Касается автомобиля
CITROËN C4 PICASSO
С версии удаленного обновления DIAGBOX 7.04
Содержание
Рекомендации по безопасности
Предварительные операции
Программирование
- Загрузка программного обеспечения из Интернета
- Процедура выполняется после кодировки
Кодировочные таблицы
- Код VIN
- Присутствующие компьютеры
- Персонализация клиента
- Конфигурация автомобиля - электровентилятор
- Конфигурация автомобиля - сигнализация, наружное освещение, внутреннее освещение
- Конфигурация автомобиля - информирование водителя
- Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
- Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
- Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
- Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
- Конфигурация автомобиля - прочее
- Конфигурация автомобиля - обслуживание
Приложение
- Высокочастотный пульт дистанционного управления
- Как распознать наличие блока тепловой рекуперации отработавших газов
Рекомендации по безопасности
ПримечаниеПрограммирование является важной операцией, оказывающей непосредственное влияние на корректную работу систем автомобиля
Некорректное программирование может повлиять на:
- Системы безопасности (деактивация устройств защиты автомобиля)
- Общее функционирование систем автомобиля (полный отказ систем автомобиля или частичная потеря ими работоспособности)
- Диагностику автомобиля (появление кодов дефектов, которые могут быть результатом ошибки методик приборной диагностики и могут привести к необоснованной замене деталей)
Перед любой попыткой запуска двигателя
- Убедитесь, что стояночный тормоз активирован
- При наличии автоматической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении "P" (Парковка)
- В случае установленной механической коробки передач убедиться, что рычаг находится в нейтральном положении
Предварительные операции
Перед проведением любых работ
- Установите связь с компьютером с помощью диагностического прибора
- Распечатать экраны диагностического прибора, указывающие значения параметров программирования, или указать эти значения вручную
Программирование
При программировании компьютера
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
При загрузке данных в компьютер
- Установить связь с компьютером
- Выполните телезагрузку
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполните операции по "обучению" (при необходимости)
При замене компьютера
- Установить новый компьютер
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполните операции по "обучению" (при необходимости)
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Выполнить программирование с помощью Интернета
ВниманиеЕсли программирование через Интернет не работает (наличие сообщения на дисплее приспособления, с кодом ошибки, соответствующим фазе "бесполезно начинать операцию сначала"), выполните программирование вручную (см. таблицы программирования)
После телекодирования, выполненного через Интернет; выполните следующие операции
- Выбор плана обслуживания
- Программирование вручную данных персонализации клиента (исходя из изображений на экране или из предварительно сделанных записей)
- Проверка некоторых параметров при ручной кодировке (обратиться к таблицам программирования)
Процедура выполняется после кодировки
Операции следует выполнять в случае замены или перепрограммирования интеллектуального коммутационного блока
- Если интеллектуальный коммутационный блок был заменен: выполнить его "обучение" на автомобиле (" Распознавание СМ (код иммобилайзера и ключи)")
- Если интеллектуальный коммутационный блок был запрограммирован: выполнить "обучение" ("инициализация BSI"), или "обучение" ключей, или только синхронизацию высокочастотных дистанционных блоков управления (код иммобилайзера и ключи)
ВниманиеДля выполнения операций "обучения" необходимы все ключи автомобиля и секретный код
После выполнения "обучения" проверить следующие параметры
- Параметр "BSI согласован с компьютером управления двигателем" должен программироваться, как "Да"
- Параметр "компьютер управления двигателем заперт" должен пограммироваться, как "Нет"
- Параметр "число "обученных" ключей" должен программироваться как "хх" (общее число ключей автомобиля)
Для каждого ключа параметр "тренспондер распознан" должен программироваться, как "Да"
Кодировочные таблицы
ВниманиеИндикация параметров кодировки обусловлена их наличием в программном обеспечении встроенного системного интерфейса. параметры будут выведены диагностическим прибором частично или полностью, в зависимости от версии программного обеспечения интеллектуального коммуникационного блока
После выбора меню "программирование вручную" становятся доступными следующие меню
- Код VIN
- Присутствующие компьютеры
- Персонализация клиента
- Конфигурация автомобиля - электровентилятор
- Конфигурация автомобиля - сигнализация, наружное освещение, внутреннее освещение
- Конфигурация автомобиля - информирование водителя
- Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
- Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
- Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
- Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
- Конфигурация автомобиля - прочее
- Конфигурация автомобиля - обслуживание
ПримечаниеПараметры меню "персональных настроек клиента" содержатся также в меню конфигурации, поэтому нет необходимости телекодировать их, если проведено или предстоит телекодирование параметров меню "конфигурация"
Меню "код VIN"
Введите код VIN автомобиля (17 знаков)
Присутствующие компьютеры
| компьютер | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | (1) для дизельного двигателя автомобиль с фильтром твердых частиц | ||
| (1) для дизельного двигателя автомобиль без сажевого фильтра | |||
| (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | |||
| Подрулевой коммутационный блок | присутствует | (2) | |
| присутствует | (1) с освещением салона реостат, расположенный под рулевым колесом, позволяет изменять яркость внутреннего освещения по желанию пользователя (клавиши подрулевого импульсионного управления) | ||
| отсутствует | (1) без освещения салона | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| Подушка безопасности (Airbag) | присутствует | (2) | |
| присутствует | (1), (5) для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 315 МГц (для части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) | ||
| отсутствует | (1), (5) для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 433,92 МГц (для всех стран кроме части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) | ||
| Коммутационный блок двигателя | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| модуль двери водителя | присутствует | (2) | |
| модуль двери переднего пассажира | присутствует | (2) | |
