Частота вращения на холостом ходу с компенсатором нагрузки на холостом ходу (ILC) Cadillac Brougham I

1. Поместите трансмиссию в Парк, установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Снимите воздухоочиститель и подсоедините шланг к термовакуумному клапану (TVV). Отсоедините и подсоедините шланги к рециркуляция отработавших газов, порту продувки канистры и компенсатору холостой нагрузки (ILC). Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру. Убедитесь, что не менее 10 дюймов. Рт.ст. вакуум доступен ILC с двигателем на холостом ходу.
2. Назад наружу винт упора дроссельной заслонки 3 оборота. При работающем двигателе и селекторе трансмиссии в Приводе отрегулируйте плунжер на выпущенные обороты. Удерживайте затыкающую гайку на плунжере, чтобы избежать повреждения ILC. См. таблицу РЕГУЛИРОВКА КОМПЕНСАТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА. Подать вакуум на ILC для отвода плунжера. Установите стопорный винт дроссельной заслонки для получения убранных оборотов холостого хода.
3. Измерьте расстояние от контргайки до наконечника плунжера. (Схема №4) Измерение не должно превышать 1" (25,4 мм). Если измерение превышает 1" (25,4 мм), проверьте состояние низкого холостого хода.
4. Повторно подключите вакуум двигателя к ILC и наблюдайте за частотой вращения холостого хода. Обороты холостого хода должны соответствовать убранным оборотам. Если частота вращения на холостом ходу правильная, дальнейшая регулировка ILC не требуется. Если нет, переходите к следующему шагу.
5. Выключить двигатель и снять ILC. Снимите резиновый колпачок с центральной выходной трубки, а затем снимите металлическую пробку (если она оборудована) с трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости удалять ILC, если шестигранный ключ изменен для устранения препятствий.
6. Insert.090 шестигранный ключ»(3/32») через центральное выходное отверстие для зацепления регулировочного винта внутри трубки. Один полный оборот по часовой стрелке винта увеличит обороты холостого хода примерно на 75-100 об/мин. Один полный оборот против часовой стрелки уменьшит обороты холостого хода на столько же.
7. Перепроверьте обороты холостого хода с коробкой передач в режиме «Привод» и «Замкнутый контур». Выключить двигатель и отключить подачу питания на ЭСУД на 10 секунд. Это позволяет блок управления двигателем сбросить значение датчик положения дроссельной заслонки.

РЕГУЛИРОВКА КОМПЕНСАТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА (ОБ/МИН) - 5,0 Л (VIN Y)

Схема №4

Войти