АКПП - 2ML70 - расшифровка кода ошибки P0218 TO расшифровка кода ошибки P0965-P0967: Прочее Chevrolet Silverado 3500 HD

Справочная информация

Ссылка на схему

Гидравлические схемы

1. Парк - двигатель работает
2. EVT Mode Reverse - двигатель Running
3. Нейтраль - двигатель работает
4. " EVT Mode низкий - двигатель Running " (Режим EVT низкий - двигатель работает)
5. " EVT Mode низкий - двигатель Off " (Режим EVT низкий - двигатель отключен)
6. Диапазон привода, первая передача
7. Диапазон привода, вторая передача
8. Диапазон привода, третья передача
9. Диапазон привода - четвертая передача
10. " EVT Mode высокий - From привод диапазон 4th передача " (Режим EVT высокий - от диапазона привода 4-я передача)
11. Выключение питания по умолчанию
12. Верхний предел отключения питания по умолчанию
13. Жидкостные каналы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Специальный инструмент

J 24731 Tempil Stick

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки выходит за рамки условий работы и настройки. Поскольку большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны " перегревом двигателя ", просмотрите с клиентом условия, при которых установлен расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки установлен в рамках условий работы и настройки, коробка передач работает в соответствии с проектом.
2. Выполните процедуру " Проверка трансмиссионной жидкости ".
3. Эксплуатируйте автомобиль в условиях, которые испытал клиент, и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не перезагружается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, проверьте состояние перегрева.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Обратитесь к разделу " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости " для замены трубы охладителя трансмиссионной жидкости.

Как проверить ремонт

1. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
2. Эксплуатируйте автомобиль достаточно долго, чтобы убедиться, что двигатель достиг нормальной рабочей температуры, а температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась в пределах 80-98 ° C (176-133°C).
3. Проверьте конкретный расшифровка кода ошибки и убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0218 запущен и прошел.

1. Двигатель работает с открытым капотом, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение батареи. Напряжение должно быть в пределах 12,6-15,0 В. Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " Тесту преобразования питания постоянного тока ".
2. Соблюдайте параметр напряжения зажигания передачи данных сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 12,6-15,0 В.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060B или P062F не установлены.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0563 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 или P0563 ".
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего прибора Температура жидкости при проходе. Показания должны быть ниже 141°C. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте состояние перегрева коробки передач.
3. Соблюдайте температурный параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Показания должны быть ниже 141°C. При превышении указанного диапазона замените управляющий соленоид в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Расшифровка кода ошибки P0668 и P0669

Убедитесь, что P0667, P0668 или P0669 расшифровка кода ошибки не установлены.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления Q8.

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за температурой жидкости в сканирующем приборе и температурными параметрами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Показания должны отличаться менее чем на 10°C.

1. В пределах указанного диапазона проверьте состояние перегрева коробки передач.

1. При превышении указанного диапазона замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления Q8.

1. Эксплуатируйте автомобиль со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдайте параметр трансмиссия OSS сканирующего инструмента. Показания должны быть больше 150 об/мин и не выпадать.
2. Соблюдайте параметр напряжения питания OSS сканирующего устройства. Показание должно показывать ОК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика частоты вращения выходного вала " B14A Датчик частоты вращения выходного вала автоматической коробки передач.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления Q8.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь в том, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если какой-либо из ДТС установлен диагностический код ", см. раздел " Перечень неисправностей ". P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания соленоидного клапана и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружено, что соленоид 1 переключения передач протекает или застрял в выключенном состоянии, замените соленоидный клапан управления (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в сборе. Если соленоидный клапан управления (с корпусом и блок управления трансмиссией) в сборе испытывает нормальное состояние, проверьте корпус клапана и гидравлические цепи на наличие утечки или застревания клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь в том, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если какой-либо из ДТС установлен диагностический код ", см. раздел " Перечень неисправностей ". P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания соленоидного клапана и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружено, что соленоид 1 переключения передач протекает или застрял в выключенном состоянии, замените соленоидный клапан управления (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в сборе. Если соленоидный клапан управления (с корпусом и блок управления трансмиссией) в сборе испытывает нормальное состояние, проверьте корпус клапана и гидравлические цепи на наличие утечки или застревания клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь в том, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если какой-либо из ДТС установлен диагностический код ", см. раздел " Перечень неисправностей ". P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если будет обнаружена утечка или застревание соленоида переключения передач 2, замените электромагнитный клапан управления в сборе. Если электромагнитный клапан управления в сборе протестирован нормально, проверьте корпус клапана и гидравлические цепи на наличие утечки или застрявшего клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь в том, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если какой-либо из ДТС установлен диагностический код ", см. раздел " Перечень неисправностей ". P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружена утечка или застревание соленоида переключения передач 2, замените электромагнитный клапан управления в сборе. Если электромагнитный клапан управления в сборе испытывает нормальное состояние, проверьте корпус клапана и гидравлические цепи на наличие утечки или застревания клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если установлен какой-либо диагностический код коды неисправностей - транспортное средство. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните процедуру " Проверка трансмиссионной жидкости ".
3. Выполните процедуру " Проверка давления в линии ". Если давление не соответствует спецификации, сначала устраните эту проблему.
4. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте или замените сборку электромагнитного клапана управления.
5. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ". Если обнаружена утечка или заклинивание соленоида в закрытом положении, замените электромагнитный клапан управления в сборе.
6. Осмотрите узел нижнего корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждений, засорения отверстий или мусора. Если в корпусе клапана обнаружена проблема, отремонтируйте или замените корпус клапана по мере необходимости.
7. Осмотрите гибридный прямой, 2-3-4 узел сцепления на предмет повреждений. Если обнаружится проблема в гибридном прямом, 2-3-4 узле сцепления, отремонтируйте или замените по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена узла электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач " для демонтажа узла клапана управления.
2. " Разборка узла регулирующего клапана " для осмотра и капитального ремонта узла регулирующего клапана.
3. " Hybrid Direct, 2-3-4 Clutch Housing Overward " для замены гибридного прямого, 2-3-4 сцепления в сборе.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Модуль управления гибридным силовым агрегатом

Модуль управления гибридным силовым агрегатом вычисляет направление OSS на основе направления приводного двигателя 1 и приводного двигателя 2.

Блок управления трансмиссией (TCM)

1. Модуль управления передачей замораживает адаптивные функции передачи.
2. Модуль управления коробкой передач выключает все соленоиды.

P077B является расшифровка кода ошибки типа А.

P077B является расшифровка кода ошибки типа А.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если установлен какой-либо диагностический код коды неисправностей - транспортное средство. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия Data OSS Direction на сканирующем устройстве. Параметр OSS Direction должен соответствовать направлению транспортного средства. Если параметр OSS соответствует направлению движения транспортного средства и расшифровка кода ошибки установлен в модуле управления гибридным силовым агрегатом, а не в модуле управления трансмиссией, заменить модуль управления гибридным силовым агрегатом.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика выходной скорости
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.
3. " Проверка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
4. " Испытание входного сигнала частоты вращения выходного вала электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если установлен какой-либо диагностический код коды неисправностей - транспортное средство. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку давления в трубопроводе ".
3. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
4. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
5. Осмотрите узел нижнего корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждений, засорения отверстий или мусора. Если в корпусе клапана обнаружены проблемы, отремонтируйте или замените корпус клапана по мере необходимости.
6. Осмотрите гибридный узел сцепления низкого, 1-2 уровня на предмет повреждений. Если в гибридном сцеплении низкого, 1-2 уровня обнаружена проблема, отремонтируйте или замените по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ".
2. " Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston снятие " и " Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston установка " для ремонта или замены низкого и гибридного низкого, 1-2 сцепления в сборе.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5, или 6 не установлены. Если установлен какой-либо диагностический код коды неисправностей - транспортное средство. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
4. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ", чтобы проверить работу электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с чековым шариком, отремонтируйте проблему.
7. Осмотрите гибридный клапан регулятора низкого, 1-2 сцепления на предмет заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном регулятора низкого, 1-2 сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Осмотрите гибридный узел сцепления низкого, 1-2 уровня на предмет износа или повреждения. Если вы обнаружили проблему гибридного сцепления низкого, 1-2 в сборе, отремонтируйте или замените узел сцепления низкого и заднего хода по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston снятие " для проверки гибридного низкого, 1-2 сцепления в сборе.
4. " Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston установка " для замены низкого и гибридного низкого, 1-2 сцепления в сборе.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5, или 6 не установлены. Если установлен какой-либо диагностический код коды неисправностей - транспортное средство. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
4. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ", чтобы проверить работу электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если контрольный шарик застрял или поврежден, замените контрольный шарик.
7. Осмотрите гибридный прямой, 2-3-4 клапан регулятора сцепления на предмет заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным прямым, 2-3-4 клапаном регулятора сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Осмотрите гибридное прямое, 2-3-4 сцепление на предмет проскальзывания или поврежденного состояния. Если вы нашли гибрид прямой, 2-3-4 сцепление касается, отремонтировать или заменить гибрид прямой, 2-3-4 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Hybrid Direct, 2-3-4 Clutch Housing Overward " для гибридной прямой, 2-3-4 замены сцепления.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5, или 6 не установлены. Если установлен какой-либо диагностический код коды неисправностей - транспортное средство. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
4. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ", чтобы проверить работу электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с этим контрольным шаром, отремонтируйте проблему.
7. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе и гибридный клапан регулятора низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением или гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Осмотрите 4-й узел сцепления на предмет пробуксовки или повреждения. -- > Если вы обнаружили проблему с 4-м узлом сцепления, отремонтируйте или замените узел сцепления низкого и заднего хода по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " 4-е снятие поршня сцепления " для 4-й проверки сцепления.
4. " Установка 4-го поршня сцепления " для замены 4-го узла сцепления.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь в том, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, 0, 1, 2, 3, 4, 5 или 6 не установлены. Если установлен диагностический код расшифровка кода ошибки, обратитесь к транспортному средству. P0976 P0977 P2720 P2721 P2728 P2729 P2730
2. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
4. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ", чтобы проверить работу электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с этим контрольным шаром, отремонтируйте проблему.
7. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Осмотрите узел сцепления 1-3 на предмет проскальзывания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 1-3 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените 1-3 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Капитальный ремонт корпуса сцепления 1-3 " для ремонта или замены узла сцепления 1-3.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
3. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните " Испытание рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе " для проверки рабочих характеристик электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном регулятора низкого, 1-2 сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
6. Проверьте гибридную муфту низкого, 1-2 уровня на предмет застревания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным сцеплением низкого, 1-2, отремонтируйте или замените гибридный узел сцепления низкого, 1-2 по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston снятие " для проверки гибридного низкого, 1-2 сцепления в сборе.
4. " Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston установка " для низкого и для гибридного низкого, 1-2 сцепления в сборе замена.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
3. Выполните " Тест рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ".
4. Осмотрите гибридный прямой, 2-3-4 клапан регулятора сцепления на предмет заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным прямым, 2-3-4 клапаном регулятора сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
5. Проверьте гибридное прямое, 2-3-4 сцепление на предмет застревания во включенном или поврежденном состоянии. Если вы нашли гибрид прямой, 2-3-4 сцепление касается, отремонтировать или заменить гибрид прямой, 2-3-4 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Hybrid Direct, 2-3-4 Clutch Housing Overward " для гибридного прямого, 2-3-4 сцепления замена или капитальный ремонт.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните " Проверку давления в линии ", чтобы проверить правильное давление жидкости.
3. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе " для проверки функциональных испытаний электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе и гибридный клапан регулятора низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением или гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
6. Проверьте 4-й узел сцепления на предмет застревания во включенном состоянии или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 4-м узлом сцепления, отремонтируйте или замените узел сцепления низкого и заднего хода по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " 4th Clutch Piston снятие " для снятия и проверки 4го сцепления.
4. " Установка 4-го поршня сцепления " для ремонта или замены 4-го узла сцепления.
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Вариант отказа 1

Сцепление 1-3 выключается в течение 3 секунд, и модуль управления гибридным силовым агрегатом определяет, что скорость проскальзывания сцепления 1-3 составляет менее 100 об/мин в течение 0,25 секунды, когда команда выключается в режиме EVT 1.

Вариант отказа 2

Сцепление 1-3 выключается в течение 3 секунд, и модуль управления гибридным силовым агрегатом определяет, что скорость проскальзывания сцепления 1-3 составляет менее 80 об/мин в течение 0,25 секунды, когда команда выключается в режиме EVT 2.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните " Проверку трансмиссионной жидкости ", чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните " Проверку давления в линии " для проверки правильности давления масла.
3. Выполните " Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач ", чтобы проверить состояние сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните " Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе ", чтобы проверить работу электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
6. Осмотрите узел сцепления 1-3 на предмет застревания во включенном состоянии или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 1-3 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените 1-3 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Разборка регулирующего клапана в сборе " для процедур осмотра корпуса клапана.
2. " Замена верхнего корпуса регулирующего клапана " для замены корпуса регулирующего клапана.
3. " Капитальный ремонт корпуса сцепления 1-3 " для замены или ремонта 1-3 сцепления в сборе.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена рычага переключения передач " для замены ручного переключателя передач автоматической коробки передач.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления корпусом.

1. Двигатель включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство достаточно долго, чтобы убедиться в повышении температурного параметра блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем эксплуатируйте транспортное средство в режиме парковки в течение 5 секунд.
3. Двигатель ON (ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН), наблюдайте за параметром scan tool Line PC Sol. CKT Status (Состояние линейного ПК). При чтении должно отображаться OK или Indeterminate. Если показания выходят за пределы указанного диапазона, замените электромагнитный клапан управления в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Проверка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач " для проверки электромагнитного клапана управления.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.

1. Двигатель включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство достаточно долго, чтобы убедиться в повышении температурного параметра блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем эксплуатируйте транспортное средство в режиме парковки в течение 5 секунд.
3. Двигатель включен, наблюдайте за сканирующим инструментом Clutch PC 2 Sol. CKT Status. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate. Если показания выходят за пределы указанного диапазона, замените электромагнитный клапан управления в сборе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления в сборе.