| интеллектуальный коммутационный блок | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | (1) проверить наличие передних и/или задних датчиков системы помощи при парковке наличие датчиков препятствия в бамперах | ||
| отсутствует | (1) без датчиков помощи при парковке | ||
| Панель приборов | присутствует | (2) | |
| присутствует | (1) с автомагнитолой типа RD4, RD45 | ||
| (1) для других типов автомагнитол или без автомагнитолы | |||
| (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | |||
| присутствует | (1) со слежением за боковой траекторией датчики STL, расположенные впереди автомобиля в нижней части ветрового стекла, направлены вниз с целью выявления пересечения автомобилем сплошных или прерывистых линий разметки | ||
| отсутствует | (1) Без системы контроля боковой траектории | ||
| присутствует | (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | ||
| (1) с автомагнитолой типа RD4, RD45 | |||
| (1) для других типов автомагнитол или без автомагнитолы | |||
| (4) | дисплей | отсутствует | (2) |
| присутствует | (1) наличие только сцепного устройства CITROËN | ||
| отсутствует | (1) для всех прочих вариантов со сцепным устройством или без него | ||
| присутствует | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| отсутствует | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| присутствует | (1) с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения и блоком запоминания положения пользователь имеет возможность занести в память два положения сиденья с помощью клавиш памяти сбоку сиденья | ||
| отсутствует | (1) с сиденьем водителя, оборудованным механическими приводами регулировки положения | ||
| присутствует | (1) с CD-чейнджером встроен в салон с правой стороны (ящик для перчаток приборной панели) | ||
| отсутствует | (1) без CD-чейнджера | ||
| (1) автомагнитола RD4 с системой "свободные руки" или блоком внешнего оборудования с гнездом Jeck, портом USB и функцией Bluetooth для проверки наличия комплекта телефона "Hands Free" нажмите на кнопку "Меню" аудиосистемы и найдите иконку "Телефон" в правой части многофункционального дисплея | |||
| (1) наличие автомагнитолы RD4 с разъемомодля штекера jack и портом USB (нижняя центральная консоль) | |||
| (1) с автомагнитолой типа RD45 или без автомагнитолы | |||
| (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | |||
| (1) для прочего аудиооборудования без дополнительного входа аудио или с гнездом типа jack / розетка RCA в перчаточном ящике | |||
| стеклоочиститель ветрового стекла | присутствует | (2) | |
| присутствует | (1) с автономным телекоммуникационным блоком наличие кнопки экстренного вызова SOS (нижняя центральная консоль) | ||
| отсутствует | (1) без автономного телекоммуникационного блока | ||
| присутствует | (1) с сабвуфером (сабвуфер, расположенный под передним правым сиденьем) | ||
| отсутствует | (1) без сабвуфера | ||
| присутствует | (1) с функцией "Stop and Start" выключатель "Stop and Start", расположенный на блоке многофункционального переключателя со стороны водителя (переключатель ECO OFF) | ||
| отсутствует | (1) без функции "Stop and Start" | ||
| присутствует | (1) с системой динамической стабилизации (ESP) | ||
| отсутствует | (1) без системы динамической стабилизации (ESP) | ||
| компьютер управления двигателем | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | (1) с автоматической коробкой передач | ||
| отсутствует | (1) с механической или механической управляемой коробкой передач | ||
| антиблокировочная тормозная система (ABS) / Система динамической стабилизации (ESP) | присутствует | (2) | |
| присутствует | (1) если из-под резиновой защиты вентилей видна фаска на резьбе | ||
| отсутствует | (1) если резиновая защита вентилей поднимается до резьбы | ||
| стояночный тормоз с элекроприводом | присутствует | (2) | |
| усилитель рулевого управления | присутствует | (2) | |
| имеется | (1) с газоразрядными лампами (ксеноновые фары) | ||
| отсутствует | (1) с галогеновыми лампами фар (нитевая лампа) | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| Двойные датчики: гирокомпаса и акселерометра | имеется | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| сирена | отсутствует | (2) | |
| Ультразвуковой модуль | отсутствует | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Персонализация клиента
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| да | (1) с электрическими складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| нет | (1) с механически складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| наличие автоматического включения заднего стеклоочистителя на передаче заднего хода | да | (2), (6) | |
| опция: подъем стекол с помощью высокочастотного пульта дистанционного управления и ключа | присутствует | (2) | |
| Прямая без отображения значения давления | (1) если из-под резиновой защиты вентилей видна фаска на резьбе | ||
| отсутствует | (1) если резиновая защита вентилей поднимается до резьбы | ||
| Тип меню индивидуальной настройки | уникальный профиль пользователя | (2) | |
| специализированные фары дневного света с низким энергопотреблением | (1) дневные ходовые светодиодные фонари светодиодная сигнализация в передней части автомобиля | ||
| раздельные фары дневного освещения | (1) Фонари, включаемые в дневное время без светодиодов фары с лампами дневного освещения "Фары дневного освещения с раздельными функциями" для стран Севера: включение фар ближнего света + передних габаритных фонарей + задних фонарей | ||
| (1) без фар дневного освещения | |||
| (1) для автомобилей, предназначенных для Японии | |||
| Обнаружение не пристегнутого ремня безопасности водителя | да | (2) | |
| включение дневного освещения по умолчанию | да | (2) | |
| да | (1) Фонари, включаемые в дневное время без светодиодов фары с лампами дневного освещения "Фары дневного освещения с раздельными функциями" для стран Севера: включение фар ближнего света + передних габаритных фонарей + задних фонарей | ||
| (1) дневные ходовые светодиодные фонари светодиодная сигнализация в передней части автомобиля | |||
| (1) для автомобилей, предназначенных для Японии |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
(6) Включение заднего стеклоочистителя при включении передачи заднего хода
ВниманиеПри использовании велосипедного держателя клиент может и должен отключить эту функцию с помощью многофункционального дисплея
Конфигурация автомобиля - электровентилятор
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | (1) с автоматической коробкой передач | ||
| отсутствует | (1) с механической или механической управляемой коробкой передач | ||
| бензин | |||
| с дизельным двигателем | |||
| Функция Датчик температуры моторного масла | отсутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| Присутствие воздушного насоса | нет | (2) | |
