| Метрика | Английский язык |
| Болт вспомогательного насоса жидкости A/Trans - к корпусу демпфера крутящего момента | 5 | 4 | M6 x 1,0 x 65 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| A/Trans Fluid Pan болт - к корпусу в сборе | 53 | 13 | M8 x 1,25 x 20 | 24-29 Н.м | 18-21 фунт-фут |
| Болт крышки насоса перекачки жидкости A/Trans - гаситель крутящего момента к корпусу в сборе | 3 | 12 | M8 x 1,25 x 25 | 26,5-31,5 Н.м | 19,55-23,23 фунта фут |
| Болт крышки насоса перекачки жидкости A/Trans - к корпусу демпфера крутящего момента в сборе | 228 | 18 | M6 x 1,0 x 45 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт переключателя положения вала ручного переключения передач A/Trans | 32 | 1 | M5 x 0,8 x 20 | 7-9 Н.м | 62-80 фунтов в дюймах |
| Болт заднего корпуса A/Trans - к узлу корпуса | 27 | 12 | M8 x 1,25 x 30 | 26,5-31,5 Н.м | 19,55-23,23 фунта фут |
| Болт заднего корпуса A/Trans - удлинитель выходного корпуса 2WD к заднему корпусу в сборе | 22 | 6 | M10 x 1,5 x 45 | 51-61 Н.м | 38-45 фунт-фут |
| Заглушка канала жидкости демпфера крутящего момента A/Trans - к корпусу демпфера крутящего момента | 8 | 1 | Дюймовые серии.4375-20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Заглушка канала жидкости демпфера крутящего момента A/Trans - к корпусу демпфера крутящего момента | 9 | 1 | Дюймовые серии.4375-20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт радиатора электромагнитного клапана управления (wbody и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) | 306 | 2 | M5 x 0,8 x 53 | 5-8 Н.м | 44-71 фунт в |
| Болт центральной опоры | 87 | 4 | M6 x 1,0 x 20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт пластины канала регулирующего клапана | 300 | 20 | M6 x 1,0 x 35 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт верхней части корпуса регулирующего клапана | 38 | 4 | M6 x 1,0 x 65 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт верхней части корпуса регулирующего клапана | 37 | 2 | M6 x 1,0 x 80 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт нижней части корпуса регулирующего клапана | 308 | 9 | M6 x 1,0 x 55 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Сливная пробка в сборе - к поддону для жидкости в сборе | 55 | 1 | Дюймовые серии.125-27 NPTF | 30-40 Н.м | 22-30 фут |
| Болт клеммного кронштейна кабеля модуля инвертора питания электродвигателя-генератора привода (захваченные болты, не могут быть удалены) | | 6 | M6 x 1,0 x 15 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт двигателя привода генератора | 70 | 6 | M6 x 1,0 x 20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Стопорная гайка электрического жгута | | | | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Крепежный винт электрического жгута | | | | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Труба охладителя жидкости к болту коробки передач | | | | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Гайка трубки наполнителя жидкости | | | | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Гайки кронштейнов топливной трубы - 2WD | | | | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайки кронштейнов топливной трубы - 4WD | | | | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Винт кронштейна топливопровода | | | | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Гибридный прямой, 2-3-4 опорный болт сцепления - к заднему корпусу в сборе | 443 | 9 | M6 x 1,0 x 20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Пружинный болт фиксатора с ручным переключением передач | 40 | 1 | M6 x 1,0 x 16 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт крышки парковочной собачки - к заднему корпусу в сборе | 454 | 5 | M6 x 1,0 x 20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт крышки кабеля модуля инвертора питания - к корпусу в сборе | 16 | 4 | M6 x 1,0 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болт крепления кабеля модуля инвертора питания - к корпусу в сборе | 14 | 4 | M6 x 1,0 x 15 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| Болты теплозащитного экрана рычага селектора диапазона | | | | 17 Н.м | 13 фунтов фут |
| Гайки рычага селектора диапазона | | | | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Закручивание демпфера на болты гибкой пластины | | | | 65 Н.м | 48 фунтов футов |
| Передача на болты двигателя | | | | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Крепление коробки передач к гайкам траверсы | | | | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Крепление коробки передач к болтам коробки передач | | | | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Передача на гайки раздаточной коробки | | | | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт датчика скорости автомобиля - выходной датчик скорости на задний корпус в сборе | 446 | 1 | M6 x 1,0 x 20 | 9-13 Н.м | 80-115 фунтов в |
| * Ссылочный номер относится к номеру выноски компонента в разобранных видах |
