске | данная кнопка позволяет направлять расход воздуха. выбранный режим распределения воздушных потоков обозначается включением соответствующих визуальных сигнализаторов |
| "h" | регулировка вентилятора | эти кнопки позволяют увеличить или уменьшить расход воздуха. если максимально снизить расход воздуха, система кондиционирования выключается |
| "j" | индикатор распределения воздуха | этот индикатор позволяет визуализировать распределение воздуха по салону |
ПримечаниеКомпьютер системы кондиционирования интегрирован в переднюю панель управления со стороны водителя
Панель управления переднего пассажира
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "a" | регулировка температуры воздуха | эта поворотная ручка позволяет регулировать температуру подаваемого воздуха |
| "k" | активация выбора режима "Однозонный" или "Двухзонный" | данная кнопка допускает или запрещает индивидуальную регулировку температуры передним пассажиром (индикатор загорается при разрешении) |
Двухзонное автоматическое кондиционирование
Панель управления водителя
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "l" | режим автоматического комфорта | - |
| "m" | выбор включения или выключения кондиционера | эта кнопка позволяет выкючить/выключить кондиционер. для лучшего теплового комфорта и удаления запотевания стекол следует оставлять включенным кондиционер |
| "n" | автоматический режим улучшения видимости | кнопка, которой предпочтительно пользоваться для быстрого оттаивания или удаления запотевания стекол. нажатие этой кнопки одновременно включает обогрев заднего стекла |
| "p" | включение/выключение обогрева заднего стекла | эта кнопка позволяет включить обогрев заднего стекла; для ограничения расхода энергии работа обогревателя ограничена во времени |
| режим REAR AUTO, задняя система заблокирована в режиме AUTOMATIQUE de CONFORT. силуэт задней части заполнен на экране системы кондиционирования (зачернен). | ||
| в режиме REAR ON задняя система может регулироваться задними пассажирами. силуэт задней части на экране системы кондиционирования не заполнен | ||
| существует режим остановки задней системы климат-контроля: режим REAR OFF; силуэт задней части на экране системы кондиционирования стерт | ||
| "r" | выбор распределения воздуха | данная клавиша позволяет распределять воздух между ветровым стеклом, вентиляционными выходами и областью ног |
| "s" | регулировка вентилятора | эти кнопки позволяют увеличить или уменьшить расход воздуха. если максимально снизить расход воздуха, система кондиционирования выключается. при режиме ВЫКЛ любое нажатие на кнопки запускает систему в режиме AUTOMATIQUE de CONFORT (*) |
| "t" | регулировка требуемой температуры | одновременное нажатие на кнопки "AUTO " и "A/C " в течение 3 секунд позволяет изменить единицу измерения (градусы Цельсия на градусы Фаренгейта) |
| "u" | выключение дисплеев панелей управления климат-контролем | включение этой функции позволяет выключать или включать дисплеи системы кондиционирования. данная функция особенно удобна в ночное время для оптимизации визуального комфорта вождения. при активации данной функции регулировка системы кондиционирования сопровождается временным включением соответствующего дисплея |
| закрытие подачи наружного воздуха, включение рециркуляции воздуха | ||
| подача воздуха в автоматическом режиме не отслеживается датчиком качества воздуха | ||
| подача воздуха в режиме Automatique de confort отслеживается датчиком качества воздуха. данный автомобиль оснащен детектором загрязнения подаваемого воздуха, который включает рециркуляцию, если наружный воздух слишком загрязнен. Это рекомендация водителя |
ПримечаниеПри включении зажигания и/или при остановке автомобиля предлагается включить функцию вентиляции салона (функция RЕST). активация данной функции выполняется нажатием соответствующей кнопки
Панель управления переднего пассажира
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "t" | регулировка требуемой температуры | одновременное нажатие на кнопки "AUTO " и "A/C " в течение 3 секунд позволяет изменить единицу измерения (градусы Цельсия на градусы Фаренгейта) |
| "w" | индикатор выбора рапределения воздуха | - |
Панель управления задним кондиционером
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "x" | регулировка вентилятора | эта кнопка позволяет уменьшить и/или увеличить расход воздуха в режиме REAR ON. изменение расхода указывается на регуляторе переднего вентилятора |