| да | (1) с механической автоматизированной коробкой передач | ||
| (1) с автоматической коробкой передач | |||
| (1) с механической коробкой передач | |||
| присутствует | (1) с функцией "Stop and Start" выключатель "Stop and Start", расположенный на блоке многофункционального переключателя со стороны водителя (переключатель ECO OFF) | ||
| отсутствует | (1) без функции "Stop and Start" | ||
| Коммутационный блок двигателя | (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | ||
| компьютер управления двигателем | (1) для дизельного двигателя | ||
| да | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| нет | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| Коммутационный блок двигателя | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | ||
| (1) для других дизельных двигателей | |||
| (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | |||
| присутствует с узлом компьютера/насоса LIN | (1) для дизельного двигателя автомобиль с фильтром твердых частиц | ||
| (1) для дизельного двигателя автомобиль без сажевого фильтра | |||
| (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | |||
| стандартный | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | ||
| управление | (1) бензиновый двигатель типа 5FT, 5FX, 5FW, 6FY, RFJ | ||
| (1) дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH, 9HR | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FN, 5FS, 5FV | |||
| Коммутационный блок двигателя | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | ||
| (1) для других дизельных двигателей | |||
| (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | |||
| Условия контроля уровня масла | двигатель остановлен | (2) | |
| Коммутационный блок двигателя | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | ||
| (1) для других дизельных двигателей | |||
| (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | |||
| да | (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | ||
| нет | (1) для дизельного двигателя | ||
| да | (1) с автоматической коробкой передач | ||
| нет | (1) с механической или механической управляемой коробкой передач | ||
| (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH, 9HR | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FN, 5FS, 5FV | |||
| (1) дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FT, 5FX, 5FW, 6FY, RFJ | |||
| да | |||
| нет | |||
| да | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа 5FN, 5FS, 5FV | ||
| (1) для других бензиновых двигателей | |||
| (1) для дизельного двигателя | |||
| да | (1) с автономным телекоммуникационным блоком наличие аварийной кнопки SOS (нижняя центральная консоль) | ||
| нет | (1) без автономного телекоммуникационного блока | ||
| да | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа 5FN, 5FV | ||
| (1) для других бензиновых двигателей | |||
| (1) для дизельного двигателя | |||
| Наличие системы предподогрева топлива | отсутствует | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - сигнализация - внешнее освещение - внутреннее освещение
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | (1) наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| отсутствует | (1) без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| определение места стоянки автомобиля по миганию указателей поворота | присутствует | (2) | |
| опция автоматического включения фонарей аварийной сигнализации в случае удара | отсутствует | (2) | |
| присутствует | (1) наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| отсутствует | (1) без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| присутствует | (1) для других мест назначения | ||
| отсутствует | (1) для автомобилей, предназначенных для Японии | ||
| да | |||
| нет | |||
| включение аварийной сигнализации при нажатии на кнопку срочного вызова | неактивен | (2) | |
| Наличие задних противотуманных фонарей | да | (2) | |
| галогенные лампы с одной нитью накаливания | |||
| газоразрядные лампы | |||
| да | (1) с газоразрядными лампами (ксеноновые фары) | ||
| нет | (1) с галогеновыми лампами фар (нитевая лампа) | ||
| да | (1) наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| нет | (1) без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| Активизация автоматического включения освещения из меню персонализации | нет | (2) | |
| да | |||
| нет | |||
| Наличие левого фонаря заднего хода | да | (2) | |
| Наличие правого фонаря заднего хода | да | (2) | |
| да | |||
| нет | |||
| Наличие заднего левого противотуманного фонаря | да | (2) | |
| Наличие заднего правого противотуманного фонаря | да | (2) | |
| да | (1) с освещением салона реостат, расположенный под рулевым колесом, позволяет изменять яркость внутреннего освещения по желанию пользователя (клавиши подрулевого импульсионного управления) | ||
| нет | (1) без освещения салона | ||
| тип контактора потолочной лампы освещения | контактор с 3 положениями | (2) | |
| Тип звука указателей поворота | стандартный | (2) | |
| динамическое освещение: управляемые фары | (1) с газоразрядными лампами (ксеноновые фары) | ||
| нет специальной системы освещения | (1) с галогеновыми лампами фар (нитевая лампа) | ||
| наличие функции включения внутреннего освещения при входе в салон | да | (2) | |
| Подсветка багажного отделения и 3-го ряда сидений при открывании двери. | да | (2) | |
| Наличие опции освещения перекрестка для противотуманных фар | нет | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - информирование водителя
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | (1) для автомобилей, предназначенных для экспорта в следующие страны: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| отсутствует | (1) для других мест назначения | ||
| наличие журнала функций | да | (2) | |
| наличие журнала срабатываний охранной сигнализации | да | (2) | |
| емкость топливного бака | 60 литров | (2) | |
| 350 Ом | (1) автомобиль, оснащенный BSI трансгаммным при версии программного обеспечения блока BSI ниже V17.30 | ||
| (1) автомобиль, оснащенный BSI трансгаммным при версии программного обеспечения блока BSI, равной V17.30 или выше | |||
| (1) Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI | |||
| 76 Ом | (1) Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V9.72 или выше | ||
| 70 Ом | (1) Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V7.30 или выше, ниже V9.72 | ||
| 60 Ом | (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V7.30 | ||
| 7 литров | (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями | ||
| 6 литров | (1) для дизельного двигателя | ||
| Правило тВм6 | (1) для дизельного двигателя автомобиль, оснащенный BSI трансгаммным при версии программного обеспечения блока BSI, равной V17.30 или выше Номер DAM, меньший чем 11011 | ||
