Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Как проверить цепи/систему
Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости находится на надлежащем уровне, выполнив " Проверку трансмиссионной жидкости ".
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Запустите двигатель в режиме PARK и проверьте значение параметра зажигание напряжение (напряжение зажигания) на сканирующем устройстве. Напряжение зажигания должно быть в пределах 12-14,5 вольт.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Убедитесь, что напряжение батареи находится в пределах 12-14,5 вольт.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен.
- Если установлен P0602 расшифровка кода ошибки, запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Если P0602 расшифровка кода ошибки не установлен, замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Условие 1
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) составляет не менее 70°C и изменилась на 55°C с момента запуска.
- Скорость транспортного средства составляет 8 км/ч (5 миль/ч) или более в течение не менее 5 минут.
- Проскальзывание муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) составляет 120 об/мин или более в течение не менее 5 минут совокупно.
Условие 2
- Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет не менее 70°C и изменилась на 55°C с момента запуска.
- Скорость транспортного средства составляет 8 км/ч (5 миль/ч) или более в течение не менее 5 минут.
Условие 3
- Расчет. положение дроссельной заслонки составляет от 8 до 90 процентов.
- Крутящий момент двигателя составляет 50 Н.м (37 фунтов футов) или более.
- Скорость транспортного средства составляет 8 км/ч (5 миль/ч) или более.
- Частота вращения двигателя больше 500 об/мин.
- Температура трансмиссионной жидкости при запуске составляет от -40 до + 20 ° C (от -40 до + 20°C).
- Совокупная скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч) в течение 300 секунд (5 минут).
- Температура трансмиссионной жидкости не изменилась более чем на 2°C с момента запуска в течение 80 секунд.
- Температура трансмиссионной жидкости при запуске составляет 129-149 ° C (264-184°C).
- Совокупная скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч) в течение 300 секунд (5 минут).
- Температура трансмиссионной жидкости не изменилась более чем на 2°C с момента запуска в течение 80 секунд.
Температура трансмиссионной жидкости изменилась на 20°C или более в течение 250 миллисекунд; 14 раз в течение 7 секунд.
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Специальный инструмент
Жгут перемычек J 45681
Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости находится на надлежащем уровне, выполнив " Проверку трансмиссионной жидкости ".
Управляйте автомобилем, наблюдая за параметром Trans. Fluid Temp. на сканирующем приборе. Параметр Trans. Fluid Temp. должен увеличиться на 3°C или более.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена корпуса регулирующего клапана
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Запустите двигатель. Когда автомобиль находится в PARK и при нормальной рабочей температуре, соблюдайте параметр Trans. Fluid Temp. на сканирующем приборе. Температура перекачиваемой жидкости должна отображаться рядом с параметром датчика температура охлаждающей жидкости.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости превышает -40°C в течение не менее 2 секунд.
- Замена корпуса регулирующего клапана
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
- На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром трансмиссия ISS сканирующего инструмента при изменении частоты вращения двигателя. Параметр трансмиссия ISS должен изменяться с частотой вращения двигателя и не выпадать.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Снятие датчика входной скорости " и Установка датчика входной скорости
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Специальный инструмент
J 35616 Одобренный GM набор для тестирования терминала
Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поверните переключатель буксировки/перемещения, соблюдая параметр Tow/Haul Mode (Режим буксировки/перемещения) на сканирующем устройстве.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Поднимите и поддержите ведущие колеса.
- Запустите двигатель на холостом ходу.
- Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД).
- Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве.
- Скорость передачи OSS на сканирующем устройстве должна превышать 100 об/мин.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Убедитесь, что скорость OSS составляет 500 об/мин или более в течение 3 секунд и не изменяется более чем на 500 об/мин или более в течение 3 секунд.
- Замена датчика скорости транспортного средства
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости находится на надлежащем уровне, выполнив " Проверку трансмиссионной жидкости ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, см. " Автоматическая замена трансмиссионной жидкости и фильтра ".