Четырехзонное кондиционирование
Панель управления водителя
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "l" | режим автоматического комфорта | - |
| "m" | выбор включения или выключения кондиционера | эта кнопка позволяет выкючить/выключить кондиционер. для лучшего теплового комфорта и удаления запотевания стекол следует оставлять включенным кондиционер |
| "n" | автоматический режим улучшения видимости | кнопка, которой предпочтительно пользоваться для быстрого оттаивания или удаления запотевания стекол. нажатие этой кнопки одновременно включает обогрев заднего стекла |
| "p" | включение/выключение обогрева заднего стекла | эта кнопка позволяет включить обогрев заднего стекла. для ограничения расхода энергии работа обогревателя ограничена во времени |
| режим REAR AUTO, задняя система заблокирована в режиме AUTOMATIQUE de CONFORT. силуэт задней части заполнен на экране системы кондиционирования (зачернен). | ||
| в режиме REAR ON задняя система может регулироваться задними пассажирами. задние силуэты на экране системы кондиционирования водителя пусты | ||
| существует режим остановки задней системы климат-контроля: в режиме REAR OFF задние силуэты на экране системы кондиционирования водителя отсутствуют | ||
| "r" | выбор распределения воздуха | эта кнопка позволяет рапределение воздуха по зонам на ветровое стекло, к вентиляционным выходам и к ногам |
| "s" | регулировка вентилятора | эти кнопки позволяют увеличить или уменьшить расход воздуха. если максимально снизить расход воздуха, система кондиционирования выключается. при режиме ВЫКЛ любое нажатие на кнопки запускает систему в режиме AUTOMATIQUE de CONFORT (*) |
| "t" | регулировка требуемой температуры | одновременное нажатие на кнопки "AUTO " и "A/C " в течение 3 секунд позволяет изменить единицу измерения (градусы Цельсия на градусы Фаренгейта) |
| "u" | выключение дисплеев панелей управления климат-контролем | включение этой функции позволяет выключать или включать дисплеи системы кондиционирования. данная функция особенно удобна в ночное время для оптимизации визуального комфорта вождения. при активации данной функции регулировка системы кондиционирования сопровождается временным включением соответствующего дисплея |
| закрытие подачи наружного воздуха, включение рециркуляции воздуха | ||
| подача воздуха в автоматическом режиме не отслеживается датчиком качества воздуха | ||
| подача воздуха в режиме Automatique de confort отслеживается датчиком качества воздуха. данный автомобиль оснащен детектором загрязнения подаваемого воздуха, который включает рециркуляцию, если наружный воздух слишком загрязнен. Это рекомендация водителя |
Панель управления переднего пассажира
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "t" | регулировка требуемой температуры | одновременное нажатие на кнопки "AUTO (9)" и "A/C (10)" в течение 3 секунд позволяет изменить единицу измерения (градусы Цельсия на градусы Фаренгейта) |
| "w" | индикатор выбора рапределения воздуха | - |
Панель управления пассажиров задних сидений
| метка | описание | комментарии |
|---|---|---|
| "s" | регулировка вентилятора | - |
| "t" | регулировка требуемой температуры | одновременное нажатие на кнопки "AUTO " и "A/C " в течение 3 секунд позволяет изменить единицу измерения (градусы Цельсия на градусы Фаренгейта) |
| "y" | индикатор запирания водителем панели управления климат-контролем. | - |
ПримечаниеРежим REAR обозначается на экране системы кондиционирования выводом сообщения "OFF"
ПримечаниеРежим REAR AUTO обозначается на экране системы кондиционирования выводом изображения замка (панель управления системой кондиционирования заблокирована водителем)
Датчик качества воздуха
Презентация
(4) датчик качества воздуха
Системы автоматического кондиционирования RFTA (полностью автоматическое кондиционирование) и RFTA GA (полностью автоматическое кондиционирование, задняя группа) включают датчик обнаружения качества воздуха
Датчик качества воздуха позволяет обнаружить вредные газы, такие как окись азота и окись углерода (СО)
Компьютер системы кондиционирования (8080) в зависимости от информации от датчика управляет заслонкой рециркуляции
Размещение
Датчик установлен на корпусе воздухозаборника со стороны салона
"z" направление циркуляции воздуха
(4) датчик качества воздуха
(5) коллектор впуска воздуха