| (1) для дизельного двигателя автомобиль, оснащенный BSI трансгаммным при версии программного обеспечения блока BSI ниже V17.30 Номер DAM, меньший чем 11011 | |||
| (1) для дизельного двигателя автомобиль, оснащенный BSI трансгаммным Номер DAM больше или равный 11011 | |||
| (1) для дизельного двигателя Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI ниже V9.72 | |||
| Правило тВм8 | (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V9.72 | ||
| Правило тВм19 | (1) для силовых агрегатов с бензиновыми двигателями Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V9.72 или выше | ||
| Правило тВм20 | (1) для дизельного двигателя Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V9.72 или выше | ||
| (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа RHJ, RHR | |||
| (1) дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V7.30 | |||
| (1) дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ | |||
| (1) дизельный двигатель типа 9HR для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V9.30 | |||
| Правило тВм7 | (1) бензиновый двигатель типа RHJ | ||
| Правило тВм8 | (1) бензиновый двигатель типа 6FY | ||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FT, 5FW, 5FX | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FN, 5FV для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V9.30 | |||
| (1) дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V7.30 или выше | |||
| (1) дизельный двигатель типа 9HR Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V9.30 или выше, ниже V9.41 | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FS | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FN, 5FV Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V9.30 или выше | |||
| Правило тВм14 | (1) дизельный двигатель типа 9HR Автомобиль, оснащенный модифицированным блоком BSI при версии программного обеспечения блока BSI, равной V9.41 или выше | ||
| Критический порог уровня топлива | 2 литров | (2) | |
| наличие полоски индикатора непристегнутого ремня безопасности | нет | (2) | |
| Обнаружение не пристегнутого ремня безопасности передним пассажиром | да | (2) | |
| Наличие модуля индикаторов не пристегнутых ремней безопасности в сети LIN | нет | (2) | |
| (1) GRAND C4 PICASSO (7 мест) | |||
| (1) C4 PICASSO (5 мест) | |||
| нет | (1) C4 Picasso Lounge (4 мест) заднее сиденье 2 пассажиров со смешанной обивкой идентичной передним сиденьям, плюс подлокотник | ||
| Контроль не пристегнутого ремня безопасности для пассажира левого заднего сиденья | да | (2) | |
| Контроль не пристегнутого ремня безопасности для пассажира правого заднего сиденья | да | (2) | |
| Наличие модуля тахометра или модуля счетчика пробега автомобиля | нет | (2) | |
| да | (1) GRAND C4 PICASSO (7 мест) сигнализатор непристегнутых ремней на панели приборов с 5 датчиками для задних пассажиров | ||
| (1) GRAND C4 PICASSO (7 мест) сигнализатор непристегнутых ремней на панели приборов с 3 датчиками для задних пассажиров | |||
| (1) C4 PICASSO (5 мест) | |||
| (1) C4 Picasso Lounge (4 мест) | |||
| Отображение информации о расходе топлива без перерасхода вследствие выполнения процедуры регенерации фильтра тонкой очистки | нет | (2) | |
| Отображение предупреждения о не пристегнутом заднем ремне безопасности при открывании задней двери или включении зажигания | да | (2) | |
| присутствует | (1) присутствие блока состояния заряда АКБ Блок контроля заряда аккумуляторной батареи закреплен на отрицательной клемме батареи | ||
| отсутствует | (1) Отсутствие блока состояния заряда аккумуляторной батареи | ||
| Использование информации о движении автомобиля для контроля подачи топлива | да | (2) | |
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа 5FS с механической коробкой передач | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 дизельный двигатель типа 9HR, RHB, RHE, RHH с механической коробкой передач | |||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V16.20 | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 бензиновый двигатель типа 5FN, 5FT, 5FV, 5FW, 5FX, 6FY, RFJ | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 бензиновый двигатель типа 5FS с автоматической или механической управляемой коробкой передач | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 дизельный двигатель типа 9HR, RHB, RHE, RHH с автоматической или механической управляемой коробкой передач | |||
| (1) для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Армения - Белоруссия - Финляндия - Грузия - Казахстан - Киргизстан - Молдавия - Норвегия - Узбекистан - Россия - Швеция - Туркменистан - Украина | |||
| (1) для автомобилей, предназначенных для Китая | |||
| отсутствует | (1) для других мест назначения | ||
| Использование температуры наружного воздуха для поддержания частоты холостого хода двигателя | нет | (2) | |
| да | (1) с функцией "Stop and Start" | ||
| нет | (1) без функции "Stop and Start" | ||
| Модуль впуска воздуха в моторном отсеке, управляемый блоком BSI | нет | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - стеклоочиститель/стеклоомыватель
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | (1) наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| отсутствует | (1) без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| опция Стеклоочиститель заднего стекла | присутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| да | (1) наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| нет | (1) без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| да | (1) наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| нет | (1) без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| Наличие обогрева ветрового стекла | нет | (2) | |
| Наличие жиклеров-распылителей переднего стеклоомывателя с подогревом | нет | (2) | |
| наличие автоматического включения заднего стеклоочистителя на передаче заднего хода | да | (2), (6) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
(6) Включение заднего стеклоочистителя при включении передачи заднего хода
ВниманиеПри использовании велосипедного держателя клиент может и должен отключить эту функцию с помощью многофункционального дисплея
Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| опция открывания багажника с помощью пульта дистанционного управления | отсутствует | (2) | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| централизованное запирание с помощью высокочастотного пульта дистанционного управления | да | (2) | |
| да | (1) с электрическими складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| нет | (1) с механически складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| Супеd блокиdовка | (1) на автомобилях с системой суперблокировки при втором последовательном нажатии на кнопку запирания происходит суперблокировка автомобиля (запирание дверей изнутри и снаружи) | ||
| простое запирание | (1) для автомобилей, не оснащенных суперблокировкой (запирание автомобиля простым нажатием на кнопку) | ||
| Многоканальные передние стеклоподъемники | да | (2) | |
| тент | (1) со стеклянной панорамной крышей | ||
| без люка | (1) с металлической крышей | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| да | (1) с электрическими складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| нет | (1) с механически складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V9.72 Если в автомобиле есть механическая или электрическая система обеспечения безопасности детей, необходима кодировка "Présente" (Присутствует) | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V9.72 с электрической системой обеспечения безопасности детей | |||
| отсутствует | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V9.72 с механической блокировкой от детей | ||
| Электрический | |||
| Механическая часть | |||
| присутствует | (1) для автомобилей с правосторонним управлением и суперблокировкой | ||
| отсутствует | (1) для других вариантов автомобиля | ||
| стандартная сигнализация | (1) с ультразвуковыми детекторами на консоли крыши или на стойках проема ветрового стекла | ||
| нет тревожной сигнализации | (1) без охранной сигнализации | ||
| опция "постоянное запирание багажника" | отсутствует | (2) | |
| поставщик высокочастотного пульта дистанционного управления | Johnson | (2) | |
| через интеллектуальный коммутационный блок | (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V7.21 | ||
| не обнаруживается | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.21 | ||
| режим неприкосновенности | активен | (2), (3) | |
| функция защиты от защемления стеклоподъемников и люка | имеется во всех дверях и в люке крыши | (2) | |
| 2 | (1) C4 PICASSO (4, 5- или 7-местный) обнаружение пристегнутых ремней водителя и переднего пассажра (2 сигнализаторы) наличие датчика непристегнутого ремня безопасности можно проверить по наличию провода, выходящего из запорной скобы замка ремня безопасности (неподвижная часть) | ||
| 4 | (1) C4 Picasso Lounge (4 мест) сигнализатор непристегнутых ремней на панели приборов 4 сигнализаторы: водитель, передний пассажир, задние правый и левый пассажиры | ||
| (1) C4 PICASSO (5 мест) сигнализатор непристегнутых ремней на панели приборов 5 сигнализаторы: водителя, переднего пассажира и 3 задних пассажиров | |||
| (1) GRAND C4 PICASSO (7 мест) сигнализатор непристегнутых ремней на панели приборов 5 сигнализаторы: водителя, переднего пассажира и 3 задних пассажиров | |||
| 7 | (1) GRAND C4 PICASSO (7 мест) сигнализатор непристегнутых ремней на панели приборов 7 сигнализаторы: водителя, переднего пассажира и 5 задних пассажиров | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| да | (1) со стеклянной панорамной крышей | ||
| нет | (1) с металлической крышей | ||
| опция "открывание окна с помощью высокочастотного пульта дистанционного управления" | нет | (2) | |
| Виды информации, генерируемой блоком сигнализатора непристегнутых ремней безопасности | 00 | (2) | |
| прием запроса на включение системы безопасности детей | через модули дверей | (2) | |
| тип закрывания багажника | закрывание крышкой | (2) | |
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V9.41 | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V9.41 для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Германия - Австрия - Дания - Швейцария - Великобритания - Ирландия | |||
| одновременное отпирание всех дверей | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V9.41 для других мест назначения | ||
| запирание грузового отделения на ходу автомобиля | нет | (2) | |
| задние открывающиеся элементы кузова, присутствующие на автомобиле | никакой | (2) | |
| да | |||
| нет | |||
| Система контроля объема сигнализации | активный | (2) | |
| (4) | тип сборки противоугонной сигнализации | первичная сборка противоугонной сигнализации | (2) |
| тип архитектуры электросистемы для открывающихся элементов автомобиля | классическая архитектура | (2) | |
| запирание / отпирание автомобиля пультом дистанционного управления | с включением указателей поворота | (2) | |
| Наличие замков для функции суперблокировки, используемых только для простой блокировки | нет | (2) | |
| да | (1), (5) для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 315 МГц (для части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) | ||
| нет | (1), (5) для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 433,92 МГц (для всех стран кроме части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) | ||
| порог скорости для автоматического запирания в движении | 10 км/ч | (2) | |
| функция охранной сигнализации | управляется блоком охранной сигнализации по сети CAN | (2) | |
| наличие сирены охранной сигнализации, включенной в сеть LIN интеллектуального коммутационного блока | нет | (2) | |
| Наличие ультразвукового модуля, связанного с сетью LIN блока BSI | нет | (2) | |
| да | (1) с электрическими складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира | ||
| нет | (1) с механически складывающимися наружными зеркалами заднего вида водителя и пассажира |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| опция системы динамической стабилизации (ESP) | присутствует | (2) | |
| отсутствует | (1) Без системы круиз контроля автомобиля (RVV) и ограничителя скорости (LVV) | ||
| регулирование и ограничение скорости | (1) ручка управления круиз-контролем на рулевом колесе (LIM/0/REG) | ||
| да | (1) с датчиками помощи при парковке | ||
| нет | (1) без датчиков помощи при парковке | ||
| отсутствует | (1) без датчиков помощи при парковке | ||
| Задняя | (1) с 4 датчиками приближения к препятствию в заднем бампере | ||
| передняя и задняя | (1) с 4 датчиками приближения к препятствию на заднем и переднем бамперах | ||
| Передняя и задняя и контроль свободного места | (1) с 4 датчиками приближения к препятствию на заднем и переднем бамперах передний бампер оснащен 2 дополнительными датчиками для функции измерения доступного места для парковки Присутствие кнопки измерения имеющегося пространства "P" на рулевом колесе | ||
| да | (1) проверить наличие передних и/или задних датчиков системы помощи при парковке наличие датчиков препятствия в бамперах | ||
| нет | (1) без системы помощи при парковке | ||
| да | (1) проверить наличие передних и/или задних датчиков системы помощи при парковке наличие датчиков препятствия в бамперах | ||
| нет | (1) без системы помощи при парковке | ||
| да | (1) передний бампер оснащен 2 дополнительными датчиками для функции измерения доступного места для парковки Присутствие кнопки измерения имеющегося пространства "P" на рулевом колесе | ||
| нет | (1) без функции измерения доступного пространства | ||
| да | (1) передний бампер оснащен 2 дополнительными датчиками для функции измерения доступного места для парковки Присутствие кнопки измерения имеющегося пространства "P" на рулевом колесе | ||
| нет | (1) без функции измерения доступного пространства | ||
| Наличие вспомогательной электрической тормозной системы | да | (2) | |
| коррекция расхождения между скоростью круиз-контроля и скоростью в счетчике | 2 км/ч | (2) | |
| присутствует | (1) со слежением за боковой траекторией датчики STL, расположенные впереди автомобиля в нижней части ветрового стекла, направлены вниз с целью выявления пересечения автомобилем сплошных или прерывистых линий разметки | ||
| отсутствует | (1) Без системы контроля боковой траектории | ||
| да | (1) задняя пневматическая подвеска | ||
| нет | (1) задняя механическая подвеска | ||
| (1) без автомобильного радиоприемника | |||
| (1) Автомагнитола, установленная после продажи автомобиля (Автомагнитола из аксессуаров Относится к сервисному обслуживанию) при замене автомагнитолы заводской установки на не мультиплексную автомагнитолу | |||
| (1) автомагнитола не мультиплексирована (имеющегося в продаже) для установки авторадио из аксессуаров (установка автомобильного радиоприемника в рамках послепродажного обслуживания автомобиля) | |||
| (1) с автомагнитолой типа RD4, RD45 (первоначальная или послепродажная установка) | |||
| (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG (первичная сборка) | |||
| 1,2 секунд | (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V3.22 прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ | ||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V3.22 для других вариантов двигателей | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V3.22 | |||
| Продолжение торможения (системой динамического контроля стабильности) в течение 2 секунд при запуске двигателя на пригорке | да | (2) | |
| присутствие рулевого усилителя | да | (2) | |
| Наличие Системы соблудения безопасного расстояния | нет | (2) | |
| Наличие системы антипробуксовки с колесиком переключателем | нет | (2) | |
| Наличие модуля интерфейса преобразования | отсутствует | (2) | |
| Наличие модуля оптимизации разрежения | нет | (2) | |
| Наличие электрического вакуумного насоса | нет | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| Функция модуль памяти положения сиденья пассажира | отсутствует | (2) | |
| да | (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | ||
| (1) без автомобильного радиоприемника | |||
| (1) с автомагнитолой типа RD4, RD45 | |||
| (1) Автомагнитола, установленная после продажи автомобиля (Автомагнитола из аксессуаров, Относится к сервисному обслуживанию) | |||
| (1) автомагнитола не мультиплексирована (имеющегося в продаже) | |||
| Многофункциональный дисплей | присутствует | (2) | |
| присутствие датчика температуры наружного воздуха | да | (2) | |
| нейтрализация ограничения мощности вентилятора системы кондиционирования | нет | (2) | |
| присутствует | (1) с сиденьем водителя, оборудованным электроприводами для регулировки положения и блоком запоминания положения пользователь имеет возможность занести в память два положения сиденья с помощью клавиш памяти сбоку сиденья | ||
| отсутствует | (1) с сиденьем водителя, оборудованным механическими приводами регулировки положения | ||
| да | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| нет | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| да | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) без задней системы кондиционирования | ||
| (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) с задней системой кондиционирования | |||
| (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | |||
| однозонный датчик солнечного освещения | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| отсутствие датчика | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| четырёхзонный | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) с задней системой кондиционирования | ||
| двухзонная | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) без задней системы кондиционирования | ||
| неуправляемого | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| однозонная | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| неуправляемого | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| Терморезисторы (1000 Ватт) | (1) для автомобилей с дизельными двигателями с дополнительными подогревателями | ||
| (1) для автомобилей с дизельными двигателями без дополнительных подогревателей | |||
| (1) для автомобилей с бензиновым двигателем | |||
| 1,16 | (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа 5FN, 5FS, 5FT, 5FV, 5FW, 5FX | ||
| 1,24 | (1) бензиновый двигатель типа 6FY, RFJ | ||
| 1,28 | (1) дизельный двигатель типа 9HR, 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | ||
| 1,40 | (1) дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH | ||
| да | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| нет | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| четырёхзонный | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) с задней системой кондиционирования | ||
| двухзонная | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) без задней системы кондиционирования | ||
| отсутствует | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| управляемый по проценту закрытия | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| не управляемый | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| да | (1) с автомагнитолой типа RD4, RD45 | ||
| (1) без автомобильного радиоприемника | |||
| (1) Автомагнитола, установленная после продажи автомобиля (Автомагнитола из аксессуаров, Относится к сервисному обслуживанию) | |||
| (1) автомагнитола не мультиплексирована (имеющегося в продаже) | |||
| (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | |||
| да | (1) с сабвуфером сабвуфер, расположенный под передним правым сиденьем | ||
| нет | (1) без сабвуфера | ||
| да | (1), (5) автомобиль с блоком тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов | ||
| нет | (1), (5) автомобиль без блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов | ||
| да | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) | ||
| нет | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| Управляемая раздельная система подачи воздуха справа и слева (реле направлено вперед) | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) без задней системы кондиционирования | ||
| Раздельная система подачи воздуха с правой и левой стороны | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) с задней системой кондиционирования | ||
| вентилятор не управляемый либо отсутствует | (1) без кондиционера или с кондиционером с ручным управлениекм (RF) | ||
| Умеренный (-17°C - +37°C) | (1) для автомобилей, предназначенных для следующих стран, территорий или департаментов: Южная Африка - Барбадос - Бельгия - Бермуды - Кипр - Испания - Франция, метрополия - Великобритания - Греция - Гренада - Гваделупа - Гвиана - Ирландия - Италия - Ямайка - Люксембург - Мальта - Мартиника - Иль Морис - Новая Каледония - Новая Зеландия - Нидерланды - Французская Полинезия - Португалия - Реюньон - Сант Мартин - Санта Лючия - Сайшелы - Таити - Тринидад и Тобаго | ||
| Холод (от -25°C до +37°C) | (1) для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Албания - Германия - Австрия - Азербайджан - Босния - Болгария - Хорватия - Дания - Эстония - Венгрия - Исландия - Латвия - Литва - Македония - Польша - Румыния - Сербия и Черногория - Словакия - Словения - Швейцария - Чехия | ||
| Сильный холод (от -30°C до +37°C) | (1) для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Армения - Белоруссия - Финляндия - Грузия - Казахстан - Киргизстан - Молдавия - Норвегия - Узбекистан - Россия - Швеция - Туркменистан - Украина | ||
| Жаркий (от -17°C до +45°C) | (1) для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Алжир - Ангола - Антикуа и Барбуда - Аргентиеа - Аруба - Австралия - Багамские Острова - Бангладеш - Бенин - Боливия - Ботсвана - Бразилия - Бруней - Буркина Фасо - Бурунди - Камбоджа - Камерун - Заленый Мыс - Сиерра Леоне - Чили - Колумбия - Коморские острова - Конго - Южная Корея - Коста Рика - Кот-д-Ивуар - Куба - Джибути - Египет - Сальвадор - Эквадор - Эфиопия - Фиджи - Габон - Гамбия - Гана - Гватемала - Гвинея - Гаити - Гондурас - Гонконг - темно-синий (Inde) - Индонезия - Ирак - Иран - Израиль - ЯПОНИЯ - Иордания - Кения - Лаос - Ливан - Либерия - Ливия - Макао - Мадагаскар - Малайзия - Малайа - Мали - Марокко - Мавритания - Майот - Мексика - Мозамбик - Намибия - Никарагуа - Нигер - Нигерия - Уганда - Пакистан - Палестина - Панама - Папуа - Парагвай - Перу - Филиппины - Центральноафриканская Республика - Доминиканская Республика - Руанда - Сенегал - Сингапур - Сомали - Судан - Шри Ланка - Суринам - Сирия - Таджикистан - Тайвань - Танзания - Чад - Таиланд - Того - Тонга - Тунис - Турция - Союз Муамар - Уругвай - Венесуэла - Вьетнам - Йемен - Замбия - Зимбабве | ||
| Очень жаркий климат (-17°C - +50°C) | (1) для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| Теплые и чрезвычайно холодные (с -30°C до +45°C) | (1) для автомобилей, предназначенных для Китая | ||
| компрессор с внешним управлением без муфты включения | (1) с кондиционером с ручным управлением или с климат-контролем прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа 5FN, 5FS, 5FT, 5FV, 5FW, 5FX | ||
| компрессор с внешним управлением муфтой сцепления | (1) с кондиционером с ручным управлением или с климат-контролем для других вариантов двигателей | ||
| компрессор с автономным управлением муфтой сцепления | (1) без системы охлаждения | ||
| да | (1) с кондиционером с ручным управлением или с климат-контролем | ||
| нет | (1) без системы охлаждения | ||
| да | (1) электрообогрев передних сидений (сторона водителя и пассажира) каждое переднее сиденье может оснащаться управлением обогревом, располагаемым сбоку сиденья | ||
| нет | (1) отсутствие сидений с обогревом | ||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V16.20 | |||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V16.20 для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | |||
| Датчик давления 30 бар | (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V16.20 для других мест назначения | ||
| передний датчик и задний датчик | (1) с автоматическим кондиционером (RFTA) с задней системой кондиционирования | ||
| передний датчик | (1) с кондиционером с ручным управлением или с климат-контролем без задней системы кондиционирования | ||
| отсутствие датчика | (1) без системы охлаждения | ||
| Наличие электроприводов системы доступа к задним местам (3 дверный автомобиль) | нет | (2) | |
| Распределение данных между модулем удаленного доступа и многофункциональным дисплеем | нет | (2) | |
| Наличие матричного дисплея | нет | (2) | |
| наличие системы навигации NG4 | нет | (2) | |
| (1) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа 5FN, 5FS, 5FV | |||
| (1) дизельный двигатель типа 9HR, RHB, RHE, RHH | |||
| (1) бензиновый двигатель типа 5FT, 5FW, 5FX, 6FY, RFJ | |||
| (1) дизельный двигатель типа 9HY, 9HZ, RHJ, RHR | |||
| Наличие системы программируемого дополнительного обогрева (2-й установки) | нет | (2) | |
| Типа температурного комфорта | стандартный | (2) | |
| Активация стратегии отключения нагнетательного вентилятора | отсутствует | (2) | |
| да | (1) с автомагнитолой типа RD4, RD45 | ||
| (1) без автомобильного радиоприемника | |||
| (1) Автомагнитола, установленная после продажи автомобиля (Автомагнитола из аксессуаров, Относится к сервисному обслуживанию) | |||
| (1) автомагнитола не мультиплексирована (имеющегося в продаже) | |||
| (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | |||
| да | (1) с CD-чейнджером встроен в салон с правой стороны (ящик для перчаток приборной панели) | ||
| нет | (1) без CD-чейнджера | ||
| Наличие системы обогрева подголовников | нет | (2) | |
| (1) автомагнитола RD4 с системой "свободные руки" или блоком внешнего оборудования с гнездом Jeck, портом USB и функцией Bluetooth для проверки наличия комплекта телефона "Hands Free" нажмите на кнопку "Меню" аудиосистемы и найдите иконку "Телефон" в правой части многофункционального дисплея Наличие блока управления элементами беспроводной связи делает необходимым наличие разъема USB | |||
| (1) наличие автомагнитолы RD4 с разъемомодля штекера jack и портом USB (центральная лицевая приборная панель) | |||
| (1) с автомагнитолой типа RD45 или без автомагнитолы | |||
| (1) с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 или с навигационной системой RNEG | |||
| (1) для прочего аудиооборудования без дополнительного входа аудио или с гнездом типа jack / розетка RCA в перчаточном ящике | |||
| Наличие навигационной системы, установленной не на заводе | нет | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - прочее
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| да | (1) для автомобилей с правым рулевым управлением | ||
| нет | (1) для автомобилей с левосторонним управлением | ||
| Авто-школа | отсутствует | (2) | |
| да | (1) наличие только сцепного устройства CITROËN | ||
| нет | (1) для всех прочих вариантов со сцепным устройством или без него | ||
| да | |||
| нет | |||
| (4) | Пороговое значение пробега для принудительного переключения в режим клиент | 250 км | (2), (3) |
| (4) | запоминание ошибок | разрешен | (2), (3) |
| (4) | порог пробега для автоматического перехода из режима парковки в режим клиента | 1 км | (2), (3) |