- Управляйте транспортным средством на приводе и убедитесь, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет всеми передачами. Передаточные числа должны соответствовать управляемой передаче для всех передач. См. " Состояние соленоидного клапана переключения и передаточное число ". Если передаточные числа не соответствуют управляемой передаче, проверьте следующее и отремонтируйте / замените при необходимости: Проверьте соленоид переключения / гидравлическую цепь на наличие внутренней неисправности. Проверьте поврежденные уплотнения на соленоидном клапане переключения. См. " Проверка утечки соленоида переключения " для дальнейшей диагностики.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Скорость переключения
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач
- Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число
- Испытание электромагнитного клапана переключения передач на герметичность
- Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах полосы штриховки, а трансмиссионная жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или обесцвечена, см. " Автоматическая замена трансмиссионной жидкости и фильтра ".
- Включите соленоид двигателя и убедитесь, что клапан блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет всеми передачами. Передаточные числа должны соответствовать управляемой передаче для всех передач. См. " Состояние соленоидного клапана переключения и передаточное число ". Если передаточные числа не соответствуют управляемой передаче, осмотрите следующее и отремонтируйте / замените при необходимости: Мусор или стружка в предельной подаче привода (AFL). Мусор или стружка, ограничивающая поток масла в проходе № 29 корпуса или через прокладку проставки, подвешенную в корпусе клапана A-cracked 2-3-3.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Скорость переключения
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач
- Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число
- Испытание электромагнитного клапана переключения передач на герметичность
Если есть какие-либо другие наборы расшифровка кода ошибки, связанные с двигателем или трансмиссией, сначала диагностируйте эти расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром переключателя Park/Neutral в списке данных управления двигателем и перемещайте рычаг переключения передач из положения Park в положение Reverse и через все диапазоны и наблюдайте за параметром при перемещении рычага переключения передач. Параметр должен отображать состояние Park/Neutral (Парковка/Нейтраль) в режиме Park (Парковка) или Neutral (Нейтраль) и In-передача (Передача) в режиме Reverse (Реверс), привод (Привод) или привод низкий (Привод низкий). Тщательное наблюдение за переходными положениями «Парковка» и «Нейтраль для привода» при перемещении рычага переключения передач и наблюдение за возможным смещением или провисанием механизма переключения передач.
- Если будут обнаружены какие-либо проблемы, переходите к тестированию.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании
- Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Специальный инструмент
- J 35616 Одобренный GM набор для тестирования терминала
- J 44152 Жгут перемычек (20 контактов). См. " Специальные инструменты ".
Запустите двигатель на холостом ходу. С помощью инструмента сканирования выберите «PC Solenoid» в разделе «трансмиссия выход Controls». С помощью сканирующего устройства подайте команду на несколько значений опорного тока соленоида от 0,1 А до 1,1 А и наблюдайте за фактическим током в соленоиде ПК и током в соленоиде ПК. Фактический ток корпуса ПК не должен отличаться от номинального тока корпуса ПК более чем на 0,16 А.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена электромагнитов управления и переключения передач
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Зажигание включено, двигатель выключен, наблюдайте за параметром 1-2 Sol.CKT Status при подаче команды на включение и выключение 1-2 СБ с помощью сканирующего устройства. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена электромагнитов управления и переключения передач
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Зажигание включено, двигатель выключен, наблюдайте за параметром 2-3 Sol.CKT Status при подаче команды на включение и выключение 2-3 СБ с помощью сканирующего устройства. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена электромагнитов управления и переключения передач
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
P150A
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) указывает, что выходной сигнал скорости передачи является действительным.
- Выходная скорость трансмиссии 1200 об/мин и более.
P150B
- Выходная скорость передачи больше 300 об/мин в течение 2 секунд.
- Выходная скорость трансмиссии менялась менее 500 об/мин в течение 2 секунд.
Воспроизводимая выходная скорость составляет 60 об/мин или менее в течение 4,5 секунд.
Изменение воспроизводимой выходной скорости составляет 350 об/мин или более в течение 3,25 секунд.
- P150A является расшифровка кода ошибки типа B.
