Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0341 Chevrolet Uplander I

  1. Блок управления двигателем определяет, что двигатель запустился, но получил любой из следующих сигналов во время первого оборота двигателя: Меньше или больше 4 импульсов датчика положение распредвала, если он оснащен автоматической коробкой передач меньше 4 или больше 8 импульсов датчика положение распредвала, если он оснащен ручной коробкой передач ИЛИ
  2. Блок управления двигателем обнаруживает, что двигатель работает, но получает менее 398 положение распредвала или более 402 импульсов датчика положение распредвала за 100 циклов двигателя в 800 из 1000 циклов двигателя.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
  2. Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. При первом сбое диагностики модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах. Если диагностика сообщает о сбое во втором последовательном цикле зажигания, модуль управления регистрирует рабочие условия во время сбоя. Модуль управления записывает рабочие условия в стоп-кадр и обновляет записи отказов.
  3. Привод СМР переводится в исходное или стояночное положение.
  4. По умолчанию в системе зажигания используется неисправный датчик положение распредвала в режиме быстрого возврата в исходное положение.