| (1) C4 PICASSO (5 мест) | |||
| (1) C4 Picasso Lounge (4 мест) | |||
| 2802 | (1) GRAND C4 PICASSO (7 мест) | ||
| Наличие системы улучшенного обзора | нет | (2) | |
| Наличие Сервисного Модуля для Кузовного Трансформатора | нет | (2) | |
| Aккумулятор 75 В/ч | Проверьте тип АКБ, установленной на автомобиле аккумуляторная батарея типа L3 800 - 75 А.ч Характеристики аккумуляторной батареи приводятся на наклейке с данными по давлению в шинах Эти данные нанесены на всех автомобилях на табличку, расположенную на кузове, в проеме двери водителя обозначение наименования аккумуляторной батареи (800 EN) | ||
| (1) аккумуляторная батарея типа L3760 - 70 А.ч обозначение наименования аккумуляторной батареи (760 EN) | |||
| (1) аккумуляторная батарея типа L3 720 - 70 А.ч обозначение наименования аккумуляторной батареи (720 EN) | |||
| Aккумулятор 60 В/ч | (1) аккумуляторная батарея типа L2 640 - 60 А.ч обозначение наименования аккумуляторной батареи (640 EN) | ||
| Aккумулятор 50 В/ч | (1) аккумуляторная батарея типа L1 480 - 50 А.ч обозначение наименования аккумуляторной батареи (480 EN) | ||
| Aккумулятор 42 В/ч | (1) аккумуляторная батарея типа L1 300 - 42 А.ч обозначение наименования аккумуляторной батареи (300 EN) | ||
| да | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V9.41 с блоком состояния заряда аккумуляторной батареи Блок контроля заряда аккумуляторной батареи закреплен на отрицательной клемме батареи | ||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V9.41 Без блока состояния заряда аккумуляторной батареи | |||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V9.41 | |||
| Oип, мощность и количество групп мотовентилятора | 00 | (2) | |
| 00 | (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V7.30 | ||
| 40 | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 | ||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V7.30 | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с радионавигацией RNEG | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 для других типов автомагнитол или без автомагнитолы | |||
| 0C | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с автомагнитолой типа RD4, RD45 | ||
| 10 | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с телекоммуникационным блоком RT3, RT4, RT5, RT6 | ||
| (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V7.30 | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с механической коробкой передач | |||
| C0 | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с автоматической коробкой передач (4-ступенчатая) | ||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с автоматической коробкой передач (6-ступенчатая) | |||
| (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V7.30 с механической автоматизированной коробкой передач | |||
| Наличие Сервисного Модуля | нет | (2) | |
| Опция "Такси" | нет | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Обслуживание
| параметр программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| (1), (3) Значение применимо ко всем автомобилям Номер DAM больше или равный 11528 для "тяжелых" условий эксплуатации автомобиля для автомобилей, эксплуатируемых в Европе | |||
| (1), (3) Значение применимо ко всем автомобилям Номер DAM больше или равный 13019 для "нормальных" условий эксплуатации автомобиля для автомобилей, эксплуатируемых в Европе | |||
| (1), (3) Значение применимо ко всем автомобилям Номер DAM больше или равный 11508 для автомобилей, эксплуатируемых вне Европы | |||
| 24 месяц | (1), (3) Значение применимо ко всем автомобилям Номер DAM больше или равный 11508 Номер DAM, меньший чем 13019 для "нормальных" условий эксплуатации автомобиля для автомобилей, эксплуатируемых в Европе | ||
| 160 месяц | (1), (3) Значение применимо ко всем автомобилям Номер DAM, меньший чем 11032 | ||
| 255 месяц | (1), (3) Значение применимо ко всем автомобилям Номер DAM больше или равный 11032 Номер DAM, меньший чем 11508 | ||
| 7500 км | (1) для автомобилей, предназначенных для Китая | ||
| 2500 км | (1) для других мест назначения Номер DAM, меньший чем 11480 | ||
| 0 км | (1) для других мест назначения Номер DAM больше или равный 11480 | ||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа RFJ Номер DAM, меньший чем 11165 | |||
| (1), (3) для других бензиновых двигателей | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH, RHR | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа RFJ Номер DAM больше или равный 11165 | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HR, 9HY, 9HZ, RHJ | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа RFJ Номер DAM, меньший чем 11165 | |||
| (1), (3) для других бензиновых двигателей | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH, RHR | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа RFJ Номер DAM больше или равный 11165 | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HR, 9HY, 9HZ, RHJ | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа RFJ Номер DAM, меньший чем 11165 | |||
| (1), (3) для других бензиновых двигателей | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа RHB, RHE, RHH, RHR | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN бензиновый двигатель типа RFJ Номер DAM больше или равный 11165 | |||
| (1), (3) прочитайте разрешенный тип двигателя на табличке с маркировкой VIN дизельный двигатель типа 9HR, 9HY, 9HZ, RHJ | |||
| (1), (3) для автомобилей с бензиновым двигателем | |||
| (1), (3) для автомобилей с дизельным двигателем | |||
| продолжительность (пробег) перед первым ТО | 0 месяц | (2) | |
| техобслуживание в зависимости от пробега, обусловленного временем | (1) для унифицированного блока BSI и для модифицированного блока BSI с версией программного обеспечения более ранней, чем V18.00 | ||
| Oеoобслуживание по пробегу | (1) для модифицированных блоков BSI с номерами версий программного обеспечения большими или равными V18.00 | ||
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5) дополнительную информацию см. в приложении
Приложение: высокочастотный пульт дистанционного управления
(1) высокочастотный пульт дистанционного управления: 315 МГц
ПримечаниеДистанционные пульты 433 МГц не имеют надписей
Для проверки пульта дистанционного управления, работающего на частоте 315 МГц
- Открыть дистанционный пульт как для замены элемента питания
- Проверить наличие надписи ULP315 на дистанционном пульте (в "a")
Приложение: как распознать наличие блока тепловой рекуперации отработавших газов
Данное приложение позволяет проверить наличие блока тепловой рекуперации отработавших газов, чтобы узнать, имеет ли автомобиль опцию использования тепла отработавших газов для обогрева салона
Поднимите автомобиль с помощью подъемника
Наличие блока тепловой рекуперации отработавших газов (в "b")