- Воспроизводимая выходная скорость составляет 150 об/мин или более в течение по меньшей мере 3 секунд.
- P150B является расшифровка кода ошибки типа B.
- Выходная скорость передачи 150 об/мин или более в течение не менее 2 секунд.
- Изменение выходной скорости трансмиссии составляет 150 об/мин или менее в течение не менее 3 секунд.
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Если есть какие-либо другие наборы расшифровка кода ошибки, связанные с двигателем или трансмиссией, сначала диагностируйте эти расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика частоты вращения выходного вала трансмиссии для соответствующих оборотов в минуту на выходе. Затем в списке данных органов управления двигателя найдите сигнал функционирования от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем.
Устройство и принцип работы
Описание и работа канала передачи данных
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните их диагностику.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. При сбросе расшифровка кода ошибки замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о замене, настройке и перепрограммировании блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
P182A, P182C, P182D, P182E
- Отсутствует сигнал крутящего момента двигателя расшифровка кода ошибки P2637.
- Время работы двигателя больше 5 секунд.
- Крутящий момент двигателя составляет 55-450 Н.м (41-332 фунта фута).
- IMS указывает Park/Neutral в течение по меньшей мере 1 секунды.
P182F
- Датчики выходной скорости (OSS) расшифровка кода ошибки не P0722 и не P0723.
- Отсутствует сигнал крутящего момента двигателя расшифровка кода ошибки P2637.
- Скорость автомобиля больше 16 км/ч (10 миль/ч).
- Крутящий момент двигателя превышает 50 Нм (37 фунтов на фут).
- IMS указывает Park/Neutral в течение по меньшей мере 1 секунды.
- Расшифровка кода ошибки P1826 не прошел в течение текущего цикла зажигания.
- Передаточное отношение находится в одном из следующих диапазонов: От 3,33: 1 до 3,50: 1 для первой передачи от 2,16: 1 до 2,27: 1 для второй передачи от 1,56: 1 до 1,64: 1 для третьей передачи от 0,98: 1 до 1,03: 1 для четвертой передачи
P182A, P182C, P182D
- Переключатель показывает PARK в течение 1 секунды, затем
- Переключатель указывает на переходное состояние в течение более 8 секунд.
P182E
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает недопустимый диапазон переключения в течение 8 секунд.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает высокий уровень сигнала C в течение 8 секунд.
Запустите двигатель на холостом ходу. С помощью сканера наблюдайте за параметром IMS A/B/C/P. Сканирующее устройство должно показывать низкий/HI/HI/низкий (низкий/высокий/высокий/низкий). Переместите переключатель передач по всем диапазонам и убедитесь, что параметр IMS A/B/C/P соответствует переключателю передач для каждого выбранного диапазона.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Включение зажигания, выключение двигателя, наблюдение за параметром муфта блокировки гидротрансформатора Duty Cycle Sol.CKT Status при подаче команды на электромагнит управления муфта блокировки гидротрансформатора на 90 процентов, а затем обратно на 0 процентов с помощью сканирующего инструмента. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0787, P0973, P0976 P2764 не установили, если это так, то сначала выполните диагностику. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и перепрограммирования.
- Переключатель низкого 4WD не в 4WD низкий, разомкнутый/12 вольт.
- Коэффициент раздаточной коробки составляет 2,64-2,9 в течение 2 секунд.
- Оба условия должны быть выполнены дважды.
- Переключатель низкого уровня 4WD находится в положении низкого уровня 4WD.
- Коэффициент раздаточной коробки составляет 0,8-1,75 в течение 2 секунд.
Ссылка на схему
Схемы управления автоматической коробкой передач
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Общие сведения о передаче
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (4L60-E) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90) " или " Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (Allison) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления передачей (2ML70)
Специальный инструмент
J 35616 Одобренный GM набор для тестирования терминала
| Важно | Может быть необходимо вести транспортное средство немного вперед, чтобы зацепить 4LO на раздаточной коробке. |
|---|
Убедитесь, что средство сканирования отображается как Отключено при выборе 4HI и Включено при выборе 4LO.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования