Специальный инструмент
Контрольная пластина управляющего соленоида DT-47825. См. " Специальные инструменты ".
Цель этой процедуры состоит в том, чтобы проверить работу узла клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) для застрявшего открытого или застрявшего закрытого соленоида. DT-47825 болты к монтажной поверхности узла клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией). См. " Специальные инструменты ". Сжатый воздух прикрепляется к испытательному блоку, через управляющий соленоид (с корпусом и блок управления трансмиссией) клапан в сборе с соленоидом управления и обратно к измерению давления на испытательной пластине (см).
Датчик давления воздуха используется для отображения воздуха, проходящего через соленоид. Если соленоид не может пропускать воздух или воздух постоянно течет через соленоид, может застрять. Сканирующее устройство используется для подачи команд соленоидам Вкл. И Выкл., наблюдая за испытательным манометром давления воздуха, чтобы определить, правильно ли работает соленоид. Рекомендуемое давление воздуха в магазине для этого испытания составляет 620,5-689,4 к Па (90-100 фунт / кв. дюйм).
Схема №109
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Узел фильтровальной платы |
| 2 | Электромагнитный клапан управления в сборе |
| 3 | Контрольная пластина DT-47825 управляющего соленоида |
| 4 | Воздушный соединительный порт |
| 5 | Сквозной разъем 16-Way коробки передач |
| 6 | Блокировка скольжения электрического соединителя |
ПримечаниеВо избежание перегрева соленоида и возможного внутреннего повреждения не работайте непрерывно с соленоидом более 2 минут одновременно.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обычно включает и выключает некоторые соленоиды трансмиссии, чтобы каналы соленоидов оставались чистыми и чистыми. Это нормальная функция, которая заставляет клапаны быстро открываться и закрываться при включении блок управления трансмиссией. Это заставит иглу манометра мерцать или перемещаться от высокого к низкому, когда клапаны открываются и закрываются, позволяя воздуху выходить из отверстий, где манометр не подключен.
Перед прикреплением испытательной пластины необходимо слить из узла клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) всю оставшуюся трансмиссионную жидкость. Соблюдайте осторожность при прикреплении воздуха к испытательной пластине, так как любая оставшаяся трансмиссионная жидкость в узле клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией) будет вытеснена. Используйте магазинные полотенца, чтобы закрыть порты испытательной пластины, чтобы предотвратить выброс жидкости в воздух.
J 21867: Манометр
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".
- J 45096: Инструмент для промывки и испытания системы охлаждения трансмиссионного масла
- J 45096-30: Адаптер для промывки охладителя коробки передач
- Заводская подача воздуха с водяными/масляными фильтрами, регулятором и манометром - минимум 90 фунт/кв. дюйм
- Защита глаз
- Резиновые перчатки
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".
J 21366 Удерживающая накладка преобразователя
Седн Седн Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седл Седседл Седседседл Седседседл Седседседл Седседседседседседседседседседседседседсед(Седседседседседседседседседседседседседседседседседседседседседседседседседd(Dddddddd(Dddddddddddddddddddd1 1 1 1 1 1 1 1 C1234 35R DT-47868
